[發(fā)明專利]一種汽車GPS導航儀

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310369125.7
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN103424120A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐靜
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山振天智能化設(shè)備有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26;G08C17/02
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽一種汽車GPS導航儀。

背景技術(shù)

汽車GPS導航儀已經(jīng)逐步成為汽車必備部件，GPS一般具包含顯示器、具有較大計算能力的處理器、加速度傳感器等諸多元器件，但現(xiàn)有的GPS導航儀功能大多僅限于導航或娛樂，上述元器件的功能沒有得到更加豐富的應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種具有遠程位置報告和交通事故遠程報警的汽車GPS導航儀。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種汽車GPS導航儀，包括GPS導航系統(tǒng)、中央處理器、顯示單元和電源模塊，所述GPS導航系統(tǒng)和顯示單元分別與所述中央處理器連接，所述電源模塊用于為其他各模塊供電，所述GPS導航系統(tǒng)包括加速度傳感器，還包括：與所述中央處理器連接的GSM無線收發(fā)模塊；所述加速度傳感器用于實時監(jiān)測汽車的加速度并將監(jiān)測數(shù)據(jù)傳送給所述中央處理器，所述中央處理器用于在所述汽車的加速度大于預(yù)定的閾值時，控制所述GSM無線收發(fā)模塊向網(wǎng)絡(luò)端發(fā)送包含汽車位置信息的報警信息。

進一步地，所述電源模塊包括可充電電池。

更進一步地，所述電源模塊的電源輸入端與汽車車載電源連接。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果為：本發(fā)明利用GPS導航儀具有監(jiān)測汽車加速度和汽車位置的功能、以及GPS導航儀自身的中央處理器，僅在GPS導航儀中增設(shè)GSM無線收發(fā)模塊，即可實現(xiàn)在汽車出現(xiàn)交通事故時向親屬或交警及時發(fā)送汽車的位置信息及報警求救信息，以便親屬或交警及時前往救援。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的電路框圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

如圖1所示，本實施例的汽車GPS導航儀，包括GPS導航系統(tǒng)、中央處理器、顯示單元和電源模塊，所述GPS導航系統(tǒng)和顯示單元分別與所述中央處理器連接，所述電源模塊用于為其他各模塊供電，所述GPS導航系統(tǒng)包括加速度傳感器，該GPS導航儀還包括與所述中央處理器連接的GSM無線收發(fā)模塊；所述加速度傳感器用于實時監(jiān)測汽車的加速度并將監(jiān)測數(shù)據(jù)傳送給所述中央處理器，所述中央處理器用于在所述汽車的加速度大于預(yù)定的閾值時，控制所述GSM無線收發(fā)模塊向網(wǎng)絡(luò)端發(fā)送包含汽車位置信息的報警信息。

由于汽車在出現(xiàn)翻車、撞車等重大交通事故時，汽車往往會急速停止，在這個過程中汽車的加速度原大于正常行車的加速度，本發(fā)明的原理在于通過加速度傳感器監(jiān)測到上述加速度異常變化時刻，進而通過無線收發(fā)模塊向預(yù)設(shè)的網(wǎng)絡(luò)終端（例如家屬手機、交警系統(tǒng)報警電話）發(fā)送報警信息，該報警信息可保護GPS導航系統(tǒng)監(jiān)測到的汽車位置信息。

其中，電源模塊優(yōu)選采用包含可充電電池的電源，電源模塊的輸入端可與汽車的車載電源連接，電源模塊包含蓄電池能夠保證即使汽車因事故導致汽車車載電源出現(xiàn)故障時依舊能夠完成報警。

以上所述僅是本發(fā)明的較佳實施方式，故凡依本發(fā)明專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請范圍內(nèi)。