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[發(fā)明專利]停車位的管理方法、信息服務平臺及終端在審

專利信息
申請?zhí)枺?/td> 201310369896.6 申請日: 2013-08-22
公開(公告)號: CN103455954A 公開(公告)日: 2013-12-18
發(fā)明(設計)人: 郝家余;陳效華;湯新寧 申請(專利權)人: 奇瑞汽車股份有限公司
主分類號: G06Q50/10 分類號: G06Q50/10
代理公司: 北京三高永信知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11138 代理人: 江崇玉
地址: 241006 安徽省*** 國省代碼: 安徽;34
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摘要:
搜索關鍵詞: 停車位 管理 方法 信息 服務 平臺 終端
【說明書】:

技術領域

發(fā)明涉及互聯(lián)網(wǎng)技術領域,特別涉及一種停車位的管理方法、信息服務平臺及終端。

背景技術

隨著人們生活質量的不斷提高,私家車作為民眾出行的工具變得日益普及。私人汽車增長速度不斷增加,是國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展、人們收入和消費水平不斷提高的反映。但是,汽車增長速度太快,也給城市交通帶來了巨大的壓力,交通擁擠、停車難成為困擾城市管理的重大問題。解決交通問題要從“行”和“停”兩個方向入手,在充分挖掘道路通行潛力的同時,人們越來越多地想到從停車的角度解決交通問題。在一個車輛十分多的城市里,找尋停車位是個難題。然而許多人都有自己的個人停車位,但是由于工作地點或住址位置可能與停車位距離很遠的關系,使得大多情況下停車位都在空閑狀態(tài)。如果能合理地對停車位進行管理,讓需要的人有停車位使用,同時讓停車位在更多的時間里能夠被利用,這能在很大程度上解決城市中停車的難題。

目前現(xiàn)有技術提供了一種停車位管理的方法,可以為:用戶可以根據(jù)自身需求在合適的地點租賃或者購買停車位,當停車位被用戶租賃或者購買后,停車位為用戶私人所有。在用戶使用該停車位的時間段里,該停車位為處于被占有狀態(tài)。在用戶不使用該停車位的時間段里,該停車位處于空閑狀態(tài)。當停車位處于空閑狀態(tài)時,該停車位是未被利用的。

在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術至少存在以下問題:

停車位被用戶購買或者租賃變?yōu)樗饺怂泻螅脩魰泻艽蟛糠值臅r間沒有利用該停車位,如用戶在家庭附近購買了一個停車位,當用戶駕車去別的地點工作時,該停車位一天將處于空閑狀態(tài),可能有工作地點在該用戶家庭附近的用戶卻正好需要一個停車位。因此現(xiàn)有停車位管理的方法對停車位利用的效率不高,不能滿足絕大部分用戶的需求。

發(fā)明內容

為了解決現(xiàn)有技術的問題,本發(fā)明實施例提供了一種停車位的管理方法、信息服務平臺及終端。所述技術方案如下:

一方面,提供了一種停車位管理的方法,所述方法包括:

獲取至少一個第一終端登陸后發(fā)送的空閑停車位信息,所述空閑停車位信息至少包括空閑停車位位置信息和空閑時間段;

接收第二終端登陸后發(fā)送的請求停車位信息,并向所述第二終端返回與所述請求停車位信息對應的空閑停車位信息;

接收所述第二終端返回的攜帶請求的空閑停車位信息的停車位確認請求,并向所述請求的空閑停車位信息對應的第一終端發(fā)送所述停車位確認請求;

在接收到發(fā)送所述請求的空閑停車位信息對應的第一終端返回的所述停車位確認響應后,鎖定所述請求的空閑停車位信息。

另一方面,提供了一種停車位管理的方法,所述方法包括:

登陸信息服務平臺后,向所述信息服務平臺發(fā)送所述空閑停車位信息,所述空閑停車位信息至少包括空閑停車位位置信息和空閑時間段;

接收所述信息服務平臺在第二終端確認請求所述空閑停車位信息后發(fā)送的停車位確認請求;

向所述信息服務平臺返回停車位確認響應,使所述信息服務平臺對所述空閑停車位信息進行鎖定。

又一方面,提供了一種停車位管理的方法,所述方法包括:

登陸信息服務平臺后,向所述信息服務平臺發(fā)送請求停車位信息;

接收所述信息服務平臺返回的與所述請求停車位信息對應的空閑停車信息;

向所述信息服務平臺返回停車位確認請求,所述停車位確認請求中攜帶請求的空閑停車位信息,使所述信息服務平臺在接收到發(fā)送所述停車位確認請求中攜帶的空閑停車位信息對應的第一終端返回的所述停車位確認響應后,鎖定所述停車位確認請求中攜帶的空閑停車位信息。

另一方面,提供了一種信息服務平臺,所述信息服務平臺包括:

獲取模塊,用于獲取至少一個第一終端登陸后發(fā)送的空閑停車位信息,所述空閑停車位信息至少包括空閑停車位位置信息和空閑時間段;

第一接收模塊,用于接收第二終端登陸后發(fā)送的請求停車位信息;

返回模塊,用于向所述第二終端返回與所述請求停車位信息對應的空閑停車位信息;

第二接收模塊,用于接收所述第二終端返回的攜帶請求的空閑停車位信息的停車位確認請求;

發(fā)送模塊,用于向所述請求的空閑停車位信息對應的第一終端發(fā)送所述停車位確認請求;

第三接收模塊,用于接收發(fā)送所述請求的空閑停車位信息對應的第一終端返回的所述停車位確認響應;

鎖定模塊,用于在接收到發(fā)送所述請求的空閑停車位信息對應的第一終端返回的所述停車位確認響應后,鎖定所述請求的空閑停車位信息。

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