[發明專利]一種用于風力機、燃料發動機發電的恒速傳動裝置有效
| 申請號: | 201310368279.4 | 申請日: | 2013-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN104421382A | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 郭利平;馮權;姜云;安建川;李佳;曹玲;胡波;陳友福 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司西南油氣田分公司川東北氣礦 |
| 主分類號: | F16H1/28 | 分類號: | F16H1/28;F16H57/02;F16H57/08;F03D11/02 |
| 代理公司: | 成都宏順專利代理事務所(普通合伙) 51227 | 代理人: | 彭立瓊 |
| 地址: | 635000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 風力機 燃料 發動機 發電 傳動 裝置 | ||
1.一種用于風力機、燃料發動機發電的恒速傳動裝置,其特征在于:
包含一個主差速器,一個副差速器,帶自鎖的第一渦輪蝸桿減速器,不帶自鎖的第二渦輪蝸桿減速器,相互嚙合的主動直齒輪和從動直齒輪,以及同步電動機;
所述主差速器包括第一太陽輪、第二太陽輪,與第一行星架一端固連的第一中心輪,與第一行星架另一端連接的第一行星輪、第二行星輪,第一行星輪、第二行星輪分別位于第一太陽輪、第二太陽輪之間并分別與第一太陽輪、第二太陽輪兩兩嚙合。第一太陽輪通過第一傳動軸連接主動直齒輪,第二太陽輪通過第二傳動軸與第一渦輪蝸桿減速器的第一渦輪連接,與第一行星架固定的第一中心輪為傘齒輪,第一中心輪與固連在輸出軸上的第二傘齒輪嚙合;
所述副差速器包括第三太陽輪、第四太陽輪,與第二行星架一端固連的第二中心輪,與第二行星架另一端連接的第三行星輪、第四行星輪,第三行星輪、第四行星輪分別位于第三太陽輪、第四太陽輪之間并與第三太陽輪、第四太陽輪兩兩嚙合。第三太陽輪通過第三傳動軸連接從動直齒輪,第四太陽輪通過第四傳動軸與第二渦輪蝸桿減速器的第二渦輪連接,與第二行星架固定的第二中心輪為傘齒輪,第二中心輪與固連在同步電機輸出軸上的第四傘齒輪嚙合;第二渦輪蝸桿減速器的第二蝸桿與第一渦輪蝸桿減速器的第一蝸桿連接。
2.根據權利要求1所述的恒速傳動裝置,其特征在于:所述主差速器、副差速器包圍在一外殼內,第一行星架、第二行星架分別與外殼固連。
3.根據權利要求1所述的恒速傳動裝置,其特征在于:所述同步電機為小型同步電機。
4.根據權利要求1所述的恒速傳動裝置,其特征在于:所述電機為伺服電機。
5.根據權利要求1所述的恒速傳動裝置,其特征在于:所述直齒輪為斜齒輪。
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