[發(fā)明專利]一種摩托車保險杠焊接定位工裝及其定位方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310364340.8
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN103447728A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張陸勝
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖炬勝機電設(shè)備廠
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及摩托車保險杠技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種摩托車保險杠焊接定位工裝及其定位方法。

背景技術(shù)

摩托車保險杠是摩托車上的重要部件，摩托車保險杠需求量較大，保險杠各子部件通過焊接成型。

隨著生產(chǎn)制造技術(shù)發(fā)展，摩托車保險杠多是通過焊接機自動焊接完成，大幅提高了生產(chǎn)效率和焊接質(zhì)量。但保險杠上焊接機之前要將摩托車保險杠的各子部件定位焊接在一起即焊接一點定位在一起，現(xiàn)有多是通過焊接人員手工定位進行預焊接，生產(chǎn)效率低，定位精度差，影響上焊接機焊接質(zhì)量，報廢率高。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種摩托車保險杠焊接定位工裝及其定位方法，以達到定位焊接精度和生產(chǎn)效率高的目的。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：

一種摩托車保險杠焊接定位工裝，包括支撐座、定位塊、定位板，所述支撐座設(shè)在定位塊一端，定位板設(shè)在定位塊另一端的上部，所述定位板上設(shè)有保險杠框架定位槽和中撐管定位槽以及定位孔，所述定位塊上設(shè)有與中撐管相適配的定位斜槽。

所述定位孔與保險杠的固定連接板上的固定孔相對應(yīng)。

所述保險杠框架定位槽與保險杠框架的管端部相適配。

所述中撐管定位槽與保險杠的中撐管的管端部相適配。

一種利用上述所述摩托車保險杠焊接定位工裝對保險杠進行定位的定位方法，所述定位方法包括以下步驟：

1）將保險杠框架的兩端部定位在定位板上的兩個保險杠框架定位槽內(nèi)，保險杠框架的管中部設(shè)在支撐座上；

2）將中撐管兩端分別定位在中撐管定位槽和定位斜槽內(nèi)，中撐管與保險杠框架接觸處焊接定位；

3）定位板上的定位孔配合定位銷將固定連接板定位在定位板上，固定連接板與保險杠框架以及中撐管的端部相接觸，并在此相接觸處進行焊接定位。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點：通過焊接定位工裝可將摩托車保險杠的各個子部件定位在一起進行預焊接，大幅提高了生產(chǎn)效率，定位精度高，保證了上自動焊接機的焊接質(zhì)量，降低報廢率，節(jié)省成本。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發(fā)明焊接定位工裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明工裝定位摩托車保險杠示意圖。

圖中：1.定位板、11.保險杠框架定位槽、12.中撐管定位槽、13.定位孔、2.定位塊、21.定位斜槽、3.支撐座、4.保險杠框架、5.中撐管、6.固定連接板。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1和圖2所示，該摩托車保險杠焊接定位工裝，包括支撐座3、定位塊2、定位板1，支撐座3焊接固定在定位塊2一端，定位板1焊接固定在定位塊2另一端的上部，在定位板1上設(shè)有保險杠框架定位槽11和中撐管定位槽12以及定位孔13，定位塊2上設(shè)有與中撐管5相適配的定位斜槽21。

其中，定位板1上的定位孔13與保險杠的固定連接板6上的固定孔相對應(yīng)，配合定位銷將固定連接板定位在定位板上。

定位板1上的保險杠框架定位槽11與保險杠框架4的管端部相適配，保險杠框架定位槽11在定位板上設(shè)有兩個，形狀為半圓弧形槽。

定位板1上的中撐管定位槽12與保險杠的中撐管5的管端部相適配，形狀也為半圓弧形槽。

利用本發(fā)明的焊接定位工裝對摩托車保險杠各個部件進行定位的定位方法，包括以下步驟：

1）將保險杠框架的兩端部定位在定位板上的兩個保險杠框架定位槽內(nèi)，保險杠框架的管中部設(shè)在支撐座上；

2）將中撐管兩端分別定位在中撐管定位槽和定位斜槽內(nèi)，中撐管與保險杠框架接觸處焊接定位；

3）定位板上的定位孔配合定位銷將固定連接板定位在定位板上，固定連接板與保險杠框架以及中撐管的端部相接觸，并在此相接觸處進行焊接定位。

焊接定位為預焊接定位，在其各個部件相連接接觸處點焊一點將其定位固定在一起，將定位好的摩托車保險杠從定位工裝上取下，上自動焊接機完成固定焊接。

上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。