[發明專利]一種車輛軸承用下注脂裝置

無效

• 申請號: 201310365960.3
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN103398280A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 林政權
• 申請（專利權）人: 銅陵正前機械裝備制造有限公司
• 主分類號: F16N21/00
• 分類號: F16N21/00
• 代理公司: 銅陵市天成專利事務所 34105
• 代理人: 程霏

技術領域

本發明涉及注脂領域，尤其涉及一種車輛軸承用注脂裝置。

背景技術

軸承是機械中的高精度固定機件，當其他機件在軸上彼此產生相對運動時，用來保持軸的中心位置及控制該運動。在軸承出廠前注入油脂，可以起到減少摩擦及磨損、延長疲勞壽命、排出摩擦熱和冷卻的作用。目前，傳統的給車輛軸承加潤滑脂方式最初是使用人工作業，手工對軸承外表面涂抹潤滑脂。這種手工涂抹潤滑脂的方式存在潤滑脂大部分潤滑脂能留在軸承外表面，只有很少進入軸承內部；同時涂抹量不容易控制，忽多忽少，涂多了造成浪費，涂少了達不到潤滑效果，并且效率低下，勞動強度大。其后改用潤滑油脂槍套槍管，通過對潤滑油脂槍套施加壓力，將潤滑油脂注入。但是同樣會產生注入量不一致、涂抹不均勻的問題。

發明內容

本發明的目的是解決的從車輛軸承下部向軸承加入潤滑脂、提高勞動效率的問題。

本發明采用的技術方案是：一種車輛軸承用下注脂裝置，包括拉緊螺桿，拉緊螺桿依次套接有軸承承臺、脂頭內底座和脂頭外底座，脂頭內底座和脂頭外底座構成的空腔通過通脂管與管接頭連接，脂頭內底座（4）和脂頭外底座間設有流通潤滑脂的縫隙。

作為本發明的進一步改進，脂頭內底座和脂頭外底座間設有密封圈。

作為本發明的再進一步改進，所述的拉緊螺桿連接氣泵。

本發明采用的有益效果是：潤滑脂通過管接頭和注脂管，流入到由脂頭內底座和脂頭外底座構成的空腔中，在由空腔中的縫隙流入到軸承的相應的位置。解決從下方向車輛軸承中加入潤滑脂不精確、不方便、效率不高的問題。

附圖說明

圖1為本發明示意圖。

圖中所示：1?拉緊螺桿，3?脂頭外底座，4?脂頭內底座，5?軸承承臺，7?管接頭，9?通脂管。

具體實施方式

下面結合圖1，對本發明做進一步的說明。

如圖1所示，一種車輛軸承用下注脂裝置，包括拉緊螺桿1，拉緊螺桿依次套接有軸承承臺5、脂頭內底座4和脂頭外底座3，脂頭內底座4和脂頭外底座3構成的空腔通過通脂管9與管接頭7連接，脂頭內底座4和脂頭外底座3間設有流通潤滑脂的縫隙。潤滑脂進管接頭和注脂管，流入到由脂頭內底座和脂頭外底座構成的空腔中，在由空腔中的縫隙流入到軸承的相應的位置。

優選例，脂頭內底座4和脂頭外底座3間設有密封圈，以更好的防止潤滑脂從上述地方泄露。

優選例，拉緊螺桿1連接氣泵。通過氣泵的工作來控制注脂裝置的工作。

使用本結構的裝置，將潤滑脂注入到管接頭中，通過通脂管流入到由脂頭內底座和脂頭外底座構成的空腔中，在由空腔中的縫隙流入到軸承的相應的位置。拉緊螺桿1連接氣泵。通過氣泵的工作來控制注脂裝置的工作。解決向車輛軸承中加入潤滑脂不精確、不方便、效率不高的問題。