[發明專利]串聯式混合動力驅動系統及使用該驅動系統的拖拉機

有效

• 申請號: 201310366518.2
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN103434384A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 周志立;劉孟楠;徐立友;時輝;方樹平;王偉;游昆云;王心彬;李晴;劉海亮
• 申請（專利權）人: 河南科技大學
• 主分類號: B60K6/46
• 分類號: B60K6/46;B60K6/36
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

1.串聯式混合動力驅動系統，包括發動機、與發動機的輸出軸傳動連接的發電機、與發電機電連接的電耦合裝置和與電耦合裝置電連接的電動機，其特征在于：還包括具有主輸入軸、第一輸出軸和第二輸出軸的用于將主輸入軸的扭矩選擇性地傳遞給第一輸出軸或第二輸出軸的第一分動箱，以及具有第一輸入軸、第二輸入軸和主輸出軸的用于選擇性地將第一輸入軸或第二輸入軸的扭矩傳遞給主輸出軸的第二分動箱；所述主輸入軸與發動機的輸出軸傳動連接，第一輸出軸與發電機的輸入軸傳動連接，第二輸出軸與第二分動箱的第二輸入軸傳動連接，所述第二分動箱的第一輸入軸與電動機的輸出軸傳動連接。

2.根據權利要求1所述的串聯式混合動力驅動系統，其特征在于：所述主輸入軸與第一輸出軸是同軸布置并通過對應的同步器耦合或斷開；所述第一分動箱還設有與第二輸出軸同軸布置的第一過渡軸，所述第一過渡軸與第二輸出軸通過對應的同步器耦合或斷開；所述主輸入軸與第一分動箱過渡軸之間通過一對齒輪傳動連接。

3.根據權利要求1所述的串聯式混合動力驅動系統，其特征在于：所述第一輸入軸與主輸出軸是同軸布置并通過對應的同步器耦合或斷開；第二分動箱還設有中間軸，所述第二輸入軸與中間軸的對應段之間設有用于在兩者之間傳遞扭矩的兩個以上的選換檔齒輪組，各所述選換檔齒輪組均包括空套在第二輸入軸和中間軸兩者之一上的空套齒輪和固定在兩者另一個上的固定齒輪，空套齒輪與對應的第二輸入軸和中間軸之間通過對應的同步器耦合或斷開，所述中間軸與主輸出軸之間通過一對齒輪傳動連接。

4.根據權利要求1或2或3所述的串聯式混合動力驅動系統，其特征在于：所述串聯式混合動力驅動系統設有具有與所述第二分動箱的主輸出軸傳動連接的主變速器輸入軸的主變速器，所述主變速器具有用于與相應車輛的后橋傳動連接的主變速器輸出軸。

5.根據權利要求4所述的串聯式混合動力驅動系統，其特征在于：所述主變速器輸入軸和主變速器輸出軸是同軸設置，所述主變速器還包括與主變速器輸入軸平行設置的主變速器中間軸和倒檔軸，所述主變速器輸入軸與中間軸之間通過一對齒輪傳動連接；所述主變速器中間軸與主變速器輸出軸的對應段之間設有用于在兩者之間傳遞扭矩的兩個以上的主變速器選換檔齒輪組，各主變速器選換檔齒輪組均包括空套在主變速器中間軸和主變速器輸出軸兩者之一上的空套齒輪和固定在兩者另一個上的固定齒輪，空套齒輪與相應的主變速器中間軸或主變速器輸出軸之間通過對應的同步器耦合或斷開；所述主變速器中間軸上設有倒檔主動齒輪，所述主變速器輸出軸上設有倒檔從動齒輪，所述倒檔軸上設有與倒檔主動齒輪和倒檔從動齒輪同時嚙合的倒檔中間齒輪，所述倒檔從動齒輪是空套設置并通過對應的同步器與主變速器輸出軸耦合或斷開。

6.串聯式混合動力拖拉機，包括車輪和用于驅動車輪轉動的串聯式混合動力驅動系統，所述串聯式混合動力驅動系統包括發動機、與發動機的輸出軸傳動連接的發電機、與發電機電連接的電耦合裝置和與電耦合裝置電連接的電動機，其特征在于：還包括具有主輸入軸、第一輸出軸和第二輸出軸的用于將主輸入軸的扭矩選擇性地傳遞給第一輸出軸或第二輸出軸的第一分動箱，以及具有第一輸入軸、第二輸入軸和主輸出軸的用于選擇性地將第一輸入軸或第二輸入軸的扭矩傳遞給主輸出軸的第二分動箱；所述主輸入軸與發動機的輸出軸傳動連接，第一輸出軸與發電機的輸入軸傳動連接，第二輸出軸與第二分動箱的第二輸入軸傳動連接，所述第二分動箱的第一輸入軸與電動機的輸出軸傳動連接。

7.根據權利要求6所述的串聯式混合動力拖拉機，其特征在于：所述主輸入軸與第一輸出軸是同軸布置并通過對應的同步器耦合或斷開；所述第一分動箱還設有與第二輸出軸同軸布置的第一過渡軸，所述第一過渡軸與第二輸出軸通過對應的同步器耦合或斷開；所述主輸入軸與第一分動箱過渡軸之間通過一對齒輪傳動連接。

8.根據權利要求6所述的串聯式混合動力拖拉機，其特征在于：所述第一輸入軸與主輸出軸是同軸布置并通過對應的同步器耦合或斷開；第二分動箱還設有中間軸，所述第二輸入軸與中間軸的對應段之間設有用于在兩者之間傳遞扭矩的兩個以上的選換檔齒輪組，各所述選換檔齒輪組均包括空套在第二輸入軸和中間軸兩者之一上的空套齒輪和固定在兩者另一個上的固定齒輪，空套齒輪與對應的第二輸入軸和中間軸之間通過對應的同步器耦合或斷開，所述中間軸與主輸出軸之間通過一對齒輪傳動連接。