[發(fā)明專利]一種數(shù)字乘客信息系統(tǒng)中設(shè)備的供電模塊

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310356660.9
• 申請日: 2013-08-15
• 公開（公告）號: CN103401417A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧媛珅
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市北海通信技術(shù)有限公司
• 主分類號: H02M3/00
• 分類號: H02M3/00;H02M3/06;H02M1/14
• 代理公司: 天津?yàn)I?？凭曋R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 韓敏

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于語音廣播領(lǐng)域，尤其是涉及一種數(shù)字乘客信息系統(tǒng)中設(shè)備的供電模塊。

背景技術(shù)

列車廣播，作為一種特殊的傳播媒介承擔(dān)著為旅客服務(wù)、政策宣傳、在突發(fā)時刻指揮搶險、應(yīng)急疏散、事故處理和及時通信等任務(wù)。傳統(tǒng)應(yīng)急廣播控制設(shè)備中的電源模塊電路、結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜，電源模塊中沒有電源指示和輸出短路保護(hù)功能，存在電路故障率高、兼容性差等技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的問題是提供一種數(shù)字乘客信息系統(tǒng)中設(shè)備的供電模塊，尤其適合為輕軌，地鐵等交通領(lǐng)域的數(shù)字乘客信息系統(tǒng)中的設(shè)備供電。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種數(shù)字乘客信息系統(tǒng)中設(shè)備的供電模塊，包括輸入模塊、電源模塊U1和濾波模塊，所述輸入模塊與所述電源模塊U1的輸入端相連，所述電源模塊U1的輸出端與所述濾波模塊相連，所述濾波模塊的輸出端設(shè)有電源指示電路，所述輸入模塊前還設(shè)有自恢復(fù)保險，在所述自恢復(fù)保險與所述輸入模塊之間設(shè)有電源指示電路。

進(jìn)一步的，所述輸入模塊包括壓敏電阻R1，所述壓敏電阻R1的一端與二極管D1的陽極相連，防止電源反接，所述壓敏電阻R1的另一端與瞬態(tài)抑制二極管D2的陽極相連，所述二極管D2的陰極與所述二極管D1的陰極相連，所述二極管D2的兩端并聯(lián)電容C1，所述電容C1的兩端并聯(lián)共模電感L1后再與電容C3并聯(lián)，所述電容C3的兩端與電源模塊U1的輸入端相連，所述電容C1的兩端還分別通過電容C2和C4與機(jī)殼地相連。

進(jìn)一步的，所述濾波模塊包括濾波電容C5和C6，所述濾波電容C5的一端與所述電源模塊U1的Vout管腳相連，所述濾波電容C5的另一端與所述電源模塊U1的GND管腳相連，所述濾波電容C5兩端并聯(lián)濾波電容C6，所述濾波電容C6的一端與二極管D3的陽極相連，所述二極管D3的陰極和濾波電容C6的另一端為輸出。

本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于采用上述技術(shù)方案，直流電源110V通過輸入模塊后進(jìn)入電源模塊，經(jīng)過濾波模塊濾波后輸出直流24V電源給系統(tǒng)中的設(shè)備供電，電源模塊前的自恢復(fù)保險起到保護(hù)電路的作用；具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、使用方便、生產(chǎn)成本低、使用效率高等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的原理框圖；

圖2是本發(fā)明的電路圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明一種數(shù)字乘客信息系統(tǒng)中設(shè)備的供電模塊，包括輸入模塊、電源模塊U1和濾波模塊，所述輸入模塊與所述電源模塊U1的輸入端相連，所述電源模塊U1的輸出端與所述濾波模塊相連，所述濾波模塊的輸出端設(shè)有電源指示電路，所述輸入模塊前還設(shè)有自恢復(fù)保險，在所述自恢復(fù)保險與所述輸入模塊之間設(shè)有電源指示電路。

如圖2所示，所述輸入模塊包括壓敏電阻R1，所述壓敏電阻R1的一端與二極管D1的陽極相連，防止電源反接，所述壓敏電阻R1的另一端與瞬態(tài)抑制二極管D2的陽極相連，所述二極管D2的陰極與所述二極管D1的陰極相連，所述二極管D2的兩端并聯(lián)電容C1，所述電容C1的兩端并聯(lián)共模電感L1后再與電容C3并聯(lián)，所述電容C3的兩端與電源模塊U1的輸入端相連，所述電容C1的兩端還分別通過電容C2和C4與機(jī)殼地相連，所述濾波模塊包括濾波電容C5和C6，所述濾波電容C5的一端與所述電源模塊U1的Vout管腳相連，所述濾波電容C5的另一端與所述電源模塊U1的GND管腳相連，所述濾波電容C5兩端并聯(lián)濾波電容C6，所述濾波電容C6的一端與二極管D3的陽極相連，所述二極管D3的陰極和濾波電容C6的另一端為輸出。

本實(shí)例的工作過程：使用時，110V直流電源經(jīng)過壓敏電阻R1和二極管D1、D2后經(jīng)過濾波電容C1、共模電感L1和濾波電容C3后進(jìn)入電源模塊U1，電源模塊U1經(jīng)過濾波電容C5和C6后，通過二極管D3輸出24V直流電源給系統(tǒng)中的設(shè)備供電，壓敏電阻R1前的自恢復(fù)保險起到保護(hù)電路的作用。

以上對本發(fā)明的一個實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。