[發明專利]反面拉伸模具的下模板

無效

• 申請號: 201310365675.1
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN103406452A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 劉勇;劉興全
• 申請（專利權）人: 天津華舜汽配制造集團有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D22/20
• 代理公司: 天津佳盟知識產權代理有限公司 12002
• 代理人: 劉書元

技術領域

本發明涉及到一種沖壓模具所使用的下模板。

背景技術

汽車減震器的上彈簧座總成，經模具拉伸后，還需經反面拉伸而成。下模板是拉伸模具中的主要部件，其作用是在拉伸過程中，保證金屬件的拉伸強度，使其符合產品指標要求。

發明內容

本發明提供一種反面拉伸模具的下模板，保證了沖壓產品的質量。

為了達到上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種反面拉伸模具的下模板，包括一方形本體，其特征是：本體上設有凸起的拉伸面，拉伸面中部設有貫通本體的沖壓孔，所述的拉伸面從沖壓孔到本體之間為弧形過渡。

以上所述的本體上設有連接螺孔。

本發明的有益效果是，可以實現上彈簧座總成的反面拉伸，并且在拉伸過程中不會造成產品撕裂，保證了產品的強度。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖2為本發明圖1的仰視示意圖。

圖中：1.本體；2.連接螺孔；3.拉伸面；4.沖壓孔。

具體實施方式

下面通過實施例對本發明做進一步說明。

由附圖1可知，本發明包括一方形本體1，本體1上設有凸起的拉伸面3，拉伸面3中部設有貫通本體的沖壓孔4，所述的拉伸面3從沖壓孔4到本體1之間為弧形過渡。在以上所述的本體1上設有連接螺孔2，用于將本發明與模具的其他部件相連接。

應當說明的是，本發明所述的實施方式僅僅是實現本發明的優選方式，對屬于本發明整體構思，而僅僅是顯而易見的改動，均應屬于本發明的保護范圍之內。