[發明專利]乘客傳送設備的梯級及使用該梯級的乘客傳送設備有效
| 申請號: | 201310359240.6 | 申請日: | 2013-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN103663080A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 三浦壯太;宇津宮博文 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號: | B66B23/12 | 分類號: | B66B23/12 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 雒運樸 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 乘客 傳送 設備 梯級 使用 | ||
技術領域
本發明涉及一種改進后的乘客傳送設備的梯級及使用該梯級的乘客傳送設備。
背景技術
在傾斜型乘客傳送設備和水平型乘客傳送設備等乘客傳送設備中,多個梯級呈環狀連結,在引導滾輪和導軌的引導下,通過驅動電動機及控制裝置的驅動力進行驅動,由此來運送乘客。
上述乘客傳送設備具有如何使各個年齡段的眾多的乘客都能夠安全地上下乘客傳送設備的課題。此外,因氣候和季節的變化或電力情況的影響,照明條件的變化范圍大,因此,乘客傳送設備需要在各種照明條件下滿足基本的需求,即必須確保乘客傳送設備的安全運行,并且讓乘客安全地上下乘客傳送設備。
作為本技術領域的背景技術,在現有技術中已經完成了各種改進。
例如在專利文獻1中公開了一種乘客傳送設備,在該乘客傳送設備中,在梯級周緣部的邊界構件上設置蓄光材料,在形成于梯級表面的防滑條凹部涂抹并賦予蓄光材料,并且進一步在出入口的與梯級表面的防滑條嚙合的橡膠部設置蓄光材料,使得即使在照明熄滅的狀態下乘客也能夠安全地上下乘客傳送設備。
此外,在專利文獻2中公開了一種提高自動扶梯的安全性的結構,其采用含有蓄光材料的材質來制作顏色和材質與自動扶梯的梯級中央部的防滑條不同的醒目帶,該醒目帶的蓄光材料利用從光源裝置照射的光進行蓄光,蓄光后的蓄光材料能夠通過自身的發光來引起乘客的注意,該結構尤其能夠提高設置在昏暗場所的自動扶梯的安全性。
在先技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開平10-45363號公報
專利文獻2:日本特開平3-211190號公報
在上述專利文獻1所公開的乘客傳送設備中,由于將蓄光材料涂抹并賦予在梯級表面的防滑條凹部,所以會與設置在乘客傳送設備的出入口的與防滑條嚙合的橡膠發生摩擦,使得蓄光材料在與該橡膠摩擦的過程中發生老化。此外,為了避免蓄光材料發生磨耗,將蓄光材料配置在防滑條的凹部中,所以照向蓄光材料的一部分區域的光被防滑條的凸部擋住,使得該部分無法有效地收集光。并且,上述專利文獻1并未言及在設于梯級后側的表面具有凹凸槽的踢板。
另外,在上述專利文獻2所公開的結構中,由于將蓄光材料設置在踏板面的周緣部,所以踏板面自身的視覺確認性不足。另外,在使用蓄光材料作為踏板面的防滑條時,存在蓄光材料的使用壽命因防滑條的磨耗而降低、導致成本升高的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種能夠確保乘客安全性的新穎的梯級結構,或具有該梯級的乘客傳送設備,使得與現有技術相比,即使在因停電等而無法確保周圍亮度的情況下,也能夠提高乘客傳送設備的梯級的視覺確認性,并且能夠降低成本和提高使用壽命。
解決方案
為了解決上述課題,本發明所涉及的乘客傳送設備具有:一對出入口地板;梯級,其形成為呈環狀地連結,并且在各個出入口地板之間進行循環移動;欄桿,其沿著梯級的移動方向豎立地設置;及移動扶手,其設于欄桿,并且與梯級同步移動,該乘客傳送設備構成為,在形成于梯級表面的防滑條形成孔穴,并在該孔穴中埋設蓄光材料。
埋設蓄光材料的孔穴可以是圓形的孔,可以是橢圓形的孔,并且也可以是多邊形形狀的孔。另外,該孔穴可以是貫通孔,也可以是具有底部的非貫通孔。此外,也可以設置成使蓄光材料從防滑條的孔穴突出,并且將蓄光材料形成到防滑條的側面,以提高集光性和視覺確認性。此外,還能夠通過使蓄光材料從防滑條的孔穴突出,在防滑條的表面與蓄光材料之間設置階梯差,由此獲得防滑效果。
在本發明中,不僅能夠將蓄光材料埋設在防滑條中,而且還能夠將蓄光材料埋設在踢板中。
發明效果
根據本發明,通過在梯級的防滑條或踢板的表面設置孔穴,并且在孔穴中埋設蓄光材料,即使在停電等的照明條件下或為了抑制能源消耗而降低了建筑物的照明度的情況下,也能夠充分確保乘客傳送設備的梯級的視覺確認性。
另外,由于將蓄光材料埋設在防滑條或踢板的孔穴內,所以與現有技術相比,能夠實現強度和耐磨耗性能優異的蓄光性梯級,即使長期與乘客的鞋子或行李等發生摩擦,也難以發生磨耗,不會像涂抹方法那樣會導致金屬面露出,而能夠持續保持發光效果。
此外,通過在防滑條表面與蓄光材料之間設置階梯差,還能夠獲得防止乘客滑倒的效果。
附圖說明
圖1是表示應用了本發明的乘客傳送設備的基本結構的示意圖。
圖2是表示應用了本發明的乘客傳送設備的梯級結構的側視圖。
圖3是表示本發明的第一實施例的梯級的防滑條的立體圖。
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