[發明專利]地城鐵列車升降承載平臺

有效

• 申請號: 201310368142.9
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN103410359A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 牛愛成
• 申請（專利權）人: 中鐵工程設計院有限公司;中鐵建工集團有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙) 11221
• 代理人: 張冰穎

1.地城列車升降承載平臺，其特征是主梁I(4)與主梁II(6)之間裝

26～30個連接梁(5)，在每兩個連接梁(5)之間裝10～15個矩形鋼管(10)，在主梁I(4)與主梁II(6)的外側對應連接梁(5)裝懸掛梁I(3)和懸掛梁II(7)，懸掛梁I(3)和懸掛梁II(7)的中心線與連接梁(5)的中心線重合，在承載平臺兩端連接梁(5)內側裝人孔蓋(9)。

2.根據權利要求1所述的地城列車升降承載平臺，其特征是懸掛梁II(7)由懸掛梁上蓋板(73)、懸掛梁下底板(75)、懸掛梁腹板I(71)、懸掛梁腹板II(72)、懸掛梁筋板(74)組成，懸掛梁II(7)外端裝吊掛連接板II(8)。

3.根據權利要求1所述的地城列車升降承載平臺，其特征是連接梁(5)由連接梁上蓋板(51)、連接梁筋板(52)、連接梁腹板I(53)、連接梁腹板II(54)、連接梁下底板(55)組成。

4.根據權利要求1所述的地城列車升降承載平臺，其特征是主梁II(6)由主梁上蓋板(61)、主梁筋板I(62)、主梁筋板II(63)、主梁筋板III(64)、主梁下底板(65)、主梁腹板I(66)和主梁腹板II(67)組成，主梁筋板I(63)和主梁筋板III(64)之間的中心線與連接梁(5)的中心線重合。