[發(fā)明專利]一種汽車座椅強度試驗系統(tǒng)

無效

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• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN104422595A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設計）人: 曹晶晶
• 申請（專利權）人: 曹晶晶
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種汽車座椅強度試驗系統(tǒng)，用于汽車座椅靜力加載試驗和頭枕的吸能試驗。

背景技術

汽車座椅是車內的一個重要部件，其強度是影響駕駛員和乘員安全性的重要因素，汽車廠商必須對其性能進行檢測和試驗。座椅一方面承受由于路面凸凹不平產生的隨機運載荷，另一方面承受由于汽車起步、加速、制動等復雜工況引起的沖擊載荷。由于在試驗室中很難再現這種復雜工況進行性能試驗，因此加載試驗裝置準確性差，不能滿足汽車座椅的檢測要求。

發(fā)明內容

本發(fā)明針對現有技術存在的問題，提供汽車座椅強度試驗系統(tǒng)，以完成汽車座椅靠背的靜態(tài)性能試驗和汽車座椅靠背及頭枕吸能性試驗。

本發(fā)明的目的是這樣實現的，一種汽車座椅強度試驗系統(tǒng)，包括與工控機連接的輸入設備和輸出設備，所述輸入設備與工控機的輸入端連接，所述工控機通過數據采集卡控制液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)通過加載機構將載何作用于待試驗的汽車座椅上，所述汽車座椅通過裝置裝置固定。

所述加載機構上設有用于測試座椅反饋給加載機構信號的傳感器，所述傳感器的輸出端與數據采集卡連接，并反饋給工控機。

所述加載機構包括用于對靠背和頭枕靜力加載的靜力加載機構和吸能性試驗的擺錘加載機構。

本發(fā)明的試驗系統(tǒng)工作時，工控機通過數據采集系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)發(fā)送控制命令，液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)再通過加載機構將載荷作用于待試驗的汽車座椅上并將座椅反饋給加載機構的各種信號數據(力，角位移等)通過傳感器反饋給數據采集卡，傳回工控機，本發(fā)明的整個試驗系統(tǒng)，才閉環(huán)控制系統(tǒng)，工控機通過處理傳感器反饋的信號控制加載力的大小和方向，整個試驗過程全自動化，不但提高了試驗的效率，而且確保試驗的準確性。

附圖說明

圖1為發(fā)明的一種汽車座椅強度試驗系統(tǒng)原理圖。

具體實施方式

如圖1所示為發(fā)明的一種汽車座椅強度試驗系統(tǒng)，包括與工控機連接的輸入設備和輸出設備，所述輸入設備與工控機的輸入端連接，所述工控機通過數據采集卡控制液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)通過加載機構將載何作用于待試驗的汽車座椅上，所述汽車座椅通過裝置裝置固定。

所述加載機構上設有用于測試座椅反饋給加載機構信號的傳感器，所述傳感器的輸出端與數據采集卡連接，并反饋給工控機。

所述加載機構包括用于對靠背和頭枕靜力加載的靜力加載機構和吸能性試驗的擺錘加載機構。

本發(fā)明的試驗系統(tǒng)工作時，工控機通過數據采集系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)發(fā)送控制命令，液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)再通過加載機構將載荷作用于待試驗的汽車座椅上并將座椅反饋給加載機構的各種信號數據(力，角位移等)通過傳感器反饋給數據采集卡，傳回工控機，本發(fā)明的整個試驗系統(tǒng)，才閉環(huán)控制系統(tǒng)，工控機通過處理傳感器反饋的信號控制加載力的大小和方向，整個試驗過程全自動化，不但提高了試驗的效率，而且確保試驗的準確性。