[發明專利]一種終端設備有效
申請號: | 201310361805.4 | 申請日: | 2013-08-19 |
公開(公告)號: | CN104422453A | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
發明(設計)人: | 洪曉鋒;鄭煊;梁超;胡羅凱 | 申請(專利權)人: | 聯想移動通信科技有限公司 |
主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34;G08C17/02;G01S19/42 |
代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 終端設備 | ||
技術領域
本發明涉及終端設備的設計領域,特別涉及一種終端設備。
背景技術
智能手機大都配有GPS功能,隨著智能手機的普及,汽車駕駛員常常使用手機的GPS功能進行行車導航。但手機揚聲器的音量太小,音質也不夠好,往往被行車噪音所淹沒。如果可以利用汽車音響播放導航提示音將大大方便駕駛員。另外,兩輛車結伴出行的應用場景很常見,后車駕駛員如果不熟悉路況就需要緊緊盯著前車,分散了注意力,因此具有安全隱患。如果這兩輛車可以共用同一臺手機的GPS導航提示音,則可以大大減輕后車駕駛員的壓力。
針對上述問題現有技術中已經有了一些解決方案,但這些解決方案仍然存在著缺陷。
現有解決方案1:采用藍牙技術建立手機和車載藍牙模塊的連接,以傳輸GPS導航提示音,但要求汽車上裝有藍牙模塊,縮小了可應用范圍。
現有解決方案2:通過音頻線將手機的音頻輸出口與車載音頻輸入口相連,以傳輸GPS導航提示音,使用起來不夠方便快捷,且不能多輛車共用。
現有解決方案3:在GPS導航儀上安裝FM發射模塊,彌補了因電子導航儀揚聲器語音提示聲音較小的缺陷,使用效果不好的問題,但GPS導航儀一般不帶FM發射模塊,需要特別安裝。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種終端設備,完善終端設備上的導航功能。
為解決上述技術問題,本發明的實施例提供一種終端設備,包括全球定位系統GPS導航系統,還包括:
與所述GPS導航系統連接的頻率調制FM發射芯片,用于將所述GPS導航系統輸出的導航提示音信息調制后發射出去。
其中,所述FM發射芯片將所述導航提示音信息調制后通過所述終端設備的FM天線發射出去。
其中,上述終端設備還包括:
設置于所述終端設備中的GPS導航提示音發射開關,用于控制所述FM發射芯片打開或者關閉。
其中,所述GPS導航提示音發射開關具體為所述終端設備的顯示界面上的一選項按鈕。
其中,上述終端設備還包括:
與所述GPS導航系統及所述FM發射芯片連接的控制模塊,用于在所述FM發射芯片打開時,控制所述GPS導航系統輸出的導航提示音傳輸給所述FM發射芯片且不傳輸給所述終端設備的揚聲器。
其中,所述終端設備為手機。
本發明的上述技術方案的有益效果如下:
本發明實施例的終端設備,在用戶駕駛車輛的過程中使用終端設備上的GPS導航系統進行導航時,可以將導航提示音通過FM發射芯片調制后發射出去,此時用戶如果將車輛中的FM收音機的接收頻點設置在FM發射芯片的發射頻點上,就可以通過車輛中的音響清楚地聽到GPS導航系統輸出的導航提示音,如果用戶在駕駛過程中有同行的其他車輛,也可以通過設置車輛內的FM收音機收聽到同一終端設備上的導航提示音,實現了多臺車共用一部終端設備進行導航的目的,完善了終端設備上的導航功能。
附圖說明
圖1為本發明終端設備一具體實施例的工作流程。
具體實施方式
為使本發明要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
本發明實施例的終端設備,可以通過車輛中的音響播放終端設備上的導航提示音,還可以多臺車共用一部終端設備進行導航,完善了終端設備上的導航功能。
本發明實施例的終端設備,包括全球定位系統GPS導航系統,還包括:
與所述GPS導航系統連接的頻率調制FM發射芯片,用于將所述GPS導航系統輸出的導航提示音信息調制后發射出去。
本發明實施例的終端設備,在用戶駕駛車輛的過程中使用終端設備上的GPS導航系統進行導航時,可以將導航提示音通過FM發射芯片調制后發射出去,此時用戶如果將車輛中的FM收音機的接收頻點設置在FM發射芯片的發射頻點上,就可以通過車輛中的音響清楚地聽到GPS導航系統輸出的導航提示音,如果用戶在駕駛過程中有同行的其他車輛,也可以通過設置車輛內的FM收音機收聽到同一終端設備上的導航提示音,實現了多臺車共用一部終端設備進行導航的目的,完善了終端設備上的導航功能。
本發明的具體實施例中,所述FM發射芯片將所述導航提示音信息調制后可以通過所述終端設備的FM天線發射出去。
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