[發(fā)明專利]一種模具頂出機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310368785.3
• 申請(qǐng)日: 2013-08-22
• 公開（公告）號(hào): CN103407129A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周忠良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山振興精密模具有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/40
• 分類號(hào): B29C45/40
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種模具頂出機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

注塑模具己成為工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用極為普遍的一種模具，而為了提高生產(chǎn)效率，人們將一副模具設(shè)計(jì)出多個(gè)模腔，而每個(gè)模腔需要配一根頂桿，其頂出機(jī)構(gòu)中就具有與型腔數(shù)量相對(duì)應(yīng)的頂桿，這些頂桿同時(shí)固定在頂板上，當(dāng)頂出機(jī)構(gòu)工作時(shí)，這些頂桿同時(shí)作用于模具制品上進(jìn)行同時(shí)脫模，這個(gè)脫模力是很大的，因此，所相應(yīng)的頂出油缸的力就要大，從而頂出油缸的體積及排量就要相應(yīng)增大，勢(shì)必造成脫模費(fèi)力，增加生產(chǎn)成本，同時(shí)在產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，有些產(chǎn)品常常有與產(chǎn)品脫模方向不一致的扣位或筋位。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種模具頂出機(jī)構(gòu)，能輕松的將模具制品從型腔中頂出，降低了生產(chǎn)成本，導(dǎo)向性好，保證產(chǎn)品脫模順利。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種模具頂出機(jī)構(gòu)，包括氣缸、頂板、頂桿，所述氣缸固定在模架上，所述氣缸的活塞桿穿過(guò)模架與導(dǎo)塊連接，所述導(dǎo)塊兩端與固定在模架上的導(dǎo)板連接，所述導(dǎo)塊與連桿連接，所述連桿穿過(guò)模具模框與頂板相連，所述頂板板面上布置有若干根頂桿。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)塊兩端設(shè)有與導(dǎo)板的導(dǎo)槽相配的槽塊。

進(jìn)一步地，所述連桿通過(guò)扣合圓頭與導(dǎo)塊扣合固定。

進(jìn)一步地，所述頂桿在頂板上至少設(shè)有2根。?

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的頂桿分為長(zhǎng)度不同的幾組，根據(jù)頂桿長(zhǎng)度的不同，長(zhǎng)度最大的最先接觸模具制品，長(zhǎng)度最短的最后接觸模具制品，因此，根據(jù)組數(shù)頂出油缸的排量就可以是原先的幾分之一，大大減小頂出油缸的排量，減小體積，而且頂出更省力，符合節(jié)能減排的需要，同時(shí)固定頂桿的頂板由與導(dǎo)塊相連的連桿牽引，導(dǎo)向性好，保證產(chǎn)品脫模順利。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種模具頂出機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明導(dǎo)塊與導(dǎo)板連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1-2所示，本發(fā)明涉及一種模具頂出機(jī)構(gòu)，包括氣缸1、頂板8、頂桿9，所述氣缸1固定在模架2上，所述氣缸1的活塞桿3穿過(guò)模架2與導(dǎo)塊7連接，所述導(dǎo)塊7兩端與固定在模架2上的導(dǎo)板6連接，所述導(dǎo)塊7與連桿5連接，所述連桿5穿過(guò)模具模框與頂板8相連，所述頂板8板面上布置有若干根頂桿9，所述導(dǎo)塊7兩端設(shè)有與導(dǎo)板6的導(dǎo)槽10相配的槽塊11，所述連桿5通過(guò)扣合圓頭4與導(dǎo)塊7扣合固定，所述頂桿9在頂板8上至少設(shè)有2根。?

綜上所述，本發(fā)明的頂桿9分為長(zhǎng)度不同的幾組，根據(jù)頂桿9長(zhǎng)度的不同，長(zhǎng)度最大的最先接觸模具制品，長(zhǎng)度最短的最后接觸模具制品，因此，根據(jù)組數(shù)頂出油缸的排量就可以是原先的幾分之一，大大減小頂出油缸的排量，減小體積，而且頂出更省力，符合節(jié)能減排的需要，同時(shí)固定頂桿9的頂板8由與導(dǎo)塊7相連的連桿5牽引，導(dǎo)向性好，保證產(chǎn)品脫模順利。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。?????????????????????????