[發明專利]變功率控制的卡車空調控制器

無效

• 申請號: 201310358414.7
• 申請日: 2013-08-15
• 公開（公告）號: CN103411289A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 程陸軍;劉紀宇
• 申請（專利權）人: 江蘇省精創電氣股份有限公司
• 主分類號: F24F11/00
• 分類號: F24F11/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 周愛芳

技術領域

???本發明涉及一種電子式卡車空調控制器，具體是一種變功率控制的卡車空調

控制器。

背景技術

目前卡車上都裝有空調系統，可以調節車內溫度到一個舒適的狀態。常規的控制器多為機械手動操作方式和電動調節方式。當溫度降低到溫控器的設定溫度時，壓縮機將停止工作。當溫度升高到溫控器的設定溫度時，壓縮機將開始工作。壓縮機的開啟和停止是由溫度控制器自動完成的。但目前大多數的空調控制器輸出都是開啟后，壓縮機、蒸發風機、冷凝風機全速運轉，關閉后這些負載完全停止。這樣的工作方式會使溫度帶來較大波動，不僅浪費能源，而且人體感受的舒適度也會降低。

發明內容

為了克服上述現有技術的缺點，本發明提供一種變功率控制的卡車空調

控制器，節省能源，提高人體舒適度。

本發明是以如下技術方案實現的：變功率控制的卡車空調控制器，包括MCU微控制器，分別與MCU連接的信號采集模塊，狀態顯示模塊，電源處理模塊，負載驅動模塊；所述的信號采集模塊包括按鍵采集模塊、傳感器采集模塊、壓力采集模塊和電壓采集模塊；所述的負載驅動模塊包括壓縮機PWM驅動、蒸發風機PWM驅動和冷凝風機PWM驅動；所述的傳感器采集模塊包括回風傳感器、除霜傳感器和室外傳感器；MCU微處理器通過按鍵采集模塊輸入信息，回風傳感器分壓值、室外傳感器分壓值、除霜傳感器分壓值，經過MCU微處理器查表，邏輯判斷和比較之后，控制負載驅動模塊以不同功率工作。

本發明的有益效果是：在不同的溫度之下，以不同的功率驅動壓縮機，蒸發風機，冷凝風機，從而最大化的滿足制冷要求和節能的要求，降低能耗，節約能源，并增加人體舒適度。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的電路原理框圖。

具體實施方式

如圖1所示，變功率控制的卡車空調控制器有一MCU微控制器，分別與MCU連接的信號采集模塊，狀態顯示模塊，電源處理模塊，負載驅動模塊；所述信號采集模塊用以采集控制器外部信號；所述狀態顯示模塊用以顯示控制器運行狀態；所述電源處理模塊用以供電；所述負載驅動模塊用以驅動外部執行器。

其中，所述的信號采集模塊包括按鍵采集模塊、傳感器采集模塊、壓力采集模塊和電壓采集模塊；所述的負載驅動模塊包括壓縮機PWM驅動、蒸發風機PWM驅動和冷凝風機PWM驅動；所述的傳感器采集模塊包括回風傳感器、除霜傳感器和室外傳感器；所述的按鍵采集模塊包括上調鍵、下調鍵、開關鍵和睡眠按鍵。

工作過程：?MCU微處理器通過按鍵采集模塊輸入信息，回風傳感器分壓值、室外傳感器分壓值、除霜傳感器分壓值，經過MCU微處理器查表，然后分別根據車內溫度和設定溫度的差值，以不同的PWM驅動壓縮機控制器，從控制壓縮機的轉速，進而控制壓縮機的制冷量。同樣的，根據車內溫度和設定溫度的差值，以不同的PWM驅動蒸發風機。可以根據室外溫度的高低，決定驅動冷凝風機功率的高低。這樣在不同的溫度之下，有各自的控制策略，從而最大化的滿足制冷要求和節能的要求。

當溫差小的時候，控制器驅動壓縮機、蒸發風機、冷凝風機以比較小的功率運行，可以穩定的維持溫度。溫差大的時候，控制器驅動負載全速運轉，溫度迅速下降。相比之下，溫度也就比沒有采用這種控制方式之前更穩定，從而可以使人體的舒適度提高。

以上所述只是本發明優選的具體實施方式的一種，本領域的技術人員在本發明技術方案范圍內所進行的通常變化和替換都應該包含在本發明的保護范圍之內。