[發(fā)明專利]一種電池包加強與固定結構

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310363300.1
• 申請日: 2013-08-19
• 公開（公告）號: CN103456907A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設計）人: 李田田;劉榮偉;金啟前;由毅;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 吳林松

1.一種電池包加強與固定結構，包括電池包殼體，其特征在于：還包括第一加強筋，所述第一加強筋橫向或縱向設于電池包殼體內部，第一加強筋的長度與所述電池包殼體沿第一加強筋方向的兩側壁之間的距離相等，第一加強筋的底部與兩端分別與電池包殼體相連接。

2.根據權利要求1所述的電池包加強與固定結構，其特征在于：還設有第二加強筋，所述第二加強筋與所述第一加強筋垂直交叉設置。

3.根據權利要求2所述的電池包加強與固定結構，其特征在于：所述第二加強筋的長度與所述電池包殼體沿第二加強筋方向的兩側壁之間的距離相等，所述第二加強筋的底部與兩端分別與電池包殼體相連接。

4.根據權利要求2所述的電池包加強與固定結構，其特征在于：第一加強筋橫向設于電池包殼體內部，所述第一加強筋的長度大于所述第二加強筋的長度。

5.根據權利要求4所述的電池包加強與固定結構，其特征在于：還設有第三加強筋與第四加強筋，所述第三加強筋與第四加強筋位于所述第二加強筋與電池包殼體組成的空間中，第三加強筋與第四加強筋垂直所述第二加強筋設置，兩端分別與第二加強筋以及電池包殼體側壁連接。

6.根據權利要求1至5所述的任一項電池包加強與固定結構，其特征在于：所采用的加強筋與所述電池包殼體相連接的面上分別開有多個小孔，用以減輕電池包的重量。

7.根據權利要求1至5所述的任一項電池包加強與固定結構，其特征在于：所采用的加強筋的頂部均設有開孔，所述開孔處的下方焊接凸焊螺母或所述第一加強筋、第二加強筋、第三加強筋、第四加強筋的頂部預埋螺栓,用以固定電池模組。

8.根據權利要求1至5所述的任一項電池包加強與固定結構，其特征在于：所采用的加強筋以及所述電池包殼體之間焊接連接。

9.根據權利要求8所述的電池包加強與固定結構，其特征在于：所述焊接方式為滿焊連接。