[發(fā)明專(zhuān)利]一種蓄電池組充電器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310356071.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103475040A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃尚南;黃海長(zhǎng);吳俊凱;劉尊福 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣州泓淮電子科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J7/00 | 分類(lèi)號(hào): | H02J7/00 |
| 代理公司: | 廣州中瀚專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 44239 | 代理人: | 黃洋;蓋軍 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市天*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 蓄電池 充電器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本發(fā)明涉及電子技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種蓄電池組充電器。
背景技術(shù)
目前,各種類(lèi)型的蓄電池大量應(yīng)用與社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域,出于電壓及功率的需要,大部分的蓄電池都串聯(lián)成蓄電池組使用。作為常規(guī)的知識(shí),大量的蓄電池單體由于各種原因,會(huì)出現(xiàn)個(gè)別蓄電池單體容量提前衰減的情況,這個(gè)容量提前衰減的蓄電池單體,是因?yàn)榇?lián)在蓄電池組里面,輸出能量的時(shí)候,整個(gè)蓄電池組都需要輸出相同的能量,但是,提前衰減的蓄電池單體它的電壓會(huì)下降比較多。而其他容量還沒(méi)有衰減的足夠多的蓄電池單體,它的電壓下降比較慢。充電過(guò)程中,電壓下降比較慢的蓄電池單體,會(huì)相對(duì)比較快完成充電。反復(fù)多次充電、放電后,落后的蓄電池單體由于長(zhǎng)期欠充電、過(guò)放電,很快就進(jìn)入失效狀態(tài)。如蓄電池組最典型的應(yīng)用是目前社會(huì)上大量使用的蓄電池電動(dòng)車(chē),作為一個(gè)普遍現(xiàn)象,蓄電池電動(dòng)車(chē)的蓄電池組都會(huì)在兩年的時(shí)間內(nèi)失效并需要更換。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種可延長(zhǎng)蓄電池組使用壽命的蓄電池組充電器。
根據(jù)本發(fā)明提供的蓄電池組充電器,關(guān)鍵在于包括整流電路裝置、開(kāi)關(guān)及隔離電路裝置以及并聯(lián)設(shè)置的多個(gè)蓄電池單體充電模塊,所述蓄電池單體充電模塊的數(shù)量與蓄電池組的蓄電池單體數(shù)量適配,每個(gè)蓄電池單體充電模塊包括單獨(dú)的電壓、電流采集電路裝置及單獨(dú)的輸出電壓、電流控制裝置。
本發(fā)明的蓄電池組充電器,采用并聯(lián)的方式為蓄電池組的蓄電池單體充電,每個(gè)蓄電池單體均配置獨(dú)立的電壓電流采集裝置,每個(gè)蓄電池單體的充電電壓、電流獨(dú)立控制,可以保證每個(gè)蓄電池單體都在充電過(guò)程中充滿(mǎn)電,延長(zhǎng)了蓄電池組的使用壽命。
具體的說(shuō),所述蓄電池單體充電模塊的輸出電壓、電流控制采用CPU或比較器控制。
進(jìn)一步的,所述蓄電池充電器還設(shè)有對(duì)應(yīng)每個(gè)蓄電池單體充電模塊的充電狀態(tài)顯示裝置。該充電狀態(tài)顯示裝置可以是指示燈或其他顯示器件或數(shù)據(jù)輸出方式。
具體的說(shuō),所述蓄電池單體充電模塊采用恒壓方式或恒流方式或三段式方式充電。
附圖說(shuō)明
????圖1為本發(fā)明的電路原理框圖。
????圖2為本發(fā)明的整流電路裝置的電路圖。
????圖3為本發(fā)明的開(kāi)關(guān)及隔離電路裝置電路圖。
????圖4為本發(fā)明的蓄電池單體充電模塊的電壓、電流采集裝置電路圖。
????圖5為本發(fā)明的蓄電池單體充電模塊的輸出電壓、電流控制裝置電路圖。
????圖6是本發(fā)明的CPU模塊電路圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖,通過(guò)對(duì)實(shí)施實(shí)例的描述,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例1:
如圖1,本發(fā)明的蓄電池組充電器,包括整流電路裝置、開(kāi)關(guān)及隔離電路裝置以及并聯(lián)設(shè)置的多個(gè)蓄電池單體充電模塊,蓄電池單體充電模塊的數(shù)量與蓄電池組的蓄電池單體數(shù)量適配,每個(gè)蓄電池單體充電模塊包括單獨(dú)的電壓、電流采集電路裝置及單獨(dú)的輸出電壓、電流控制裝置。工作時(shí),整流電路裝置將交流的市電轉(zhuǎn)換成直流電;關(guān)及隔離電路裝置將高直流電壓轉(zhuǎn)換成較低的適于蓄電池充電的電壓,且該電壓為與市電電網(wǎng)隔離的安全電壓;蓄電池組采用并聯(lián)方式對(duì)蓄電池單體進(jìn)行充電,每個(gè)蓄電池單體對(duì)應(yīng)各自的蓄電池單體充電模塊,蓄電池單體充電模塊通過(guò)單獨(dú)的電壓、電流采集電路裝置采集對(duì)應(yīng)蓄電池單體的充電狀態(tài)信息,輸出電壓、電流控制裝置根據(jù)該信息調(diào)整該蓄電池單體充電模塊的充電電壓、電流;輸出電壓、電流控制裝置的控制方式可以是通過(guò)CPU控制。
如圖2為本發(fā)明的整流電路裝置的電路圖。整流電路裝置是把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的裝置,是電路必須使用的。實(shí)際應(yīng)用中,需要根據(jù)充電的功率大小來(lái)選擇整流二極管、保險(xiǎn)絲、濾波電容等期間的參數(shù)。圖2中只是所有蓄電池單體充電模塊公用整流裝置的電路圖,實(shí)際應(yīng)用中,也可以是每個(gè)蓄電池單體充電模塊配置單獨(dú)的整流裝置。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線(xiàn)為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車(chē)輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





