[發(fā)明專利]重型貨運汽車輪胎應(yīng)急充氣裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310358574.1
• 申請日: 2013-08-16
• 公開（公告）號: CN103407338A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚均偉
• 申請（專利權(quán)）人: 姚均偉
• 主分類號: B60C23/10
• 分類號: B60C23/10
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 張斌

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車修理工具，具體涉及重型貨運汽車輪胎慢跑氣時，在汽車行駛過程中，對輪胎進行充氣的裝置。

背景技術(shù)

重型貨運是重要的客貨運輸工具，輪胎慢跑氣是經(jīng)常發(fā)生的。當汽車行駛中輪胎慢跑氣，又無處修理、無法更換備胎時，只能等待救援人員的幫助。本申請人發(fā)明了一種《汽車輪胎應(yīng)急充氣裝置》，并申請了國家發(fā)明專利，專利號“ZL200920038218.4”，投放市場以來，深受司機的歡迎。但也存在以下不盡人意之處。

1、應(yīng)急充氣裝置通過通過汽車輪轂螺栓安裝在輪轂上，不僅安裝不方便，也影響汽車輪轂的穩(wěn)定性，給行車帶來安全隱患。

2、固定套管與輸氣管之間的連接方式較為復(fù)雜，制造成本較高，不利于推廣使用。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種重型貨運汽車輪胎應(yīng)急充氣裝置，充氣裝置的固定套管通過螺栓螺母安裝在汽車輪轂的端蓋上，裝卸方便快捷。簡化固定套管與輸氣管之間的連接方式，降低制造成本。

本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種重型貨運汽車輪胎應(yīng)急充氣裝置，包括：進氣接頭、輸氣管、固定套管和出氣接頭。所述的固定套管一端固定在汽車輪轂上；固定套管的中部設(shè)置出氣接頭，所述的出氣接頭通過軟管與輪胎氣門連接。所述的輸氣管通過兩只軸承安裝在固定套管的孔中；輸氣管的外端設(shè)置彎頭，所述的進氣接頭安裝在彎頭上，進氣接頭通過彎頭和輸氣管與固定套管內(nèi)腔貫通，進氣接頭通過軟管與車載氣泵連接。輸氣管的內(nèi)端與固定套管之間設(shè)置密封圈。其特征在于：所述的輸氣管與固定套管的連接處制作凸臺，所述的固定套管制作臺階孔，兩只軸承的內(nèi)圈安裝在所述的凸臺的兩側(cè)，軸承的外圈安裝在所述的臺階孔的大孔中。固定套管的端部用彈簧卡限制軸承的軸向移動。所述的固定套管通過螺栓螺母安裝在汽車輪轂端蓋上。

所述的固定套管與輪轂端蓋之間通過螺栓和螺母連接；所述的螺栓的螺帽固定在固定套管的端部；所述的螺母焊接在輪轂端蓋的外端。

所述的螺栓和螺母之間有彈簧墊圈。

在固定套管的圓周面上設(shè)置注油嘴，所述的注油嘴位于兩只軸承的中間。

所述的進氣接頭和出氣接頭均為快速接頭。

本發(fā)明的積極效果是：

1、在汽車行駛過程中，對慢跑氣輪胎進行補氣，保證汽車正常行駛，節(jié)約等候救助的時間，提高工作效率。

2、充氣裝置的固定套管通過螺栓螺母安裝在汽車輪轂端蓋上，裝卸方便快捷。

3、簡化固定套管與輸氣管之間的連接方式，降低制造成本，便于推廣使用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。

附圖為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、彎頭，2、進氣接頭，3、輸氣管，3-1、凸臺，4、彈簧卡，5、軸承，6、注油嘴，7、固定套管，8、密封圈，9、出氣接頭，10、螺栓，11、彈簧墊圈，12、螺母，13、輪轂端蓋。

具體實施方式

如附圖所示：一種重型貨運汽車輪胎應(yīng)急充氣裝置，包括：進氣接頭2、輸氣管3、固定套管7和出氣接頭9。所述的固定套管7一端固定在汽車輪轂上；固定套管7的中部設(shè)置出氣接頭9，所述的出氣接頭9通過軟管與輪胎氣門連接。所述的輸氣管3通過兩只軸承5安裝在固定套管7的孔中；輸氣管3的外端設(shè)置彎頭1，所述的進氣接頭2安裝在彎頭1上，進氣接頭2通過彎頭1和輸氣管3與固定套管7內(nèi)腔貫通，進氣接頭2通過軟管與車載氣泵連接。輸氣管3的內(nèi)端與固定套管7之間設(shè)置密封圈8。其特征在于：所述的輸氣管3與固定套管7的連接處制作凸臺3-1，所述的固定套管7制作臺階孔，兩只軸承5的內(nèi)圈安裝在所述的凸臺3-1的兩側(cè)，軸承5的外圈安裝在所述的臺階孔的大孔中；固定套管7的端部用彈簧卡4限制軸承5的軸向移動；所述的固定套管7通過螺栓螺母安裝在汽車輪轂端蓋13上。

本實施例固定套管7與輪轂端蓋13之間通過螺栓10和螺母12連接；所述的螺栓10的螺帽固定在固定套管7的端部；所述的螺母12焊接在輪轂端蓋13的外端。螺栓10和螺母12的安裝方式也可以互相換位。

所述的螺栓10和螺母12之間有彈簧墊圈11，避免固定套管7脫落。

在固定套管7的圓周面上設(shè)置注油嘴6，所述的注油嘴6位于兩只軸承5的中間。油槍從注油嘴6向固定套管7內(nèi)腔注入潤滑油，潤滑油進入兩只軸承5，對軸承潤滑，提高軸承的使用壽命。

所述的進氣接頭2和出氣接頭9均為快速接頭，安裝、拆卸方便快捷。

如附圖所示：當汽車行駛在高速公路或前不靠村后不靠店的長途路上，輪胎慢跑氣，無法正常行駛時，使用本裝置。將固定套管7上的螺栓10安裝在輪轂端蓋13上的螺母12上，出氣接頭9通過軟管、充氣嘴安裝在慢跑氣輪胎的氣門上，再將進氣接頭2通過軟管與車載氣泵連接，便可對輪胎進行充氣，直到輪胎壓力達到或接近正常胎壓時，汽車便可繼續(xù)行駛。汽車在行駛中，保證胎壓不降低。