[發明專利]一種起重機及其平衡重機構

有效

• 申請號: 201310368369.3
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN103395709A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 王守偉;胡小冬;王冬;張偉龍;趙磊;任印美;戚厚保
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: B66C23/74
• 分類號: B66C23/74
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

1.一種起重機的平衡重機構，包括卷揚支架（100）、平衡重塊（200）和平衡重底板（300），以及用于提升上述三者的平衡重油缸，所述油缸包括缸筒（1）和滑動配合設于所述缸筒（1）內的缸桿（2）；其特征在于，所述缸桿（2）設于所述缸筒（1）的上方，所述缸桿（2）頂端與所述卷揚支架（100）連接，所述缸筒（1）與所述平衡重塊（200）、平衡重底板（300）連接。

2.根據權利要求1所述的起重機的平衡重機構，其特征在于，所述缸桿（2）頂端連接有桿頭體（21），所述桿頭體（21）設有第二銷軸孔（211），所述缸筒（1）頂端設有耳板（11），所述耳板（11）設有與所述第二銷軸孔（211）對應的第三銷軸孔（111），以便當所述第二銷軸孔（211）與所述第三銷軸孔（111）重合時插裝第二銷軸（3）。

3.根據權利要求2所述的起重機的平衡重機構，其特征在于，所述第二銷軸孔（211）為圓孔，所述第三銷軸孔（111）為橢圓孔，所述橢圓孔的橫截面的豎向軸長大于橫向長度，且其橫向軸長與所述圓孔直徑相同。

4.根據權利要求2所述的起重機的平衡重機構，其特征在于，所述桿頭體（21）在第二銷軸孔（211）的遠離所述耳板（11）的一側設有軸擋板（212），所述軸擋板（212）連接于所述第二銷軸孔（211）的底端、遮擋部分所述第二銷軸孔（211）；

所述第二銷軸（3）包括軸體（31）、連接于軸體（31）端部的連接頭（32），所述連接頭（32）的橫截面為與遮擋后的所述第二銷軸孔（211）相適配的帽型，且所述連接頭（32）與所述軸體（31）之間設有卡槽（33）。

5.根據權利要求2所述的起重機的平衡重機構，其特征在于，所述桿頭體（21）上還設有第一銷軸孔（213），所述缸桿（2）通過插裝于所述第一銷軸孔（213）內的第一銷軸與所述卷揚支架（100）連接。

6.根據權利要求5所述的起重機的平衡重機構，其特征在于，所述第一銷軸孔（213）為在所述第一銷軸的周向設有活動余量的孔。

7.根據權利要求1-6任一項所述的起重機的平衡重機構，其特征在于，所述缸筒（1）的外壁設有至少兩個隔離條（112），所述隔離條（112）沿所述缸筒（1）的軸向延伸。

8.根據權利要求1-6任一項所述的起重機的平衡重機構，其特征在于，所述平衡重油缸的無桿腔油道（12）包括第一通道（121）和第二通道（122），所述第一通道（121）沿所述法蘭盤（14）的徑向延伸，所述第二通道（122）一端與第一通道（121）連通、另一端與無桿腔連通；

所述平衡重油缸的有桿腔油道（13）包括第三通道、第四通道和第五通道（131），所述第三通道沿所述法蘭盤（14）的徑向延伸，所述第四通道一端與第三通道連通、另一端與所述缸桿（2）的芯管、所述缸桿（1）側壁之間的空腔連通，所述第五通道（131）貫穿所述缸桿（2）側壁、連通所述空腔和所述有桿腔。

9.一種起重機，包括車架和設于所述車架上的轉臺，所述車架尾部設有平衡重機構；其特征在于，所述平衡重機構采用如權利要求1-8任一項所述的結構，所述平衡重機構的卷揚支架（100）可選擇地與所述轉臺掛接。