[發明專利]飛行器環境傳感器和系統

有效

• 申請號: 201310367361.5
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN103625650A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 拉里·A·普洛曼;查爾斯·埃里克·科溫頓;布賴恩·E·塔克
• 申請（專利權）人: 貝爾直升機德事隆公司
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王萍;李春暉

1.一種飛行器部件環境應力分析系統，包括：

部件故障存儲庫，所述部件故障存儲庫被配置成存儲多個故障記錄，每個故障記錄標識發生故障的飛行器部件；

部件歷史存儲庫，所述部件歷史存儲庫被配置成存儲多個部件記錄，每個部件記錄針對發生故障的飛行器部件存儲所述發生故障的飛行器部件所承受的自然環境的一方面的至少一個測量值；以及

故障分析工具，所述故障分析工具可操作成：

將所述多個故障記錄和所述多個部件記錄進行比較；以及

基于所述比較針對多個發生故障的飛行器部件標識故障的至少一個潛在環境原因。

2.根據權利要求1所述的飛行器部件故障分析系統，每個故障記錄還標識所述發生故障的飛行器部件的分類。

3.根據權利要求2所述的飛行器部件故障分析系統，所述故障分析工具還可操作成：針對享有共同分類的多個發生故障的飛行器部件標識故障的至少一個潛在環境原因。

4.根據權利要求2所述的飛行器部件故障分析系統，其中，所述分類是飛行器部件類型的分類。

5.根據權利要求2所述的飛行器部件故障分析系統，其中，所述分類是部件故障類型的分類。

6.根據權利要求1所述的飛行器部件故障分析系統，還包括維護系統，所述維護系統可操作成：基于所述至少一個潛在環境原因的標識來計劃應當何時更換處于操作中并屬于所述分類的其他部件。

7.根據權利要求1所述的飛行器部件故障分析系統，其中，所述部件歷史存儲庫被配置成從位于所述飛行器上的傳感器接收所述至少一個測量值。

8.根據權利要求1所述的飛行器部件故障分析系統，其中，所述部件歷史存儲庫被配置成從環境數據庫接收所述至少一個測量值，所述環境數據庫包括針對在多個時間的多個位置的環境記錄，所述部件歷史存儲庫被配置成接收針對所述飛行器工作的特定位置和特定時間的至少一個測量值。

9.一種飛行器，包括：

機身；

耦接至所述本體的動力系，所述動力系包括動力源和耦接至所述動力源的傳動軸；

耦接至所述動力系的至少一個旋翼槳葉；

耦接至所述機身的環境條件傳感器，所述環境條件傳感器可操作成測量所述飛行器所承受的自然環境的至少一個方面；以及

環境數據記錄器，所述環境數據記錄器與所述環境條件傳感器通信并且可操作成記錄來自所述環境條件傳感器的測量值。

10.根據權利要求9所述的飛行器，其中，所述環境條件傳感器可操作成在所述飛行器的操作期間測量所述至少一個方面。

11.根據權利要求9所述的飛行器，其中，所述環境條件傳感器是可操作成對所述飛行器近鄰的大氣中的濕度進行測量的濕度傳感器。

12.根據權利要求9所述的飛行器，其中，所述環境條件傳感器是可操作成對所述飛行器近鄰的大氣中的鹽度進行測量的鹽度傳感器。

13.根據權利要求9所述的飛行器，其中，所述環境條件傳感器是可操作成對所述飛行器近鄰的腐蝕性物質的存在進行測量或對有利于所述飛行器近鄰的腐蝕的條件進行測量的腐蝕傳感器。

14.根據權利要求9所述的飛行器，其中，所述環境條件傳感器是可操作成對所述飛行器近鄰的顆粒的存在進行測量的顆粒傳感器。

15.根據權利要求9所述的飛行器，其中，所述環境數據記錄器可操作成記錄與所記錄的測量值相對應的時間戳。

16.根據權利要求9所述的飛行器，其中，所述環境數據記錄器可操作成將所述測量值記錄在遠離所述飛行器的存儲庫中。

17.根據權利要求9所述的飛行器，還包括飛行員告警系統，所述飛行員告警系統可操作成：如果來自所述環境條件傳感器的測量值達到或超過閾值，則向所述飛行器的飛行員發出警報。

18.一種飛行器環境記錄系統，包括：

環境條件傳感器，所述環境條件傳感器可操作成測量飛行器所承受的自然環境的至少一個方面；以及

環境數據記錄器，所述環境數據記錄器與所述環境條件傳感器通信并且可操作成記錄來自所述環境條件傳感器的測量值。