[發(fā)明專利]一種高效且穩(wěn)定的斜形逆變機翼

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310364744.7
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN103538716A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林仕華
• 申請（專利權(quán)）人: 林仕華
• 主分類號: B64C3/38
• 分類號: B64C3/38;B64C3/52;B64C3/40
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司 44228
• 代理人: 劉媖

1.一種高效且穩(wěn)定的斜形逆變機翼，包括位于飛行器左右兩側(cè)機翼的結(jié)構(gòu)布局，對于翼身融合飛行器則指的是飛行器的左右兩側(cè)機身，飛行器的左右兩側(cè)機翼結(jié)構(gòu)布局相同且對稱，其特征在于：飛行器氣動布局前后寬度不一致，機翼總體布局有前掠或后掠的趨勢，在飛行器前部兩側(cè)可分別設(shè)有導(dǎo)翼，和/或在飛行器后部兩側(cè)可分別設(shè)有排翼，通過導(dǎo)翼和/或排翼控制飛行器的飛行姿態(tài)和軌跡；正俯視時，所述飛行器兩側(cè)機翼的翼延伸軸線夾角指向和翼卷曲軸線夾角指向相逆。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效且穩(wěn)定的斜形逆變機翼，其特征在于：飛行器的氣動布局整體為前掠式翼或后掠式翼，采用后掠式翼氣動布局時，飛行器為前窄后寬，各翼面部分平直伸展時機翼前邊緣有后掠趨勢；采用前掠翼氣動布局時，飛行器為前寬后窄，各翼面部分平直伸展時機翼后邊緣有前掠趨勢；對于翼身融合飛行器，以上所述的兩側(cè)機翼則指兩側(cè)機身。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效且穩(wěn)定的斜形逆變機翼，其特征在于：所述導(dǎo)翼內(nèi)設(shè)置有次級導(dǎo)翼；所述排翼內(nèi)設(shè)置有次級排翼；各級導(dǎo)翼和排翼平直展開時，同側(cè)機翼中的各部分翼體都在同一平面內(nèi)，且各部分翼體的邊緣平整接合；機翼可以同時設(shè)置有導(dǎo)翼和排翼，也可以只設(shè)有其中一種。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效且穩(wěn)定的斜形逆變機翼，其特征在于：如單側(cè)機翼平展開時近似于三角形或四邊形，且雙翼的設(shè)置有明顯的前掠或后掠趨勢時，那么導(dǎo)翼或排翼將對稱的設(shè)置于機翼的內(nèi)側(cè)或外側(cè)；如果同時設(shè)有導(dǎo)翼和排翼，當(dāng)導(dǎo)翼位于機翼內(nèi)側(cè)時，排翼則位于機翼外側(cè)，反之亦然。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高效且穩(wěn)定的斜形逆變機翼，其特征在于：在單側(cè)機翼上，所述次級導(dǎo)翼或次級排翼都在平直伸展?fàn)顟B(tài)時，導(dǎo)翼和排翼動作時，可與機翼的固定部分可形成三種曲面，分別是“∧”形、“～”形或“︹”形曲面；形成“∧”形曲面時，曲面相交線與機身中軸線既不垂直也不平行；形成“～”形或“︹”形曲面且正俯視時，兩條曲面相交線的機身外側(cè)延長線夾角不大于90度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效且穩(wěn)定的斜形逆變機翼，其特征在于：單側(cè)的機翼動作時翼面形成四種曲面形狀：凹陷形、凸起形、向前逐漸抬升形、向后逐漸抬升形；兩側(cè)機翼各種曲面配合可以構(gòu)成以下氣動布局：第一，當(dāng)兩側(cè)機翼同為凹陷形或凸起形時，兩側(cè)機翼構(gòu)成勺狀氣動布局；第二，當(dāng)兩側(cè)機翼同為向前或向后抬升形時，兩側(cè)機翼構(gòu)成向前或向后斜面升高的氣動布局；第三，當(dāng)兩側(cè)機翼為一側(cè)向前抬升形，另一側(cè)為向后抬升形時，兩側(cè)機翼構(gòu)成螺旋狀氣動布局；第四，當(dāng)一側(cè)機翼為凹陷形，另一側(cè)為凸起形時，兩側(cè)機翼構(gòu)成減速擋板氣動布局。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效且穩(wěn)定的斜形逆變機翼，其特征在于：兩側(cè)機翼整體的氣動布局為后掠翼，兩導(dǎo)翼位于機翼內(nèi)側(cè)靠近機頭，兩排翼靠近機身末端位于翼梢，導(dǎo)翼的后邊緣與固定機翼部分平整拼接，拼接線為平直向外或有前掠趨勢，排翼的前邊緣與固定機翼部分平整拼接，拼接線為平直向外或有前掠趨勢。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效且穩(wěn)定的斜形逆變機翼，其特征在于：兩側(cè)機翼整體的氣動布局為前掠翼，兩導(dǎo)翼靠近機身前端位于外側(cè)，兩排翼位于機翼內(nèi)側(cè)靠近機尾，導(dǎo)翼的后邊緣與固定機翼部分平整拼接，拼接線為平直向外或有后掠趨勢，排翼的前邊緣與固定機翼部分平整拼接，拼接線為平直向外或有后掠趨勢。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種高效且穩(wěn)定的斜形逆變機翼，其特征在于：飛行器的機身和機翼一體成型，兩側(cè)機身即為兩側(cè)機翼。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種高效且穩(wěn)定的斜形逆變機翼，其特征在于：導(dǎo)翼和排翼自身的形狀都近似為三角形或四邊形。