[發明專利]特別用于機動車電動轉向軸承的滾動軸承保持架

有效

• 申請號: 201310365472.2
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN103629242B
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: L.瓦諾克斯;T.阿達內;T.佩羅汀
• 申請（專利權）人: SKF公司
• 主分類號: F16C33/38
• 分類號: F16C33/38;B62D5/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛飛

1.滾動軸承保持架，旨在提供一排滾動元件的周向間隔，并且包括：用于該排第一滾動元件的第一凹口(32)，這些凹口設置有用于將所述保持架保持在所述滾動元件上的軸向保持裝置(34)；用于該排第二滾動元件的第二凹口(24)，其沒有設置有用于將所述保持架保持在所述滾動元件上的軸向保持裝置；限定第一凹口(32)的第一分隔部(30)，以及限定第二凹口(24)的第二分隔部(22)，每個第二分隔部(22)包括在與第一凹口(32)和第二凹口(24)相同側上軸向打開的并且在第二分隔部(22)的每一側上徑向打開的切口(26)，所述滾動軸承保持架還包括形成跟部的環形軸向部(20)，并且所述第一分隔部(30)和第二分隔部(22)從該跟部突出，其特征在于，每個第一分隔部(30)包括切口(40)，該切口在所述第一凹口(32)和所述第二凹口(24)的相對側上軸向打開并且在所述第一分隔部的每一側上徑向打開，所述切口(40)從所述環形軸向部(20)的端面(20a)軸向地延伸。

2.根據權利要求1所述的保持架，其中所述第一分隔部(30)的切口(40)使連接至相關第一凹口(32)的壁的片(42)保持在所述第一分隔部。

3.根據權利要求1或2所述的保持架，其中所述第一分隔部的切口(40)在軸向保持裝置(34)的相對側上的軸向部的端面(20a)的方向上軸向打開。

4.根據權利要求1所述的保持架，其中第一凹口(32)包括恒定厚度的球形壁。

5.根據權利要求1所述的保持架，其中限定第二凹口的分隔部(22)分別包括凹處(50)，其在凹口(24、32)的相對側上軸向打開且朝著內部徑向打開。

6.根據權利要求1所述的保持架，其中限定第二凹口的分隔部(22)分別包括凹處(52)，其在凹口(24、32)的相對側上軸向打開且朝著外部徑向打開。

7.根據權利要求1所述的保持架，其中限定第二凹口之一的每個分隔部(22)包括凹處(54)，其在凹口(24、32)的相對側上軸向打開且在所述分隔部的每一側上徑向打開。

8.根據權利要求1所述的保持架，其中第二凹口(24)具有基本上為圓柱形的側壁。

9.滾動軸承，包括內環、外環、設置在所述環之間的至少一排滾動元件、以及根據前述權利要求中任一項所述的保持架。

10.用于機動車的電動助力轉向系統，包括至少一個根據權利要求9所述的滾動軸承。