[發(fā)明專利]一種小車式升降拉馬

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310368316.1
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN103419174A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設計）人: 匡榮美;匡京寧
• 申請（專利權）人: 泰州市榮美液壓機械制造有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

技術領域

本發(fā)明涉及到一種拉馬，尤其涉及到一種小車式升降拉馬。

背景技術

拉馬是用于將軸和軸承分離的機械，利用勾爪勾住軸承，將軸向相反方向用力頂出，是兩部分分離，在現(xiàn)代大型重工業(yè)中起著重要的作用，由于不同的工作環(huán)境，對拉馬的要求也不一樣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種可移動和升降的液壓拉馬。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供了一種小車式升降拉馬，設有小車，所述小車下部設有腳輪，小車后部設有電動油泵，所述小車設有門式支架，門式支架包括一條橫梁和兩根豎柱，所述橫梁中間位置豎直地插有一根絲桿，絲桿上套有轉輪，兩根豎柱內(nèi)側設有滑槽，所述門式支架內(nèi)設有一塊門板，門板兩邊卡于所述滑槽內(nèi)，門板上部邊緣與所述絲桿固定連接，門板正面設有液壓拉馬，所述電動油泵位于門板背面，所述液壓拉馬和電動油泵穿過門板相連通。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述電動油泵包括電動機、油泵、高壓油管和壓力表。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述液壓拉馬設有活塞筒，活塞筒內(nèi)設有推桿，活塞筒外周設有三只抓手，所述三只抓手構成等邊三角形，每只抓手設有鎖緊裝置。

采用上述結構，其有益效果在于：所述小車設有腳輪，使該裝置具備移動功能，根據(jù)所需到達指定位置；小車設有門式支架，門式支架包括一條橫梁和兩根豎柱，所述橫梁中間位置豎直地插有一根絲桿，絲桿上套有轉輪，兩根豎柱內(nèi)側設有滑槽，所述門式支架內(nèi)設有一塊門板，門板兩邊卡于所述滑槽內(nèi)，門板上部邊緣與所述絲桿固定連接，門板正面設有液壓拉馬，這使得液壓拉馬具備升降功能，可更具實際情況調整高度；電動油泵位于門板背面，所述液壓拉馬和電動油泵穿過門板相連通，能通過電動油泵給拉馬提供動力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明小車式升降拉馬的結構示意圖。

圖中：1-小車，2-腳輪，3-電動油泵，4-門式支架，5-橫梁，6-豎柱，7-絲桿，8-轉輪，9-滑槽，10-門板，11-液壓拉馬，12-電動機，13-油泵，14-高壓油管，15-壓力表，16-活塞筒，17-推桿，18-抓手，19-鎖緊裝置。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明做進一步詳細的說明。

如圖1所示，一種小車式升降拉馬，設有小車1，所述小車1下部設有腳輪2，小車1后部設有電動油泵3，所述小車1設有門式支架4，門式支架4包括一條橫梁5和兩根豎柱6，所述橫梁5中間位置豎直地插有一根絲桿7，絲桿7上套有轉輪8，兩根豎柱6內(nèi)側設有滑槽9，所述門式支架4內(nèi)設有一塊門板10，門板10兩邊卡于所述滑槽9內(nèi)，門板10上部邊緣與所述絲桿7固定連接，門板10正面設有液壓拉馬11，所述電動油泵3位于門板10背面，所述液壓拉馬11和電動油泵3穿過門板10相連通，所述電動油泵3包括電動機12、油泵13、高壓油管14和壓力表15，所述液壓拉馬11設有活塞筒16，活塞筒16內(nèi)設有推桿17，活塞筒16外周設有三只抓手18，所述三只抓手18構成等邊三角形，每只抓手18設有鎖緊裝置19。

使用前，先對各部件進行檢查和維護，包括向油泵13中注滿液壓油，檢查壓力表15是否正常顯示讀數(shù)，給滑槽9、門板10邊緣以及絲桿7上潤滑油等，準備完畢后將小車移動至所需位置，轉動所述轉輪8調整液壓拉馬11的高度，松開每只抓手18的鎖緊裝置19，將所需分離的軸承套入后再鎖緊，啟動電機12使油泵13工作，活塞筒16內(nèi)的推桿17向外伸出直至抵住軸，電機12持續(xù)工作直至將軸與軸承分離后即完成工作。

任何采用與本發(fā)明相類似的技術特征所設計的拉馬將落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。