[發(fā)明專利]一種汽車左右后柱總成夾具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310358250.8
• 申請日: 2013-08-17
• 公開（公告）號: CN104368928A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟明華
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

???????本發(fā)明涉及的是一種夾具，尤其涉及一種汽車左右后柱總成夾具。

背景技術(shù)

????在左右后柱總成的生產(chǎn)加工過程中，由于左右后柱總成具有結(jié)構(gòu)對稱且體積較大的特點(diǎn)，對其進(jìn)行加工操作時(shí)不易固定，影響了加工操作位置的準(zhǔn)確性，進(jìn)而不能保證汽車左右后柱總成的生產(chǎn)質(zhì)量，以此，在對左右后柱總成的生產(chǎn)加工過程中，應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行有效固定的前提下，避免固定力度過大而造成左右后柱總成的變形，于此，操作過程中使用的夾具的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)至關(guān)重要。上述問題是在夾具的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)過程中應(yīng)當(dāng)解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本發(fā)明提供一種汽車左右后柱總成夾具解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽車左右后柱總成具有結(jié)構(gòu)對稱且體積較大的特點(diǎn)，對其進(jìn)行加工操作時(shí)不易固定，影響了加工操作位置的準(zhǔn)確性，進(jìn)而不能保證汽車頂蓋總成的生產(chǎn)質(zhì)量的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種汽車左右后柱總成夾具，包括平臺（5），所述平臺（5）上依次設(shè)置夾緊機(jī)構(gòu)一（1）、夾緊機(jī)構(gòu)二（2）、夾緊機(jī)構(gòu)三（3）、夾緊機(jī)構(gòu)四（4）；所述每個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)的底座分別設(shè)置加強(qiáng)塊（6）。

上述每個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)均設(shè)置兩個(gè)動(dòng)力源（7）。

上述動(dòng)力源（7）為液壓缸或者氣缸。?

上述每個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)均設(shè)置手柄（8）。?

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比有益的效果是：本發(fā)明一種汽車左右后柱總成夾具，通過多個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與布置將汽車左右后柱總成進(jìn)行良好有效的固定，進(jìn)而便于對汽車左右后柱總成進(jìn)行加工操作，并且避免了汽車左右后柱總成在加工時(shí)發(fā)生位置移動(dòng)而造成生產(chǎn)誤差，從而保證了汽車左右后柱總成的生產(chǎn)加工質(zhì)量。該種汽車左右后柱總成夾具在布置各夾緊機(jī)構(gòu)的位置時(shí)依據(jù)生產(chǎn)需要按部位分段對稱地對其進(jìn)行充分有效的固定，在保證良好的固定效果的前提下，不影響對其進(jìn)行加工操作。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來詳細(xì)說明本發(fā)明；

???????圖1為汽車右后柱總成夾具的立體示意圖；

???????圖2為汽車右后柱總成夾具的正視圖；

圖3為圖2的俯視圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1、圖2、圖3所示，一種汽車左右后柱總成夾具，包括平臺5，平臺5上依次設(shè)置夾緊機(jī)構(gòu)一1、夾緊機(jī)構(gòu)二2、夾緊機(jī)構(gòu)三3、夾緊機(jī)構(gòu)四4；每個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)的底座分別設(shè)置加強(qiáng)塊6。

上述每個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)均設(shè)置兩個(gè)動(dòng)力源7。

上述動(dòng)力源7為液壓缸或者氣缸。?

上述每個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)均設(shè)置手柄8。

本發(fā)明一種汽車左右后柱總成夾具，通過多個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與布置將汽車左右后柱總成進(jìn)行良好有效的固定，進(jìn)而便于對汽車左右后柱總成進(jìn)行加工操作，并且避免了汽車左右后柱總成在加工時(shí)發(fā)生位置移動(dòng)而造成生產(chǎn)誤差，從而保證了汽車左右后柱總成的生產(chǎn)加工質(zhì)量。該種汽車左右后柱總成夾具在布置各夾緊機(jī)構(gòu)的位置時(shí)依據(jù)生產(chǎn)需要按部位分段對稱地對其進(jìn)行充分有效的固定，在保證良好的固定效果的前提下，不影響對其進(jìn)行加工操作。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。