[發明專利]氣動管道輸送裝置

有效

• 申請號: 201310367840.7
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN104418090B
• 公開（公告）日: 2017-03-08
• 發明（設計）人: 夏洪慶;王永慶;闕偉東
• 申請（專利權）人: 確成硅化學股份有限公司
• 主分類號: B65G53/06
• 分類號: B65G53/06;B65G53/36;B65G53/40;B65G53/66
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司11409
• 代理人: 章社杲,孫征

技術領域

本發明涉及一種氣動管道輸送裝置，尤其是用于輸送二氧化硅粉狀成品的氣動管道輸送裝置。

背景技術

CN2490130公開了一種多倉泵正壓密相氣力輸送裝置。其具有料斗，裝有料位計、進氣支管、出料管和進料閥的倉泵，還具有輸送母管、吹堵氣管和排氣管，在進氣母管和輸送母管之間至少并聯連接有2臺以上的倉泵，出料閥、倒料閥、進氣閥和吹堵閥各設一只且均為倉泵共用。在遠距離氣動輸送時會在輸送中途，上述結構由于輸送母管中的壓縮氣體壓強逐漸下降，造成動力不足、局部發生阻塞，部分物料滯留而導致運輸緩慢、不穩定的現象。

發明內容

本發明的目的在于提供一種輸送管中的壓縮空氣具有基本恒定的壓強的氣動管道輸送裝置。

為實現上述目的，根據本發明的氣動管道輸送裝置，其包括儲料罐、位于所述中間罐的上方的中間罐、位于所述中間罐上的計量裝置、料倉、一端與儲氣罐相連且另一端與料倉相連輸送管、連接于輸送管的噴注進氣管，其中在連接處形成第三連接點，還包括，第一端連接于噴注進氣管且第二端連接于輸送管的噴注進氣管支管和位于噴注進氣管上的噴注進氣閥。根據此結構，在輸送物料過程中，通過開啟噴注進氣閥向輸送管中補充壓縮氣體，可保持輸送管中的壓縮氣體的壓強基本恒定，從而可提高動力輸送的穩定性，尤其是在由于局部發生阻塞，部分物料滯留、或動力不足而導致運輸緩慢、不穩定的情況。

根據本發明，還包括連接中間罐與輸送管的出料管和位于輸送管上的輸送管減壓閥，其中所述出料管在輸送管上形成第一連接點，所述輸送管減壓閥位于所述儲氣罐與所述第一連接點之間。通過此結構，可以對壓縮空氣進行減壓，以此來調節物料輸送的速度。

根據本發明，還包括位于噴注進氣管上噴注進氣管減壓閥。通過此結構，可以對噴注進氣管中的壓縮空氣進行減壓，以此來輔助調節物料輸送的速度。

根據本發明，包括有多個等距設置地噴注進氣管支管。此結構可以均勻的對輸送管補入壓縮空氣，更好的保持輸送管中氣體壓強的恒定，使輸送管中動力充足且輸送穩定。

根據本發明，相鄰兩個所述噴注進氣管支管的距離小于5m。按照此距離布置噴射噴注進氣管支管，能夠保證更充足的動力以及更好的穩定性。

根據本發明，還包括從中間罐的頂端引出連接至儲料罐頂端的排氣管和位于排氣管上的排氣閥。壓縮空氣被導入儲料罐，可以加快儲料罐中物料下降的速度，提高輸送效率。

根據本發明，還包括連接儲料罐與中間罐的進料管和設置在進料管上的預隔斷閥。預隔斷閥可以進一步防止在輸送過程中，中間罐中的壓縮空氣進入進料管，影響輸送的速度。

根據本發明，所述計量裝置為稱重計量器。通過此裝置，可以有效便捷的判斷是否需要停止從儲料罐輸送物料，并且可以根據輸送環境、輸送難以程度調節稱重計量器的設定，提高了輸送可靠性。

根據本發明，還包括連接儲料罐與中間罐的進料管和連接中間罐與輸送管的出料管，進料管和出料管為橡膠軟管。

根據本發明，計量裝置為位于中間罐上部的高液位計和位于中間罐下部的低液位計。由于中間罐的容積是固定的，所以根據此結構可以充分的利用中間罐的容積，不會造成頻繁的開關閥門。

采用這樣的結構后，本發明的有益效果為：

（1）在輸送物料過程中，通過開啟噴注進氣閥向輸送管中補充壓縮氣體，可使輸送管中的壓縮氣體壓強基本恒定，保證動力充足。

（2）在輸送過程中，通過設置等距離的多個噴注進氣管支管，使物料的輸送的動力充足，輸送的穩定性得到提高。尤其避免了在由于局部發生阻塞，部分物料滯留、或動力不足而導致運輸緩慢、不穩定的情況。

（3）可以對壓縮空氣進行減壓，以此來調節物料輸送的速度，并且可以通過此結構，對噴注進氣管中的壓縮空氣進行減壓，以此來輔助調節物料輸送的速度，從而適應不同的輸送要求和輸送環境。

（4）壓縮空氣被導入儲料罐，可以加快儲料罐中物料下降的速度，提高輸送效率。

（5）位于進料管上的預隔斷閥可以防止在輸送過程中，中間罐中的壓縮空氣進入進料管，影響輸送的速度。

附圖說明

圖1示出的是本發明的一個具體實施方式的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明具體實施方式進行描述。