[發明專利]太陽能環境監測車無效
申請號: | 201310368920.4 | 申請日: | 2013-08-22 |
公開(公告)號: | CN103448599A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
發明(設計)人: | 李樹軍 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱金大環境工程有限公司 |
主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60L1/00 |
代理公司: | 哈爾濱東方專利事務所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
地址: | 150060 黑龍江省*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 太陽能 環境監測 | ||
技術領域:
本發明涉及一種太陽能環境監測車。
背景技術:
目前使用的環境監測車所使用的電能需要事先充電,電量儲備情況對于短途監測來說能夠完成,一旦進行野外長時間監測,電源得不到保證那么整個監測車的工作都無法完成,并且這些監測車的內部設施簡陋,功能單一。
發明內容:
本發明的目的是提供一種太陽能環境監測車。
上述的目的通過以下的技術方案實現:
一種太陽能環境監測車,其組成包括:與駕駛室連接的車廂,在所述的車廂內部的前端安裝工作臺,所述的工作臺安裝帶有定位裝置的工控機,所述的工作臺兩側分別連接水池和電源裝置;所述的車廂內部還安裝與工控機連接的土壤監測裝置、環境水監測裝置、空氣監測裝置和樣品制作臺,所述的車廂頂部安裝排風裝置。
所述的太陽能環境監測車,所述的電源裝置還具有蓄電池以及與蓄電池連接的太陽能電池板,所述的太陽能電池板安裝在車廂外部的頂部,所述的車廂頂部還安裝盛雨盆、通氣孔和一組探照燈,所述的探照燈連接所述的蓄電池。
所述的太陽能環境監測車,所述的車廂外側面還安裝顯示屏和揚聲器,所述的顯示屏和揚聲器連接所述的工控機和蓄電池。
所述的太陽能環境監測車,所述的土壤監測裝置還具有土壤液塑限聯合測定儀和與之連接的微控制器。
所述的太陽能環境監測車,所述的環境水監測裝置還具有水質檢測儀和與之連接的微控制器,所述的水質檢測儀通過帶有止回閥的圓管連接所述的盛雨盆底部。
所述的太陽能環境監測車,所述的空氣監測裝置還具有保護殼體,所述的保護殼體內安裝一組氣敏傳感器,所述的空氣監測裝置通過氣敏傳感器連接所述的工控機、通過帶有止回閥的圓管連接所述的通氣孔。
所述的太陽能環境監測車,所述的樣品制作臺上還安裝工作桌面、試管架、工具盒、器皿架和過濾裝置。
有益效果:
1.?本發明方法在車廂頂部設置了盛雨盆、通氣孔,并使之與車廂內部的環境水監測裝置、空氣監測裝置分別連接,這樣在惡劣的環境下就不需要試驗人員到室外收取實驗樣品,保護了實驗人員的人身安全,整個裝置都安裝在車廂內,實驗人員能夠及時的去往需要監測的目的地,具有方便、及時、靈活性。同時環境水監測裝置、空氣監測裝置以及車廂內部的土壤監測裝置都與工控機連接,這樣能夠能夠實時的將數據顯示出來,并能夠保證監測到的數據及時準確的存儲,避免數據丟失。
2.?本發明采用太陽能電池板為整個車廂內部的監測裝置和工控機供電,發電過程無污染并具有節約能源的作用,利用蓄電池將得到的能量存儲并利用,避免夜晚檢測車無法使用的弊端。
附圖說明:
附圖1是本發明的外部結構示意圖。
附圖2是本發明車廂內的結構框圖。
具體實施方式:
實施例1:
一種太陽能環境監測車,其組成包括:與駕駛室1連接的車廂2,在所述的車廂內部的前端安裝工作臺3,所述的工作臺安裝帶有定位裝置的工控機4,所述的工作臺兩側分別連接水池5和電源裝置6;所述的車廂內部還安裝與工控機連接的土壤監測裝置7、環境水監測裝置8、空氣監測裝置9和樣品制作臺10,所述的車廂頂部安裝排風裝置11。
所述的樣品制作臺與水池就近設置,方便樣品制作過程用水,并且樣品制作臺和水池都與廢水池連通,方便排廢。
所述的車廂還具有車門12。
實施例2:
實施例1所述的太陽能環境監測車,所述的電源裝置還具有蓄電池以及與蓄電池連接的太陽能電池板13,所述的太陽能電池板安裝在車廂外部的頂部,所述的車廂頂部還安裝盛雨盆14、通氣孔15和一組探照燈16,所述的探照燈連接所述的蓄電池。
實施例3:
實施例1或2所述的太陽能環境監測車,所述的車廂外側面還安裝顯示屏17和揚聲器18,所述的顯示屏和揚聲器連接所述的工控機和蓄電池。
實施例4:
實施例1或2所述的太陽能環境監測車,所述的土壤監測裝置還具有土壤液塑限聯合測定儀和與之連接的微控制器.
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