[發明專利]一種可對孔穿銷螺母擰緊專用套筒

有效

• 申請號: 201310361942.8
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN103567946A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 李明月;石泳;蔡俊紅;蔣廷山
• 申請（專利權）人: 大連康展機電工程有限公司;東風德納車橋有限公司
• 主分類號: B25B23/00
• 分類號: B25B23/00;B25B23/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明創造涉及一種螺母擰緊專用套筒，特別是一種與擰緊槍相連接的專門用于檢測對孔狀態的可對孔穿銷螺母擰緊專用套筒。

背景技術

在汽車零部件生產裝配行業中涉及很多螺紋連接的裝配，如中國專利號88218700.7的新型專利公開了一種輪胎螺絲省力扳手，其支架部分的定位梅花套筒與套筒支座的軸心距等于相鄰兩螺絲的中心距，套筒扳手部分的旋轉梅花套筒滑插在套筒支座內，球柄扭力臂桿一端緊壓在旋轉梅花套筒上，另一端開有增力螺桿進出槽口，增力螺桿螺母副部分的增力螺桿與可旋轉螺母座上部的螺孔配合。在螺紋連接裝配完成后，為了防止在長期工作中螺紋連接件松動，要求裝配后加防松鎖扣，即：當螺母擰緊到位后，在螺栓的預留徑向孔及螺母預留槽口對應處，穿入一個彈性開口銷，使螺母和螺栓位置相對固定，防止回松。為了保證螺母擰緊后，既達到力矩要求，又能保證螺母槽口與螺栓開口對正，原有的裝配方式為(參見圖1)：采用氣動扳手先將螺母預擰緊至一定扭矩，然后采用專用扭力扳手人工擰到要求力矩，同時還要人眼觀察螺母槽與螺栓孔的對應狀態，而人眼又很難觀察到螺母槽與螺栓孔的對應好壞，有時對應不好，還需重復松開或擰緊，使裝配效率極低。

近年來，為了提高裝配質量，很多零部件生產裝配行業都采用電動擰緊槍(或電動擰緊軸)來實現螺栓的智能擰緊，如中國專利公開了一種電動扳手，其專利號為200520069268.7，它包括齒輪箱體、帶有手柄的機罩、連接在機罩內的電機、齒輪減速機構以及沖擊套和扳手頭，齒輪箱體通過中間蓋與機罩固定連接，齒輪減速機構包括連接在中間蓋和齒輪箱體上的齒輪軸、連接在齒輪軸上的雙聯齒輪、支承連接在中間蓋和扳手頭上的主軸以及連接在主軸上的減速齒輪，雙聯齒輪分別與電機輸出齒軸和減速齒輪嚙合，主軸外周壁上的人字形凹槽內裝有滾珠，并與沖擊套內周壁上的凹槽對應卡接，沖擊套的U形槽內裝有滾珠，套在主軸上的彈簧分別與減速齒輪和滾珠端面上的擋片相接，沖擊套端面的卡塊與扳手頭端面卡接或分離。而在上述電動扳手使用中，無法實現對孔穿銷的準確裝配，要解決上述需要對孔穿銷的特殊裝配難題，就需要研發一種智能專用套筒與電動擰緊槍有效配合，該套筒要有對孔自動檢測功能，當螺母擰緊進入工藝要求力矩范圍內時，將正確對孔的狀態信號實時反饋給擰緊軸控制系統，以便系統在檢測到力矩及對孔兩種狀態均合格時，控制停機。

發明內容

針對上述現有技術中的不足，本發明公開了一種與擰緊槍相連接的專門用于檢測對孔狀態的套筒，而且該套筒在與擰緊軸一起擰緊過程中，信號的傳遞是無線的，解決了旋轉時信號線的絞住纏斷難題。

本發明是通過下述技術方案來實現上述目的的：

一種可對孔穿銷螺母擰緊專用套筒，該套筒由承扭芯軸01、連接外套02、無線滑環裝置A、無線滑環裝置B組成，其中無線滑環裝置A、無線滑環裝置B均由尼龍絕緣套05、銅制滑環06、尼龍隔套07、信號無線傳遞器08及彈性觸片09組成，承扭芯軸01上固定有光纖傳感器03及光纖放大器04，承扭芯軸01及連接外套02通過滾動軸承相連接；無線滑環裝置A、無線滑環裝置B中的尼龍絕緣套05、銅制滑環06及尼龍隔套07，以相間隔形式固定在承扭芯軸01上，使光纖放大器04的3根線纜分別連接在3個銅制滑環06上，尼龍隔套07可保證3根線纜之間不會接觸短路，相互絕緣，尼龍絕緣套05可保證信號線纜與承扭芯軸01之間形成絕緣。其中，信號無線傳遞器08為尼龍材料，彈性觸片09為彈性銅片，3個彈性觸片09等距相間隔，分別固定在信號無線傳遞器08上，這樣保證彈性觸片09在與銅制滑環06轉動接觸過程中，一直不間斷地把信號實時傳遞到控制系統中。

優選地，承扭芯軸01上固定的光纖傳感器03有6套、光纖放大器04有3套。該專用套筒使用時，其后端四方口與所配備的擰緊軸輸出軸的四方頭連接，連接外套02后端的連接盤與擰緊軸外殼固定板連接，承扭芯軸01的前端六方口與螺母對接。

本發明還公開了一種上述可對孔穿銷螺母擰緊專用套筒的使用方法，該方法包括如下步驟：

(1)首先將該專用套筒的后端四方口與所配備的擰緊軸輸出軸的四方頭連接，連接外套02后端的連接盤與擰緊軸外殼固定板連接，承扭芯軸01的前端六方口與螺母對接；

(2)啟動擰緊工具，這時該承扭芯軸01快速旋轉并擰緊螺母11，當螺母11擰緊至目標要求力矩區間的下限時，該套筒將采集到的對孔合格信號實時發送到控制系統中，當力矩達到工藝要求并螺母11開槽與螺栓12徑向開孔完全對正時，系統立即停止運行；

(3)人工取下擰緊工具，將彈性開口銷穿入螺栓空中并彎曲一端，工作結束。