[發(fā)明專利]雙輪受力型兩輪自行車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310356338.6
• 申請(qǐng)日: 2013-08-16
• 公開（公告）號(hào): CN104369833A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁海鷗;羅平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梁海鷗;羅平
• 主分類號(hào): B62M9/02
• 分類號(hào): B62M9/02;B62M17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于一種代步的交通工具。

背景技術(shù)

目前，公知的自行車都是后輪受力，且只有后輪能受力，這種單力受力型自行車，只有后輪受到鏈條傳遞到的驅(qū)動(dòng)力，成為驅(qū)動(dòng)輪。前輪無法受到鏈條的驅(qū)動(dòng)力，只有成為阻力輪。這樣不僅騎行速度慢，而且一旦鏈條斷掉就無法正常工作，就造成了很多的不便。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有單輪受力型自行車速度慢、鏈條斷掉就無法正常工作的不足，本發(fā)明提供一種雙輪受力型兩輪自行車，不僅很好的克服了速度慢，增快了速度，而且遇到一條鏈條斷掉時(shí)，另一條鏈條可以繼續(xù)使用。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：將前輪和后輪都裝上相同型號(hào)的小齒輪，腳踏軸上左右兩邊裝上相同型號(hào)的大齒輪，在方向筒與前輪叉的中間做一個(gè)半圓形結(jié)構(gòu)，一個(gè)萬向軸結(jié)構(gòu)，萬向軸的左右兩端分別裝上與前后輪相同型號(hào)的小齒輪，相同型號(hào)的傳動(dòng)鏈條。首先將萬向軸結(jié)構(gòu)裝在半圓形結(jié)構(gòu)中，萬向軸結(jié)構(gòu)的折中點(diǎn)與方向筒的中心點(diǎn)在同一直線上，萬向軸結(jié)構(gòu)的右端小齒輪與前輪小齒輪用傳動(dòng)鏈條連接，萬向軸左端小齒輪與腳踏軸左面大齒輪用傳動(dòng)鏈條連接，腳踏軸右面大齒輪與后輪小齒輪用傳動(dòng)鏈條連接。萬向軸左端固定在車架上，萬向軸右端固定在前輪叉與方向把的固定支架上，萬向軸右端隨前輪和方向把范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)一條傳動(dòng)鏈條斷掉時(shí)，另一條還能繼續(xù)使用，不影響正常騎行，也就達(dá)到了雙輪受力的目的。

本發(fā)明的有益效果是，當(dāng)一條傳動(dòng)鏈條斷掉時(shí)，另一條還能繼續(xù)使用，不影響正常騎行。只增加兩條傳動(dòng)鏈條，大齒輪一個(gè)，小齒輪三個(gè)，萬向軸結(jié)構(gòu)一個(gè)，結(jié)構(gòu)簡單。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的萬向軸結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本發(fā)明的左面圖。

圖3是本發(fā)明的右面圖。

圖1中(1)為萬向軸左端小齒輪；(2)為萬向軸右端小齒輪；(3)為萬向軸的連接結(jié)構(gòu)；(4)為力轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，雖然傳遞到萬向軸上的力，受到萬向軸的擺動(dòng)而改變了方向，但傳遞到萬向軸上的力卻不受影響。

圖2中(1)為固定在左面腳踏軸上的大齒輪；(2)為萬向軸結(jié)構(gòu)；(3)為萬向軸左端小齒輪，從正面看已被自行車大架延伸的固定架遮擋住；(4)為固定萬向軸與大架之間的固定架；(5)為一個(gè)半圓形結(jié)構(gòu)，為方便給出萬向軸的位置；(6)為傳動(dòng)鏈條，連接左端腳踏軸大齒輪與萬向軸左端小齒輪；(7)為半圓形結(jié)構(gòu)與方向把的加固支架。

圖3中(1)為固定在右面腳踏軸上的大齒輪；(2)為萬向軸右端小齒輪；(3)為前輪小齒輪；(4)為傳動(dòng)鏈條；(5)為固定萬向軸右端小齒輪與半圓形結(jié)構(gòu)的固定架；(6)為固定萬向軸右端小齒輪與前叉的固定架；(7)為后輪小齒輪；(8)為傳動(dòng)鏈條；(9)為前輪；(10)為后輪。

目前單輪受力型自行車與雙輪受力型兩輪自行車的主要區(qū)別就在于，單輪受力型自行車的前輪是阻力輪，前輪無法受到騎行的力，而雙輪受力型兩輪自行車的前輪和后輪一樣都能受到騎行的力，變成受力輪。

具體實(shí)施方式

在圖2中用傳動(dòng)鏈條(6)，連接萬向軸左端小齒輪(3)與左面腳踏軸上的大齒輪(1)，在同一直線上，固定萬向軸與大架之間的固定架(4)，固定住萬向軸左端。

在圖3中用傳動(dòng)鏈條(4)，連接萬向軸右端小齒輪(2)，與前輪小齒輪(3)，在同一直線上。用傳動(dòng)鏈條(8)，連接腳踏軸右面大齒輪(1)，與后輪小齒輪(7)，在同一直線上。固定萬向軸右端小齒輪與半圓形結(jié)構(gòu)的固定架(5)，固定住萬向軸右端。

結(jié)構(gòu)成功說明

當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)腳踏軸時(shí)，同時(shí)腳踏軸右面大齒輪經(jīng)過鏈條帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)。腳踏軸左面大齒輪經(jīng)過鏈條帶動(dòng)萬向軸，而萬向軸經(jīng)過鏈條帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)。前后輪達(dá)到同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)受力的目的。