[發明專利]電池管理系統及其切換方法有效
| 申請號: | 201310356574.8 | 申請日: | 2013-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN104037460B | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 梁鶴哲;李恩羅 | 申請(專利權)人: | 三星SDI株式會社 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42 |
| 代理公司: | 北京德琦知識產權代理有限公司 11018 | 代理人: | 于未茗;康泉 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 管理 系統 及其 切換 方法 | ||
1.一種電池管理系統,包括:
連接在電池組與負載之間的第一主繼電器,所述電池組包括第一電極和第二電極,并且所述第一主繼電器連接在所述第一電極與所述負載之間;
包括第一輔繼電器的第一輔繼電器元件,所述第一輔繼電器元件與所述第一主繼電器并聯連接在所述電池組與所述負載之間;
連接在所述第二電極與所述負載之間的第二主繼電器;
第二輔繼電器元件,所述第二輔繼電器元件包括第二輔繼電器,所述第二輔繼電器元件與所述第二主繼電器并聯連接在所述電池組與所述負載之間;以及
被配置為控制所述第一主繼電器、所述第一輔繼電器、所述第二主繼電器和所述第二輔繼電器的控制器;
所述控制器被配置為控制所述第一主繼電器和所述第一輔繼電器元件,以在所述電池組要與所述負載斷開電連接時,僅在所述第一輔繼電器被接通時關斷所述第一主繼電器,以及,控制所述第二主繼電器和所述第二輔繼電器元件,以僅在所述第二輔繼電器被接通時關斷所述第二主繼電器;
其中所述控制器被配置為在所述第一主繼電器和所述第二主繼電器都關斷之后關斷所述第一輔繼電器和所述第二輔繼電器,并且所述控制器被配置為在所述電池組電連接到所述負載時接通所述第一主繼電器并關斷所述第一輔繼電器。
2.根據權利要求1所述的系統,其中所述第一輔繼電器元件進一步包括電阻器,所述電阻器與所述第一輔繼電器串聯連接在所述電池組與所述負載之間。
3.根據權利要求1所述的系統,其中所述第二輔繼電器元件進一步包括電阻器,所述電阻器與所述第二輔繼電器串聯連接在所述電池組與所述負載之間。
4.權利要求1所述的系統,其中所述負載包括逆變器。
5.根據權利要求4所述的系統,其中所述負載包括聯接至所述逆變器的電動發電機。
6.根據權利要求4所述的系統,其中所述控制器包括被配置為控制所述逆變器的逆變器控制器、被配置為監測所述電池組的操作狀況的主電池管理系統和/或氣囊控制器。
7.根據權利要求1所述的系統,其中所述第一主繼電器連接在所述正電極與所述負載之間,并且所述第一輔繼電器連接在所述正電極與所述負載之間。
8.根據權利要求1所述的系統,其中所述第一主繼電器連接在所述負電極與所述負載之間,并且所述第一輔繼電器連接在所述負電極與所述負載之間。
9.根據權利要求7所述的系統,其中所述第二主繼電器連接在所述負電極與所述負載之間。
10.根據權利要求8所述的系統,其中所述第二主繼電器連接在所述正電極與所述負載之間。
11.一種用于在電池管理系統中進行切換的方法,所述方法包括:
接通連接在電池組與負載之間的第一主繼電器;
接通第一輔繼電器元件中的第一輔繼電器,所述第一輔繼電器元件與所述第一主繼電器并聯連接在所述電池組與所述負載之間;以及
在關斷所述第一輔繼電器之前關斷所述第一主繼電器;
進一步包括:
接通連接在所述電池組與所述負載之間的第二主繼電器;以及
接通第二輔繼電器元件中的第二輔繼電器,所述第二輔繼電器元件與所述第二主繼電器并聯連接在所述電池組與所述負載之間;以及
在關斷所述第二輔繼電器之前關斷所述第二主繼電器;并且
進一步包括:
在所述第一主繼電器和所述第二主繼電器都關斷之后關斷所述第一輔繼電器和所述第二輔繼電器,并且在所述電池組電連接到所述負載時接通所述第一主繼電器并關斷所述第一輔繼電器。
12.根據權利要求11所述的方法,其中所述負載包括逆變器,并且其中在關斷所述第一輔繼電器之前關斷所述第一主繼電器包括:在根據來自逆變器控制器或來自氣囊控制器的信號關斷所述第一輔繼電器之前,根據來自所述逆變器控制器或來自所述氣囊控制器的信號關斷所述第一主繼電器,其中所述逆變器控制器被配置為控制所述逆變器,并且所述氣囊控制器被配置為控制氣囊。
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