[發明專利]打殼氣缸專用智慧節氣儀及供氣方法在審
申請號: | 201310360165.5 | 申請日: | 2013-08-18 |
公開(公告)號: | CN103452934A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
發明(設計)人: | 顧加強;章程;任世琛;徐煜來;楊峰 | 申請(專利權)人: | 杭州哲達科技股份有限公司 |
主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
代理公司: | 杭州中成專利事務所有限公司 33212 | 代理人: | 周世駿 |
地址: | 310012 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 氣缸 專用 智慧 節氣 供氣 方法 | ||
1.打殼氣缸專用智慧節氣儀,其供氣管包括進氣管和出氣管;其特征在于,還包括電磁通斷閥及其控制箱、二位三通電磁閥及其控制箱、外部先導管和調壓閥;所述二位三通電磁閥分別設有P孔、A孔和R孔,出氣管與A孔相連接,進氣管經電磁通斷閥連接至P孔,調壓閥通過管路分別連接R孔和進氣管;外部先導管分別連接二位三通電磁閥和進氣管;
二位三通電磁閥與其控制箱之間通過控制線連接,其控制信號為電信號;當控制線處于掉電狀態時,其A孔和R孔相通;當處于上電狀態時,P孔和A孔相通;
電磁通斷閥與其控制箱之間通過控制線連接,其控制信號為電信號;當控制線處于掉電狀態時,電磁通斷閥處于開啟狀態;當控制線處于上電狀態時,電磁通斷閥處于關閉狀態。
2.根據權利要求1所述的打殼氣缸專用智慧節氣儀,其特征在于,外部先導管與進氣管的連接點位于調壓閥和進氣管的連接點與P孔之間的位置。
3.利用權利要求1所述智慧節氣儀給打殼氣缸供氣的方法,其特征在于,包括三種工作模式:
(1)提供高壓氣體的模式
二位三通電磁閥控制線處于上電狀態、電磁通斷閥控制線處于掉電狀態,電磁通斷閥處于通氣狀態,二位三通電磁閥處于常開狀態;二位三通電磁閥的P孔和A孔處于通路狀態,R孔和A孔處于斷路狀態;進氣管中的壓縮空氣通過電磁通斷閥直接進入二位三通電磁閥的P孔,并從A孔輸出壓縮空氣,供給用氣終端;
(2)提供低壓氣體的模式
二位三通電磁閥控制線和電磁通斷閥控制線同時處于掉電狀態,電磁通斷閥處于通氣狀態,二位三通電磁閥處于常斷狀態;二位三通電磁閥的P孔和A孔處于斷路狀態,R孔和A孔處于通路狀態;進氣管中的壓縮空氣通過供氣管先進入電磁通斷閥,再在從旁通管路進入調壓閥;經過調壓閥降壓后,再進入二位三通電磁閥的R孔,最終由A孔輸出經降壓的壓縮空氣,供給用氣終端;
(3)斷氣模式
電磁通斷閥控制線處于上電狀態,電磁通斷閥處于斷氣狀態,停止給用氣終端供氣。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,出氣管供氣壓力的調壓范圍為0.05~0.9MPa。
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