[發明專利]用于箱梁的支撐架體系

有效

• 申請號: 201310359286.8
• 申請日: 2013-08-19
• 公開（公告）號: CN103397602A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 張坤;李明;桂夏麟;肖麗娜;張中保
• 申請（專利權）人: 中鐵四局集團建筑工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 合肥金安專利事務所 34114
• 代理人: 徐偉

技術領域

本發明屬于建筑施工技術領域，尤其涉及用于箱梁的支撐架體系，特別適用于鐵路橋梁的施工裝置。

背景技術

隨著中國鐵路的發展，箱梁以其優越的性能被廣泛應用于鐵路橋梁中。但是曲線結構的箱梁側壁線及翼緣板線形的形狀在施工中較難控制，準確控制曲線段側壁及翼緣板線形是保證和提高箱梁外觀尺寸及線形的技術難點。現有的解決方法有三種，分別為方木鋼管支撐架體、大型鋼模支撐架體和鋼管腳手架支撐架體。上述三種方法均存在缺陷，依次為：1、作為現澆箱梁或橋臺現澆施工最普遍的支撐體系的方木鋼管支撐架體最主要的優勢是經濟效益好，取材方便，適用于小規模施工；但缺點是施工中易漲模及支撐不牢固產生標高偏差。2、采用成套定型鋼模支撐體系的大型鋼模支撐架體的優點在于支撐牢固，能調整翼緣板標高，箱梁施工質量較好；但缺點是制作周期長，造價較高。3、鋼管腳手架支撐架體，即滿堂腳手架施工的現澆箱梁施工方案，優點是翼緣板支撐系統與梁體支撐體系一體化，支撐體系承載力及剛度較好；缺點是曲線側壁加固仍采用方木鋼管支撐，施工中易產生截面尺寸偏差。

發明內容

針對現有支撐架體系的模架精度與制造成本、制造周期不能兼得的弊端，本發明提供一種用于箱梁的支撐架體系。其具體的結構如下：

用于箱梁的支撐架體系，包括滿堂支撐架1，此外，在滿堂支撐架1的頂部設有箱梁支撐單元，箱梁支撐單元沿滿堂支撐架1長度延伸的方向呈陣列的排布；相鄰的箱梁支撐單元之間通過限位桿7固定連接；

每個箱梁支撐單元均由一對呈鏡像對稱的支撐單元組件組成；每個支撐單元組件均由側桿2、底桿3、楞骨4、可調節撐桿5和頂桿6組成；

其中，楞骨4為弧形的鋼結構件；側桿2和頂桿6均為中空的矩形鋼管結構件；可調節撐桿5由支撐鋼管件和鋼管套兩部分組成，支撐鋼管件插在鋼管套的調節孔內，通過螺栓調節支撐鋼管與鋼管套的整體長度；

側桿2的底端與底桿3的內側端部相連接，且可繞側桿2與底桿3的連接軸旋轉；側桿2的頂端通過一根可調節撐桿5與底桿3相連接；即通過調節與側桿2相連接的可調節撐桿5的長度，調節側桿2與底桿3之間的夾角大小；

頂桿6的外側端部通過一根可調節撐桿5與底桿3的外側端部相連接，頂桿6的內側端部通過另一根可調節撐桿5與底桿3相連接，即通過調節與頂桿6相連接的兩根可調節撐桿5的長度，調節頂桿6與底桿3之間的距離遠近和夾角大小；

楞骨4的底端與側桿2的頂端相連接，楞骨4的頂端與頂桿6內側端部相連接；

楞骨4的中段與其相對應的底桿3中段之間至少固定連接有一根可調節撐桿5。

有益的技術效果

1、本產品的制造成本低、加工周期短、模具的精度高且在使用中操作方便，確保施工的精度、節約施工成本；

2、本產品施工面的弧度由側桿2、底桿3、楞骨4、可調節撐桿5和頂桿6的裝配組合關系確定，即可針對不同工程項目與橋梁結構進行弧度上的修正，避免了成套定制件只能一次性使用的弊端；

3、本產品安裝簡單、適用范圍廣；

4、本產品特別適合具有曲線型側邊的箱梁結構的施工，克服傳統施工輔助支架無法確保弧度的精度與一致性的施工難題。

附圖說明

圖1為本產品的橫向截面圖。

圖2為圖1的側視圖。

圖3為圖1中單個支撐單元組件的放大示意圖。

圖4為圖2中相鄰的兩個支撐單元組件的立體示意圖。

圖中的序號為：滿堂支撐架1、側桿2、底桿3、楞骨4、可調節撐桿5、頂桿6、限位桿7、加強橫梁8。

具體的實施方式

現結合附圖詳細說明本發明的結構特點。

參見圖1，用于箱梁的支撐架體系，包括滿堂支撐架1，此外，在滿堂支撐架1的頂部設有箱梁支撐單元，箱梁支撐單元沿滿堂支撐架1長度延伸的方向呈陣列的排布，詳見圖2；相鄰的箱梁支撐單元之間通過限位桿7固定連接，詳見圖2和圖4；

每個箱梁支撐單元均由一對呈鏡像對稱的支撐單元組件組成；每個支撐單元組件均由側桿2、底桿3、楞骨4、可調節撐桿5和頂桿6組成；

其中，楞骨4為弧形的鋼結構件；側桿2和頂桿6均為中空的矩形鋼管結構件；可調節撐桿5由支撐鋼管件和鋼管套兩部分組成，支撐鋼管件插在鋼管套的調節孔內，通過螺栓調節支撐鋼管與鋼管套的整體長度；支撐鋼管頂部有螺紋，進行標高調整，詳見圖3；