[發(fā)明專利]一種新型鎖止機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310363376.4
• 申請日: 2013-08-19
• 公開（公告）號: CN103573048A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設計）人: 歐陽硯武;宋卿;李俠;徐東海
• 申請（專利權）人: 上海延鋒江森座椅有限公司
• 主分類號: E05B63/00
• 分類號: E05B63/00;E05B77/04
• 代理公司: 上海天翔知識產(chǎn)權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本發(fā)明涉及將兩個部件鎖止的鎖止機構，尤其涉及杯架、煙灰缸和儲物盒等車廂內(nèi)附件上，用以關閉和打開開關蓋的新型鎖止機構。

背景技術

目前，在杯架、煙灰缸和儲物盒等車廂內(nèi)附件上用以關閉和打開開關蓋的備鎖裝置，其中以推推式約束機構使用比較方便，但是，普通的推推式約束機構在滑塊上的迷宮鎖止機構中的鎖塊被迷宮擺動鎖桿的一個鉤端勾住時，滑塊能夠承載的最大拉力不能大于迷宮擺動鎖桿一個鉤端的剪切力，因此其不能承受太大拉力。

另外，在所述滑塊上的迷宮鎖止機構中的鎖塊被迷宮擺動鎖桿的一個鉤端勾住時，當遇到意外時，例如急剎車，該普通的推推式約束機構可能獲得與解鎖方向一致的加速度，滑塊會向解鎖方向運動，造成機構自行解鎖。再者在行李箱后碰實驗中，國標要求使用推推式約束機構的杯托不能打開，因此，需要一個新型的鎖止機構來解決此問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術問題在于針對現(xiàn)有推推式約束機構所存在的問題而提供一種新型鎖止機構。該鎖止機構應用于推-推式約束機構中，可以承受比較大的拉力，而且發(fā)生意外情況下不會自行解鎖且在情況結束后可以正常使用。

本發(fā)明所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現(xiàn)：

一種新型鎖止機構，包括：

一下殼體；

一固定在所述下殼體上的上殼體；

一滑動配置在所述下殼體內(nèi)且位于所述上殼體下方的滑塊，所述滑塊由設置在所述下殼體第一側的開口伸出或縮回下殼體并用以搭載杯架、煙灰缸或儲物盒；在所述滑塊面向所述上殼體的第一側表面上設置有迷宮鎖止機構；

設置在所述滑塊的第二側與下殼體的第二側之間的滑塊頂出彈簧，所述滑塊頂出彈簧用以驅(qū)動所述滑塊由所述下殼體第一側的開口伸出所述下殼體外，其中所述滑塊的第二側與滑塊的一側鄰接，下殼體的第一側和下殼體的第二側相對設置；

一迷宮擺動鎖桿，所述迷宮擺動鎖桿第一端的鉤端勾在所述上殼體上，在所述滑塊縮回下殼體內(nèi)時，該迷宮擺動鎖桿第二端鉤端勾在所述迷宮鎖止機構中的鎖塊上，而在所述滑塊受到向內(nèi)的推力后，迷宮擺動鎖桿第二端鉤端能夠從所述迷宮鎖止機構中的鎖塊上脫離而對滑塊實施解鎖；

其特征在于，還包括：

至少一設置在所述滑塊第三側上的導向槽，所述導向槽由第一導向直槽和第二導向直槽以及導向斜槽構成，所述第一導向直槽的一端封閉，另一端與所述導向斜槽的一端連接，所述導向斜槽的另一端與所述第二導向直槽的一端連接，第二導向直槽的另一端敞開，其中第一導向直槽和第二導向直槽平行，第一導向直槽比第二導向直槽更靠近滑塊中的與運動方向平行的中心線；

配置在所述下殼體內(nèi)且能由所述滑塊驅(qū)動進行水平往復運動的鎖銷，且所述鎖銷的運動方向與所述滑塊的運動方向相互垂直；所述鎖銷的外端與所述下殼體的第三側或/和第四側的側壁之間形成鎖止配合關系；該鎖銷的內(nèi)端設置有嵌入所述導向槽內(nèi)的柱頭；其中所述下殼體的第三側、第四側的兩端均與下殼體的第一側、第二側鄰接；

當所述迷宮擺動鎖桿第二端鉤端勾在所述迷宮鎖止機構中的鎖塊上時，所述銷軸內(nèi)端的柱頭處于所述導向槽的導向斜槽內(nèi)。

在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，當所述迷宮擺動鎖桿第二端鉤端勾在所述迷宮鎖止機構中的鎖塊上時，所述滑塊頂出彈簧所產(chǎn)生的回復力大于所述滑塊在緊急剎車時所產(chǎn)生的慣性力，以阻止所述滑塊回縮而解鎖。

在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，所述下殼體內(nèi)設置有一滑槽，所述鎖銷滑動配置在所述滑槽內(nèi)。

在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，在所述下殼體的第三側或/和第四側的側壁上對應于所述滑槽位置開設有一大小與所述銷軸截面相同的窗口，所述銷軸插入所述窗口中。

在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，在所述下殼體內(nèi)滑動配置有一慣性鎖塊，該慣性鎖塊的運動方向與所述滑塊的運動方向相同，在所述慣性鎖塊與所述下殼體的第二側之間連接有一慣性鎖塊壓簧；當所述迷宮擺動鎖桿第二端鉤端勾在所述迷宮鎖止機構中的鎖塊上且遇到緊急剎車時，所述慣性鎖塊能夠優(yōu)先滑入所述鎖銷的內(nèi)端端面和滑塊中的與運動方向平行的中心線之間，阻止鎖銷內(nèi)縮，進而阻止鎖銷內(nèi)端的柱頭滑入第一導向直槽內(nèi)，從而阻止所述滑塊向解鎖方向運動。

在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，所述慣性鎖塊的質(zhì)量大于所述滑塊的質(zhì)量。