[發明專利]一種油壓式切邊機

無效

• 申請號: 201310367814.4
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN103406420A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 黃開強;劉全貴
• 申請（專利權）人: 黃開強;劉全貴
• 主分類號: B21D28/02
• 分類號: B21D28/02;B21D28/14;B30B15/16
• 代理公司: 深圳市港灣知識產權代理有限公司 44258
• 代理人: 微嘉

技術領域

本發明涉及金屬鈑金件加工領域，特別涉及一種油壓式切邊機。

背景技術

不論是金屬、塑料或是其它材料的盒蓋類產品，沖壓成形后的產品由于邊緣不平整，往往都需要將帶有余料的產品進行切邊。一般而言，對于金屬拉伸件進行切邊，利用普通沖床完成切變工序，需要經過切邊、修整的步驟。需要根據該拉伸件的形狀，特點，在沖床上需要分數次的切邊的過程，這種切邊工序存在的問題是：工序復雜、工作效率低、生產成本高。另外，由于操作普通沖床反復工作，且依靠手工操作，勞動強度比較大，并且由于金屬拉伸件經過切邊加工后邊緣不平整，需要切去多余邊料進行修整。目前，對于切邊、修整的工藝，大部分方法都是采用一個內模和一個外模按四個方向，在沖床上分四次切邊，這種切邊存在的問題是工序復雜、工作效率低、模具易損壞，特別是當邊緣余料高低不一致，或帶有圓弧等拉伸件的產品，切邊工序更為復雜，模具制作成本更高，所以，人們都在想方設法創造出一種安全的、簡單的切邊方法。

如中國實用新型專利授權公告號“CN?201157858?Y”名稱為“拉伸件切邊機”的專利公開了一種拉伸件切邊機，包括：機架、電器控制箱、電機、傳動部件、液壓缸或氣缸以及模具總成，液壓缸或氣缸位于機架的上部，模具總成分為上下兩部分，液壓氣缸下方與模具總成的上部分連接，電機通過傳動部件和頂料氣缸與模具總成的下部分連接，機架內安裝感應器，感應器接電器控制器。該結構的拉伸件切邊機由電機作為動力裝置，對傳動部件傳輸動力，電機作為對傳動部件進行動力傳輸的動力裝置，使用時需消耗大量的電力電能，生產消耗費用較高。同時該拉伸件切邊機上還需要設置對該電機進行控制的電器控制器，使得該拉伸件切邊機的結構變得復雜，制作成本較高。

發明內容

為解決上述問題，本發明的目的即在于提供一種結構簡單，生產費用及制作成本較低，更加綠色環保的油壓式切邊機。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：

本發明的一種油壓式切邊機，其外部與模具組組合使用，所述模具組包括進行壓合切邊的上模及下模，所述油壓式切邊機主要包括：機架，第一動力裝置，設置在機架上與該第一動力裝置連接、將該第一動力裝置的動力進行傳輸的傳動部件，設置在傳動部件上的工作臺板，套設在機架導柱上的上模板，設置在機架上部、控制上模板上下運動的第二動力裝置；所述傳動部件包括有主軸，所述上模板用于安裝所述模具組的上模，所述工作臺板用于安裝所述模具組的下模，所述第一動力裝置為油壓站，所述油壓站通過油管連接有油馬達，所述油馬達傳動連接所述傳動部件上的主軸；所述油壓站控制所述油馬達，將油馬達的動力傳輸給所述傳動部件上的主軸。

作為本發明的一種改進，所述油馬達上設置有油馬達軸及連接油管的油管接口，所述油馬達軸上套設有油馬達軸套，所述主軸上套設有主軸軸套，所述油馬達軸套及主軸軸套安裝在法蘭上進行同軸旋轉。

作為本發明的進一步改進，所述油馬達上設置有油馬達軸及連接油管的油管接口，所述油馬達軸上依次套設有油馬達連接軸及第一傳動鏈輪，所述主軸上套設有第二傳動鏈輪，所述第一傳動鏈輪及第二傳動鏈輪通過傳動鏈帶進行動力傳輸。

作為本發明的更進一步改進，所述上模板包括有：依次套接在機架導柱上的第一上模板及與該第一上模板固定連接的第二上模板；所述第二上模板中間位置處設置有通孔，所述通孔用于安裝設置所述模具組的上模，所述第一上模板用于固定所述上模的頂部，所述第二動力裝置控制所述第一上模板進行上下運動。

其中，所述第二動力裝置為油缸或氣缸裝置，所述油缸或氣缸裝置包括油缸或氣缸、油缸或氣缸連接器，所述油缸或氣缸通過油缸或氣缸連接器控制第一上模板上下運動，所述油缸或氣缸上設置有用于控制所述油缸或氣缸速度的第一電磁閥。

在上述結構的基礎上，所述傳動部件包括有:依次設置在工作臺板下部的固定板、移動板，套接在主軸上的齒輪，用于接收齒輪動力的副軸，由副軸帶動其工作的偏心輪，設置在主軸上、用于引導副軸運動的軸承；所述移動板與固定板之間設置有用于減小摩擦的滾珠盤，所述滾珠盤中設置有滾珠。

進一步的，所述機架的導柱上依次設置有與所述油壓站信號交互連接的第一感應器及第二感應器，所述第一感應器及第二感應器分別感應所述上模及下模的運動；所述機架的導柱上還設置有與所述第一感應器及第二感應器分別信號交互連接的紅外線保護感應器。