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[發(fā)明專(zhuān)利]一種移動(dòng)終端與車(chē)載終端的相互控制方法在審

專(zhuān)利信息
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> 201310367793.6 申請(qǐng)日: 2013-08-21
公開(kāi)(公告)號(hào): CN104049727A 公開(kāi)(公告)日: 2014-09-17
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: 莫世軍;黃思博 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: 惠州華陽(yáng)通用電子有限公司
主分類(lèi)號(hào): G06F3/01 分類(lèi)號(hào): G06F3/01
代理公司: 廣州三環(huán)專(zhuān)利代理有限公司 44202 代理人: 溫旭
地址: 516005 廣東省惠州市東江*** 國(guó)省代碼: 廣東;44
權(quán)利要求書(shū): 查看更多 說(shuō)明書(shū): 查看更多
摘要:
搜索關(guān)鍵詞: 一種 移動(dòng) 終端 車(chē)載 相互 控制 方法
【說(shuō)明書(shū)】:

技術(shù)領(lǐng)域

發(fā)明涉及車(chē)載終端與移動(dòng)終端數(shù)據(jù)交換技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種移動(dòng)終端與車(chē)載終端的相互控制方法。

背景技術(shù)

MirrorLink?是由一些國(guó)際性知名手機(jī)廠(chǎng)商和汽車(chē)制造商聯(lián)合發(fā)起建立的一種“車(chē)載系統(tǒng)與移動(dòng)終端連接”標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范智能手機(jī)和車(chē)載系統(tǒng)的有效連接,并形成良好的用戶(hù)體驗(yàn)。目標(biāo)使用戶(hù)在汽車(chē)行駛過(guò)程中,不用看著手機(jī)屏幕、觸摸手機(jī)屏幕或操作手機(jī)按鍵,只需要用車(chē)載上的物理按鍵或語(yǔ)音命令來(lái)控制手機(jī),包括接聽(tīng)/撥打電話(huà)、聽(tīng)手機(jī)音樂(lè)、用手機(jī)導(dǎo)航等等。

現(xiàn)有的一種車(chē)載終端和移動(dòng)終端的控制技術(shù)公開(kāi)有,車(chē)載終端上獲取的輸入信號(hào)直接通過(guò)數(shù)據(jù)通道傳輸?shù)揭苿?dòng)終端,進(jìn)而在移動(dòng)終端上處理,反向亦是同樣流程。但是這種方式在傳遞輸入信號(hào)過(guò)程中可能產(chǎn)生信號(hào)壓縮、轉(zhuǎn)換、傳輸不穩(wěn)定、時(shí)延等問(wèn)題,影響信號(hào)處理的可靠性;信號(hào)處理的可靠性問(wèn)題也使連接端設(shè)備在處理性能、數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)資源等方面的優(yōu)勢(shì)未能得到充分發(fā)揮,影響互聯(lián)系統(tǒng)的處理速度和人機(jī)交互體驗(yàn)的流暢度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例第一發(fā)明目的在于提供一種通過(guò)車(chē)載終端控制移動(dòng)終端的方法,應(yīng)用該技術(shù)方案可以在車(chē)載終端上操作,進(jìn)而控制移動(dòng)終端,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作的效果,同時(shí)還可以提高輸入信號(hào)的讀取和處理效率。

本發(fā)明實(shí)施例的第二發(fā)明目的在于提供一種通過(guò)移動(dòng)終端控制車(chē)載終端的方法,應(yīng)用該技術(shù)方案可以在移動(dòng)終端上操作,進(jìn)而控制車(chē)載終端,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作的效果,同時(shí)還可以提高輸入信號(hào)的讀取和處理效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明的完整技術(shù)方案是:

一種通過(guò)車(chē)載終端控制移動(dòng)終端的方法,包括步驟

a、車(chē)載終端與移動(dòng)終端通過(guò)數(shù)據(jù)連接方式建立數(shù)據(jù)連接;

b、通過(guò)車(chē)載終端上的輸入信號(hào)接口獲取輸入信號(hào);

c、車(chē)載終端將輸入信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發(fā)送到移動(dòng)終端;

d、移動(dòng)終端根據(jù)所述指令信息執(zhí)行指令,獲取變動(dòng)數(shù)據(jù),并且將所述變動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送到車(chē)載終端;

e、車(chē)載終端解析所述變動(dòng)數(shù)據(jù),輸出顯示變動(dòng)結(jié)果。

可選的,步驟b,通過(guò)車(chē)載終端上的輸入信號(hào)接口獲取輸入信號(hào);具體為

通過(guò)車(chē)載終端上的手寫(xiě)輸入信號(hào)接口獲取手寫(xiě)輸入信號(hào);

步驟c、車(chē)載終端將輸入信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發(fā)送到移動(dòng)終端;具體為

車(chē)載終端對(duì)手寫(xiě)輸入信號(hào)進(jìn)行特征提取和分類(lèi)識(shí)別,獲取對(duì)應(yīng)的指令信息,并且將所述指令信息發(fā)送到移動(dòng)終端。

可選的,步驟b,通過(guò)車(chē)載終端上的輸入信號(hào)接口獲取輸入信號(hào);具體為

通過(guò)車(chē)載終端上的語(yǔ)音輸入信號(hào)接口獲取語(yǔ)音輸入信號(hào);

步驟c、車(chē)載終端將輸入信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發(fā)送到移動(dòng)終端;具體為

車(chē)載終端對(duì)語(yǔ)音輸入信號(hào)進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別,獲取對(duì)應(yīng)的指令信息,并且將所述指令信息發(fā)送到移動(dòng)終端。

可選的,步驟b,通過(guò)車(chē)載終端上的輸入信號(hào)接口獲取輸入信號(hào);具體為

通過(guò)車(chē)載終端上的手勢(shì)輸入信號(hào)接口獲取手勢(shì)輸入信號(hào);

步驟c、車(chē)載終端將輸入信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發(fā)送到移動(dòng)終端;具體為

車(chē)載終端對(duì)手勢(shì)輸入信號(hào)進(jìn)行解析,獲取對(duì)應(yīng)的指令信息,并且將所述指令信息發(fā)送到移動(dòng)終端。

可選的,步驟b,通過(guò)車(chē)載終端上的輸入信號(hào)接口獲取輸入信號(hào);具體為

通過(guò)車(chē)載終端上的觸摸屏獲取觸摸輸入信號(hào);

步驟c、車(chē)載終端將輸入信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發(fā)送到移動(dòng)終端;具體為

車(chē)載終端將觸摸輸入信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發(fā)送到移動(dòng)終端。

一種通過(guò)移動(dòng)終端控制車(chē)載終端的方法,包括步驟

v、移動(dòng)終端與車(chē)載終端通過(guò)數(shù)據(jù)連接方式建立數(shù)據(jù)連接;

w、通過(guò)移動(dòng)終端上的輸入信號(hào)接口獲取輸入信號(hào);

x、移動(dòng)終端將輸入信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發(fā)送到車(chē)載終端;

y、車(chē)載終端根據(jù)所述指令信息執(zhí)行指令,獲取變動(dòng)數(shù)據(jù),并且將所述變動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送到移動(dòng)終端;

z、移動(dòng)終端解析所述變動(dòng)數(shù)據(jù),輸出顯示變動(dòng)結(jié)果。

可選的,步驟w,通過(guò)移動(dòng)終端上的輸入信號(hào)接口獲取輸入信號(hào);具體為

通過(guò)移動(dòng)終端上的手寫(xiě)輸入信號(hào)接口獲取手寫(xiě)輸入信號(hào);

步驟x、移動(dòng)終端將輸入信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發(fā)送到車(chē)載終端;具體為

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