[發明專利]一種物料流化加壓管裝置

無效

• 申請號: 201310362664.8
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN103449188A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 李躍春;潘凡;李彩倫;李忠林;周洲
• 申請（專利權）人: 云南華云天朗環保有限責任公司
• 主分類號: B65G53/66
• 分類號: B65G53/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本發明屬于物料輸送裝置，尤其是具體涉及物料加壓流化發送的裝置。

背景技術

目前，現有的物料輸送裝置由于常規氣力輸送經常出現堵塞管路的現象，同時，粘性顆粒容易附著在管道內壁，在外界溫度、濕度變化的情況下，形成料餅，影響物料性能，甚至變質堵塞管道或閥門。粘結在水平管道內壁的物料，在長時間內形成料垢，造成物料流通面積減小，輸送阻力增加。尤其具有某些特性的物料，如干式鈣法脫硫副產物，在管道內長期停留，還會腐蝕管道和閥門。需要發明一種保證物料流化通暢發送裝置，避免粘性顆粒容易附著在管道內壁，形成料餅，保證物料性能，通暢輸送物料。

發明內容

本發明克服現有技術的不足之處，提供利用壓縮空氣作為加壓動力物料流化加壓管裝置。

一種物料流化加壓管裝置，由雙套管組成，輸送物料流化大管和雙套管內管，連接關系是輸送物料流化大管上部內安裝有雙套管內管。

所述的雙套管內管的內部等距均勻安裝有節流孔板。

所述的節流孔板與雙套管內管的內壁焊接連接。

所述的節流孔板的材料是16Mn。

所述的雙套管內管的管壁的下方節流孔板的后方等距均勻開有雙套管內管通孔。

所述的雙套管內管通孔的一側是與雙套管內管的軸向垂直，另一側斜邊與雙套管內管的軸向一側夾角為60度。

本發明的雙套管內管的軸向是指沿雙套管內管長度方向為軸向，即與地平線平行的方向。

雙套管內管的徑向是指與雙套管內管長度方向垂直的方向，即與地球重力方向平行的方向。

本發明一種物料流化加壓管裝置的實質性特點和顯著技術進步之處是在燒結設備的卸塔底棄渣灰處安裝物料流化發送裝置，采用壓縮空氣密相連續輸送方式，脫硫灰直接送至密相塔塔底棄渣灰斗；通過物料流化發送裝置,棄渣灰在壓縮空氣的氣壓作用下的物料流化發送，物料流化加壓管裝置保證物料在進入輸送物料流化大管后，由于雙套管內管的管壁下方安裝有等距通孔,壓縮空氣持續加壓，使得輸送物料流化大管內的物料具有持續較高的空氣壓力，保證物料流化通暢輸送，避免粘性顆粒容易附著在管道內壁，形成料餅，保證物料性能，通暢輸送物料。

附圖說明

圖1是物料流化加壓管裝置的示意圖。

圖2是物料流化加壓管裝置雙套管內管橫向截面的示意圖。

圖3是物料流化加壓管裝置節流孔板與雙套管內管通孔的示意圖。

圖4是物料流化加壓管裝置節流孔板的軸向示意圖。

圖中：1.?輸送物料流化大管，2.?雙套管內管，3.?雙套管內管通孔，4.節流孔板。

具體實施方式

實施方式一

在鋼鐵廠燒結煙氣脫硫裝置的下部安裝一種物料流化發送裝置，再將物料流化發送裝置與物料流化加壓管裝置相連接,?一種物料流化加壓管裝置，由雙套管組成，輸送物料流化大管1和雙套管內管2，連接關系是輸送物料流化大管1內上部安裝有雙套管內管2。

所述的雙套管內管2的內部等距均勻安裝有節流孔板4。

所述的節流孔板4與雙套管內管2的內壁焊接連接。

所述的節流孔板4的材料是16Mn。

所述的雙套管內管2的管壁的節流孔板4的后方等距均勻開有雙套管內管通孔3。

所述的雙套管內管通孔3的一側是與雙套管內管的軸向垂直，另一側斜邊與雙套管內管的軸向一側夾角為60度。

本發明采用壓縮空氣密相連續輸送方式，脫硫灰直接送至密相塔塔底棄渣灰斗；通過物料流化發送裝置,棄渣灰在壓縮空氣的氣壓作用下的物料流化發送，物料流化加壓管裝置保證物料在進入管路系統后，輸送物料流化大管1的一端具有物料流化進口，另一端是物料流化出口；雙套管內管2具有單獨的進氣口，雙套管內管2內的壓縮空氣持續加壓，壓縮空氣通過雙套管內管通孔3，使得輸送物料流化大管1內的物料在管路系統內持續保持較高的空氣壓力，確保物料流化通暢輸送。