[發明專利]一種大尺寸鐵路車輛用輾鋼整體車輪及其生產方法有效
| 申請號: | 201310368850.2 | 申請日: | 2013-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN103469091A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 孫曼麗;陳剛;江波;趙海;鐘斌;王世付;程德利;李翔;張弘;叢韜 | 申請(專利權)人: | 馬鋼(集團)控股有限公司;馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/40 | 分類號: | C22C38/40;C21D6/00;C21D9/34 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111 | 代理人: | 奚志鵬 |
| 地址: | 243000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 尺寸 鐵路車輛 用輾鋼 整體 車輪 及其 生產 方法 | ||
1.一種大尺寸鐵路用輾鋼整體車輪用鋼,其特征在于,其化學成分質量百分比為:C?0.46~0.55%、Si0.20~0.37%、Mn0.70~0.85%、Ni0.10~0.25%、Cr0.24~0.32%,Als0.020~0.040%、P≤0.008%、S≤0.008%、?其余為Fe和不可避免的雜質元素。
2.一種如權利要求1所述大尺寸鐵路用輾鋼整體車輪鋼的生產方法,包括冶煉工序、切錠軋制工序、熱處理工序,其特征在于,所述熱處理工序為:將按照常規工藝軋制并緩冷處理后的車輪隨爐升溫至860~880℃,保溫3~3.5h后出爐空冷至室溫,再將車輪隨爐升溫至840~860℃,保溫3.5~4h后,出爐立即冷卻,使輪輞內部金屬以2℃/s~5℃/s的冷卻速度加速冷卻到550℃以下后空冷至室溫,然后將冷卻后的車輪放入480~500℃爐中,保溫4.5~5h后,出爐空冷。?
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