[發明專利]行車記錄儀

無效

• 申請號: 201310357385.2
• 申請日: 2013-08-16
• 公開（公告）號: CN104376616A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 李哲生
• 申請（專利權）人: 深圳富泰宏精密工業有限公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種行車記錄儀，尤其涉及一種可拍攝高清影像且影像占用內存較小的行車記錄儀。

背景技術

行車記錄儀可以記錄車輛行駛過程中的視頻圖像和聲音，相當于車輛的黑匣子，可為交通事故提供證據。通常，行車記錄儀為了使拍攝的畫面更加清晰，多采用高像素攝像頭及提高影像感測芯片的解析度的方式。此種方式雖可使拍攝到的畫面更加清晰，但是由于高像素攝像組件拍攝的圖像占用內存較大，不利于存儲，而且高像素的攝像組件及影像感測芯片的成本較高，導致行車記錄儀的成本增加。

發明內容

針對上述問題，有必要提供一種拍攝高清影像且影像占用內存較小的行車記錄儀。

一種行車記錄儀，用于拍攝汽車行駛過程中的影像，該行車記錄儀包括殼體、電路板和攝像頭，該攝像頭設置在該電路板上，該電路板容置在該殼體內，所述行車記錄儀進一步包括蓋體和變焦鏡頭，該蓋體與該殼體卡合，該變焦鏡頭固定在蓋體上并與該電路板電性連接，該變焦鏡頭對準該攝像頭以共同拍攝影像。

上述的行車記錄儀通過在蓋體上裝配變焦鏡頭，并使變焦鏡頭電性連接于電路板并對準所述攝像頭，從而可以通過該變焦鏡頭拍攝到較清晰的影像，節省了存儲空間，降低了設計成本。

附圖說明

圖1是本發明較佳實施例的行車記錄儀的分解示意圖。

圖2是圖1所示的行車記錄儀另一角度的分解示意圖。

圖3是圖1所示的行車記錄儀的整體示意圖。

主要元件符號說明

如下具體實施方式將結合上述附圖進一步說明本發明。

具體實施方式

請參閱圖1，本發明較佳的實施方式提供一種行車記錄儀100，包括殼體10、電路板12、連接器14、存儲卡15、液晶顯示屏16、蓋體18、變焦鏡頭22和攝像頭24。該連接器14、液晶顯示屏16及攝像頭24設置在該電路板12上，該存儲卡15容置在該連接器14內。該變焦鏡頭22設置在該蓋體18上，并與該攝像頭24共同成像。該蓋體18與該殼體10相卡合，以將該電路板12及其上的元件包覆在該蓋體18與該殼體10之間。

在本實施例中，該殼體10為該行車記錄儀100的外殼，其用于容置該行車記錄儀100的內部組件。該殼體10包括端壁102及與該端壁102垂直設置的四側壁104。該端壁102的大致中部位置開有一方形開口1026，以容許該液晶顯示屏16從該開口1026露出。該端壁102上位于該開口1026的四周設有四支撐柱1028，以抵持并支撐該電路板12。其中一側壁104上開有一通槽1042，以容許該存儲卡15與該連接器14連接。其中另一側壁104上開有一通孔1044，以使得該電路板12與外部電源連接。

該電路板12用于安裝實現該行車記錄儀100各種功能的元件，如處理器等。在本實施方式中，該攝像頭24設置在該電路板12的一側，該連接器14與該液晶顯示屏16均設置在該電路板12相對該攝像頭24的另一側。該連接器14與攝像頭24均通過表面組裝技術（SMT,?Surface?mounted?technology）安裝在該電路板12上，以保持該連接器14與攝像頭24與電路板12的電性連接。該電路板12的一端設置有電源線122，其連接于外部電源以為該行車記錄儀100供電。當該電路板12容置在該殼體10中時，該電路板12設置在該四支撐柱1028上，該存儲卡15通過該通槽1042插入該連接器14中從而存儲該行車記錄儀100拍攝的影像。該電源線122通過該通孔1044伸出該殼體10的外面以連接外部電源，該液晶顯示屏16通過該開口1026露出，以動態顯示所拍攝的影像。

請結合參閱圖2及圖3，該蓋體18為一方形平板結構，其蓋合在該殼體10上以保護該殼體10的內部組件。該蓋體18包括相對設置的第一面182和第二面184，且該蓋體18的中部位置開有一貫穿該第一面182和第二面184的圓形安裝孔186。該第一面182上位于該安裝孔186的兩側設有二凸柱188，并與該安裝孔186配合以裝配變焦鏡頭22。

該變焦鏡頭22與該攝像頭24共同用于拍攝汽車行駛過程中的影像并將影像傳輸至該液晶顯示屏16顯示。

該變焦鏡頭22由多個光學透鏡組成，其一端對稱設置有二卡合部222和一柔性導電板226。每一卡合部222上開有一定位孔224。裝配時，該變焦鏡頭22容置在該安裝孔186中，該二凸柱188穿過該二定位孔224以將該變焦鏡頭22固定在該蓋體18上。