[發(fā)明專利]用于將電梯引導裝置緊固到一固定結(jié)構(gòu)的整體法蘭系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310365750.4
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN103663046A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 耶穌·桑茲甘博亞
• 申請（專利權(quán)）人: S.A.德貝拉（薩貝拉）公司
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興;周偉明

技術(shù)領(lǐng)域

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，已知使用法蘭緊固電梯引導裝置的不同系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的包括在此工業(yè)部門。它指一種用于將電梯引導裝置緊固到一固定結(jié)構(gòu)上的新系統(tǒng)，其中法蘭與支撐部結(jié)為整體；這樣，它們?nèi)コ斯潭葆敗Ｆ涮卣髦饕谟冢驗椋撘龑аb置具有對稱軸，其包括，至少：

—一金屬板，該金屬板安裝在一固定結(jié)構(gòu)上，其具有一翼，該翼帶有至少兩個槽形孔；固定至所述金屬板，重疊

—兩個對稱法蘭（可相同），設(shè)置為它們相對于彼此翻轉(zhuǎn)180°；每個法蘭構(gòu)建在一個條中，該條包括一支撐件，該支撐件設(shè)置在其內(nèi)表面上，該引導裝置的對稱軸的一側(cè)，其支撐在該引導裝置的翼的下表面上；一側(cè)臂，該側(cè)臂夾住所述引導裝置的一個翼，并具有至少一個凸出部，設(shè)置在相對于所述引導裝置的對稱軸與該支撐件相對的一側(cè)，其支撐在所述引導裝置的翼的上表面上，槽形孔與金屬板中的槽形孔連接；

—螺紋緊固裝置，設(shè)置在該金屬板和該法蘭的槽形孔中，相互面對。

由此基本概念，本發(fā)明的客體包含未實質(zhì)改變、修改該建議的任何實施例。不確定并包括在本發(fā)明客體中的是，在各法蘭中，所述側(cè)臂為所述條本身的一彎曲部分，其為一分離部分，通過焊接與該條連接。

可選地，作為本發(fā)明客體的將電梯引導裝置緊固到一固定結(jié)構(gòu)上的系統(tǒng)的特征還在于，一隔離材料相對于所述引導裝置的下或上表面分別支撐于其上的支撐件和/或各法蘭的凸出部插設(shè)，以減小振動的傳輸。

作為本發(fā)明客體的用于緊固法蘭的系統(tǒng)，在其任何實施例中，假設(shè)相對于已知系統(tǒng)，在實質(zhì)優(yōu)點中，以下優(yōu)點是尤其重要的：

—消除所述法蘭的組件，節(jié)省時間；

—簡化組件和調(diào)節(jié)，無論執(zhí)行它們的裝配人員是誰，確保它們是正確的；

—在法蘭中的高阻力和非常低的摩擦力；

—法蘭可用于所有使用場合，包括地震地帶；

—可選擇包括隔離材料，以減小構(gòu)筑物中振動的傳輸。

附圖說明

為了更好地理解本發(fā)明的客體，優(yōu)選形式的應用實施例顯示于附圖中，受到附加變化不對其本質(zhì)改變。

圖1a和1b分別表示根據(jù)本發(fā)明的用于將電梯引導裝置緊固到一固定結(jié)構(gòu)上的系統(tǒng)的前、后透視示意圖，其基本部件在工作位置。

圖2a表示一實施例中具有所有部件和條6細節(jié)的法蘭4的透視示意圖，在該例中側(cè)臂8為一彎曲部分。

圖2b表示一可選實施例中與圖2a相似的透視示意圖，其中側(cè)臂8為一分離部分，焊接至止動部6。

圖3表示與前面圖2a、2b相似的一可選實施例的透視示意圖，包括與支撐件13和凸出部10相關(guān)的隔離材料。

圖4a表示法蘭4在組裝位置的示意圖（箭頭指示組裝方向）。

圖4b表示與圖4a相似的示意圖，法蘭4已組裝。

具體實施方式

以下是本發(fā)明的實際的非限定性例子的說明。其中無實質(zhì)改變的附屬變化被引入的實施例的其他方式?jīng)Q不被忽視。

本發(fā)明的客體指一種用于將電梯引導裝置緊固到一固定結(jié)構(gòu)上的系統(tǒng)，其中法蘭結(jié)合到支撐件上。

根據(jù)本發(fā)明，所述緊固系統(tǒng)至少包括：

—金屬板1，其安裝到對應固定結(jié)構(gòu)（未示出）上，并具有至少兩個槽形孔5；

—兩個對稱法蘭4，所述對稱法蘭相對于彼此翻轉(zhuǎn)180°；每個法蘭設(shè)于一具有槽形孔7的條6中，所述槽形孔7與所述金屬板1的槽形孔5成對配合；和

—螺紋緊固裝置13，其容納于金屬板1和法蘭4的槽形孔5，7的組中。

每個構(gòu)成法蘭4主體的條6還包括：

—支撐件13，該支撐件設(shè)置于其內(nèi)表面6i上，在將固定的該電梯引導裝置g的對稱軸e的一側(cè)上；和

—側(cè)臂8，該側(cè)臂具有凸出部10，該凸出部設(shè)置在相對于將固定的該電梯引導裝置g的對稱軸e的與所述支撐件13相對的一側(cè)。

在工作位置，所述支撐件13支撐在所述引導裝置的翼9的內(nèi)表面11上，所述側(cè)臂8的凸出部10支撐在所述引導裝置的翼9的上表面12上。

本發(fā)明的目的不受以下事實影響：側(cè)臂8為條6自身的一彎曲部分，例如在圖2a中，或其為一獨立部分，如圖2b中通過焊接86或通過螺紋連接而與條6結(jié)合。

無論如何，具有其凸出部10的側(cè)臂8必須保持一個法蘭4相對于與其匹配的另一法蘭4對稱，以實現(xiàn)所希望的調(diào)節(jié)和緊固效果。

在圖1a、1b和2b所示的實施例中，法蘭4不僅相互之間對稱，而且也是相同的，這在制造、組裝和儲存中具有明顯優(yōu)點。