[發明專利]一種胎面自動輥壓裝置

有效

• 申請號: 201310362228.0
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN103407181A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 唐躍;紀保準
• 申請（專利權）人: 青島科技大學
• 主分類號: B29D30/30
• 分類號: B29D30/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于制造技術領域，具體涉及一種胎面自動輥壓裝置。

背景技術

目前，在輪胎成型設備中，特別在子午線輪胎成型設備中，關鍵的是要實現自動化工藝過程。目前大多數成型過程已經實現了自動化，但在胎面在帶束鼓上的成型還不能實現完全自動化。一些設備中需要應用手工成型，使操作工人勞動強度大、成型工藝質量不容易控制，制約了生產的高效和自動化工藝發展。

發明內容

本發明克服現有技術的不足，提出了一種胎面自動輥壓裝置，所述裝置根據輪胎成型的胎面貼合到帶束鼓上的要求，根據成型鼓大小能夠自動調節輥壓，在整個輥壓過程可以實現自動控制，自動輥壓，大大提高自動化操作，降低勞動強度。

本發明的技術方案為：一種胎面自動輥壓裝置，包括支架、滑桿、壓輥氣缸、壓輥外架、彈簧、電磁裝置和壓輥芯軸，在支架的上部設有絲杠，絲杠的一端連接一個驅動電機，在所述絲杠上設置一個滑軌托架，滑軌托架可在絲桿上來回滑動，在滑動托架上固定有一個下滑軌和一個上滑塊，下滑軌與上滑塊形成了滑動連接，上滑塊通過機械機構與橫向放置的滑桿相連接，在上滑塊上設有滑塊氣缸，在所述滑桿上設有一個垂直放置的支撐架，支撐架通過軸承機構與滑桿連接并能在滑桿上來回滑動，支撐架的下端通過壓輥氣缸與壓輥外架相連接，在所述壓輥外架的外側面設有連接板，所述彈簧的上部設有上套筒，在彈簧的下部設有下套筒，上套筒與連接板相連接，下套筒固定于壓輥芯軸上，在壓輥外架上設有一個電磁裝置，在壓輥芯軸上設有兩個壓輥。

在滑桿的末端設有限位擋塊，限制壓輥外架在滑桿上的滑動位置。

壓輥之間通過連接架相連接。

利用電磁裝置，能對胎面進行捶打。

利用彈簧對輥壓作用力進行自動調節。

本發明具有如下有益效果：

1)本發明可前后移動，操作、維修、拆卸方便；

2)本發明能同時具有趕氣和碾壓作用；

3)本發明利用彈簧作用，使輥壓適應多種規格輪胎的壓合；

4)本發明應用輥壓及捶打，大大降低工人的勞動強度，提高了工作效率；

5)本發明可實現自動化輥壓胎面。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖2為本發明結構俯視圖。

圖中：1、支架，；2、絲杠；3、滑軌托架；4、下滑軌；5、上滑塊；6、支撐架；7、限位擋塊；8、壓輥外架；9、連接板；10、彈簧；11、壓輥；12、上套筒；13、下套筒；14、壓輥芯軸；15、滑桿。

具體實施方式：

參見圖1至圖2所示，本發明包括支架1、滑桿15、彈簧10、電磁裝置和壓輥芯軸14，在支架1的上部設有絲杠2，絲杠2的一端連接一個驅動電機，在所述絲杠2上設置一個滑軌托架3，滑軌托架3可在絲桿2上來回滑動，在滑動托架3上固定有一個下滑軌4和一個上滑塊5，下滑軌4與上滑塊5形成了滑動連接，上滑塊5通過機械機構與橫向放置的滑桿15相連接，在所述滑桿15上設有一個垂直放置的支撐架6，支撐架6通過軸承機構與滑桿15連接并能在滑桿15上來回滑動，支撐架6的下端通過壓輥氣缸與壓輥外架8相連接，在所述壓輥外架8的外側面設有連接板9，所述彈簧10的上部設有上套筒12，在彈簧10的下部設有下套筒13，上套筒12與連接板9相連接，下套筒13固定于壓輥芯軸14上。在滑桿15的末端設有限位擋塊7，限制壓輥外架8在滑桿15上的滑動位置。在壓輥芯軸14上設有壓輥11，在壓輥外架8上設有電磁裝置，壓輥11之間通過連接架相連接。

工作原理為：本發明壓輥氣缸啟動后，壓輥氣缸推動壓輥外架8到達胎面上方的壓合位置，運行期間滑桿15起輔助支撐作用，運行將結束時，末端限位擋塊7起限位作用。然后，滑塊氣缸推動上滑塊5在下滑軌4上往復運動，實現壓輥外架8的往復壓合動作，同時滑軌托架3在絲杠2上左右移動。兩個動作復合組成壓合行程。壓合時，因被壓胎面為弧形，壓輥芯軸14上連接有彈簧10，使壓輥11可隨著胎面弧度上下微動，保證壓輥與胎面的良好接觸及壓合均勻。彈簧10內有上套筒12、下套筒13，上套筒12與連接板體9連接，下套筒13固定于壓輥芯軸14上，上下套筒有一個重合段，且有間隙保證隨壓輥上下微運動一起運動，由此保證彈簧10不發生徑向的變形。在壓合過程中，通過壓輥外架8后端設置的電磁裝置的通斷電，再通過連接架實現后壓輥的上下運動，使前壓輥壓過去以后，后壓輥再進一步對胎面進行壓實。壓合結束后裝置退回原位。