[發明專利]導航裝置及導航模式切換方法

在審

• 申請號: 201310364315.X
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN104422447A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 唐小飛
• 申請（專利權）人: 昆山研達電腦科技有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技朮領域】

本發明涉及導航領域，具體涉及一種導航裝置以及導航模式切換方法。

【背景技朮】

為了適應人眼的視覺特征，現有的導航設備通常情況下均具有白天導航模式和黑夜導航模式，在白天導航模式下，屏幕顯示的導航電子地圖等通常顯示為亮色，在黑夜導航模式下，屏幕顯示的導航電子地圖等通常顯示為暗色。用戶可以根據當前環境的光線情況，手動地將導航模式在白天導航模式和黑夜導航模式之間進行切換，使得用戶可以清晰、不刺眼地觀看到屏幕上顯示的導航內容，然而，由于需要用戶手動的切換白天黑夜導航模式，因此，會給用戶帶來一定的不便，尤其是在車輛行駛過程中使用導航設備時，會增加安全隱患。

【發明內容】

因此，本發明的目的主要在于提供一種實現白天和黑夜導航模式自動切換的導航裝置以及導航模式切換方法。

為達到上述目的，本發明提供一種導航裝置，適用于一機動車，該裝置包括顯示屏、判斷模塊、控制模塊以及顏色配置模塊，其中判斷模塊用于判斷機動車前照燈的狀態；控制模塊根據所述前照燈的狀態，控制所述顯示屏顯示的導航內容所處的導航模式；顏色配置模塊，配置白天導航模式和黑夜導航模式下所述顯示屏顯示的導航內容的顏色信息。

本發明還提供一種導航模式切換方法，適用于上述導航裝置，該方法包括：判斷模塊判斷所述機動車前照燈的狀態；控制模塊根據所述前照燈的狀態，控制所述顯示屏顯示的導航內容所處的導航模式。具體地，當機動車前照燈處于關閉狀態時，控制模塊控制顯示屏顯示的導航內容處于白天導航模式；當機動車前照燈處于開啟狀態時，控制模塊控制顯示屏顯示的導航內容處于黑夜導航模式。

特別地，所述判斷模塊與機動車行車電腦CAN總線連接。

相較于現有技術，本發明的導航模式切換方法，實現白天和黑夜導航模式的自動切換，無需人工調整，提高了用戶體驗，尤其是在車載導航中，使用戶的駕駛更為安全和舒適。

【附圖說明】

圖1為本發明導航裝置的連接框圖；

圖2為本發明導航模式切換方法的流程圖。

【具體實施方式】

下面，結合附圖所示，對本發明的具體實施例做詳細說明：

本發明提供一種導航裝置，適用于機動車，用于自動切換白天和黑夜導航模式，提升用戶體驗，請參閱圖1，為本發明導航裝置的連接框圖，如圖所示，本發明的導航裝置2由判斷模塊21、控制模塊22、顯示屏23以及顏色配置模塊24組成，其中，判斷模塊21用于判斷機動車1的前照燈的狀態，所述判斷模塊21與機動車1的行車電腦CAN總線連接，該判斷模塊判斷該前照燈的狀態包括開啟和關閉；控制模塊22用于根據所述前照燈的狀態，控制所述顯示屏23顯示的導航內容所處的導航模式，即白天導航模式或黑夜導航模式，當機動車1的前照燈處于關閉狀態時，該控制模塊22控制所述顯示屏23顯示的導航內容處于白天導航模式；所述機動車1的前照燈處于開啟狀態時，該控制模塊22控制所述顯示屏23顯示的導航內容處于黑夜導航模式；顏色配置模塊24用于配置所述白天導航模式和黑夜導航模式下所述顯示屏23顯示的導航內容的顏色信息。

請參閱圖2，為本發明導航模式切換方法的流程圖，如圖所示，本發明的導航模式切換方法包括：

步驟31：開啟導航裝置；

步驟32：判斷模塊判斷機動車的前照燈是否開啟？若是，轉入步驟33，若否，則轉入步驟34；

步驟33：若機動車的前照燈開啟，則開啟黑夜導航模式；

步驟34：若機動車的前照燈關閉，則開啟白天導航模式。

于本實施例中，所述導航內容為以下內容中的任意一項或多項：導航電子地圖、導航圖片和導航圖形。

上面結合附圖對本發明的具體實施方式和實施例做了詳細說明，但是本發明并不限于上述實施方式和實施例，在本領域技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本發明構思的前提下做出各種變化。