[發明專利]一種分流輸送系統無效
| 申請號: | 201310357104.3 | 申請日: | 2013-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN103407780A | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 周麗緯 | 申請(專利權)人: | 伯曼機械制造(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/46 | 分類號: | B65G47/46 |
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 201700 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分流 輸送 系統 | ||
技術領域
本發明涉及機械技術領域,具體地說是一種分流輸送系統。
背景技術
在以往的設計中,由一個始發點通向另外兩個目的點間的輸送,是利用兩條各自獨立的輸送系統完成的。
而這樣的設計需要較大的設備使用量及成本,就需要較大的廠地空間,導致設備維護工作量大;工作效率低下;人工需求量大。
因此,需要設計一套全新的設備來減化建筑空間要求,降低設備維護及人工成本,提升工作效率。
發明內容
本發明為克服現有技術的不足,提供一種一分為二的包裹分流裝置,從始發點發出的包裹經一條輸送線輸送至接近目的點時,通過搖桿機構將一條輸送線上的包裹分流成上下兩部分,達到一個始發點到兩個目的點的輸送目的。
為實現上述目的,設計一種分流輸送系統,包括支架、電機、搖桿機構、固定輸送設備、從動輸送設備,其特征在于:支架的左端連接設有固定輸送設備,支架的右端下方設有電機,電機通過搖桿機構分別連接從動輸送設備及另一從動輸送設備,所述的從動輸送設備位于固定輸送設備的上方。
所述的搖桿機構為雙搖桿機構,包括連桿、搖桿,電機的輸出端連接第一搖桿的一端,第一搖桿的另一端連接第一連桿的一端,第一連桿的另一端通過第二搖桿分別連接第二連桿及第三連桿的一端,第二連桿及第三連桿的另一端分別連接從動輸送設備的輸入端及另一從動輸送設備的輸出端。
所述的第二搖桿為T型面板,第二連桿及第三連桿分別軸接于第二搖桿的左右兩端,第一連桿的另一端軸接于第二搖桿的突出端。
所述的第二搖桿的中心通過連接軸與支架連接。
所述的支架的左端的上下兩側分別通過轉軸軸接從動輸送設備及固定輸送設備的輸出端,位于從動輸送設備輸出端的轉軸的一側連接從動電機。
所述的支架的右端通過另一轉軸軸接另一從動輸送設備的輸入端,位于另一從動輸送設備輸入端的另一轉軸的一側連接另一從動電機。
所述的另一從動輸送設備的輸出端抵接從動輸送設備的輸入端。
本發明同現有技術相比,提供一種一分為二的包裹分流裝置,從始發點發出的包裹經一條輸送線輸送至接近目的點時,通過搖桿機構將一條輸送線上的包裹分流成上下兩部分,達到一個始發點到兩個目的點的輸送目的,大大提高工作效率,并且占地空間也相應減小。
附圖說明
圖1為本發明結構立體圖。
圖2為本發明的一種狀態示意圖。
圖3為本發明的另一種狀態示意圖。
參見圖1至圖3,1為電機,2為第一搖桿,3為第一連桿,4為連接軸,5為第三連桿,6為第二搖桿,7為第二連桿,8為固定輸送設備,9為支架,10為轉軸,11為從動電機,12為從動輸送設備,13為另一從動輸送設備,14為另一轉軸,15為另一從動電機。
具體實施方式
下面根據附圖對本發明做進一步的說明。
如圖1所示,支架9的左端連接設有固定輸送設備8,支架9的右端下方設有電機1,電機1通過搖桿機構分別連接從動輸送設備12及另一從動輸送設備13,所述的從動輸送設備12位于固定輸送設備8的上方。
搖桿機構為雙搖桿機構,包括連桿、搖桿,電機1的輸出端連接第一搖桿2的一端,第一搖桿2的另一端連接第一連桿3的一端,第一連桿3的另一端通過第二搖桿6分別連接第二連桿7及第三連桿5的一端,第二連桿7及第三連桿5的另一端分別連接從動輸送設備12的輸入端及另一從動輸送設備13的輸出端。
第二搖桿6為T型面板,第二連桿7及第三連桿5分別軸接于第二搖桿6的左右兩端,第一連桿3的另一端軸接于第二搖桿6的突出端。
第二搖桿6的中心通過連接軸4與支架9連接。
支架9的左端的上下兩側分別通過轉軸軸接從動輸送設備12及固定輸送設備8的輸出端,位于從動輸送設備12輸出端的轉軸10的一側連接從動電機11。
支架9的右端通過另一轉軸14軸接另一從動輸送設備13的輸入端,位于另一從動輸送設備13輸入端的另一轉軸14的一側連接另一從動電機15。
另一從動輸送設備13的輸出端抵接從動輸送設備12的輸入端。
如圖2所示,當電機1正轉時,電機1帶動第一搖桿2順時針旋轉,第一搖桿2通過第一連桿3帶動第二搖桿6做順時針轉動,第二搖桿6通過第三連桿5帶動另一從動輸送設備13向下運動與固定輸送設備8連接,此時另一從動輸送設備13上的包裹就能輸送至固定輸送設備8上。
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