[發明專利]一種低噪聲的液壓負載模擬裝置有效
| 申請號: | 201310355517.8 | 申請日: | 2013-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN103423217A | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 于俊;胡軍華;武朝;彭云飛;毛旭耀;向超;黎申;吳正江;黃亞農;張寶情;鄭華蓉;游武;劉貽歐 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七一九研究所 |
| 主分類號: | F15B1/02 | 分類號: | F15B1/02;F15B19/00 |
| 代理公司: | 武漢天力專利事務所 42208 | 代理人: | 吳曉穎 |
| 地址: | 430064 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噪聲 液壓 負載 模擬 裝置 | ||
技術領域
?本發明屬于液壓技術領域,提供一種低噪聲的液壓負載模擬裝置,特別適用于對負載模擬裝置有較高振動噪聲要求的試驗場合,如向液壓系統振動噪聲試驗提供低噪聲的負載模擬。
背景技術
現有液壓負載模擬裝置(或系統)主要分為有源閥控式加載系統和無源溢流閥式加載系統。閥控式加載系統主要以液壓泵提供壓力油源,控制閥(比例閥或伺服閥)控制負載大小和方向,例如,中國專利公開號CN102134999A公開的閥控液壓負載加載系統、中國專利公開號CN102183700A公開的可控載荷譜液壓加載方法及其加載裝置、中國專利公開號CN2876751公開的電液伺服閥液壓裝置。有源閥控式加載系統的缺點是:加載系統存在功耗損失,液壓泵提供液壓源的同時會給加載系統帶來壓力脈動和振動噪聲,控制閥會產生氣蝕噪聲和節流噪聲,不能滿足對負載模擬裝置或系統有較高振動噪聲要求的場合。而無源溢流閥式加載系統則是通過調節溢流閥、背壓閥的壓力使加載缸兩缸的壓力滿足加載要求,比如,中國專利公開號CN1858559公開的被動式無源液壓加載試驗裝置,其特點是:加載裝置由兩個橋式閥組及兩個液壓缸組成,負載通過溢流閥進行調定,其溢流閥存在節流損失,發熱量較大,溢流閥的節流產生的振動噪聲也難以滿足對負載模擬裝置或系統有較高振動噪聲要求的場合,且只能實現恒定負載的模擬。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中負載模擬裝置本身振動噪聲大,干擾被試液壓系統進行振動噪聲試驗的問題。本發明提供了一種低噪聲的液壓負載模擬裝置,該裝置可實現近似恒定負載和近似線性負載的模擬,具有振動噪聲小、低功耗、負載大小可方便調節等優點。
本發明的目的是通過如下技術措施來實現的:一種低噪聲的液壓負載模擬裝置,包括蓄能器Ⅰ和蓄能器Ⅱ、截止閥Ⅰ和截止閥Ⅱ、及加載液壓缸;所述加載液壓缸是液壓負載模擬裝置的出力部件,與需要加載的被試液壓缸連接;所述蓄能器Ⅰ和蓄能器Ⅱ,分別與加載液壓缸的左、右腔連接;本液壓負載模擬裝置需要外圍輔助油源對蓄能器進行充放油,所述截止閥Ⅰ一端與蓄能器Ⅰ油口連接,另一端與外圍輔助油源的供油管路連接,所述截止閥Ⅱ一端與蓄能器Ⅱ油口連接,另一端與外圍輔助油源的供油管路連接。
該裝置還包括短路截止閥,所述短路截止閥的兩端分別與加載液壓缸左、右兩腔連接,當不需要加載時(即空載),該閥打開,當需要加載時,該閥關閉。
該裝置還包括截止閥Ⅲ和截止閥Ⅳ;所述截止閥Ⅲ一端與加載液壓缸左腔連接,另一端與外圍輔助油源的補油管路連接;所述截止閥Ⅳ一端與加載液壓缸右腔連接,另一端與外圍輔助油源的補油管路連接;外圍輔助油源的補油管路指直接與油箱連通、油箱可向管路補油的管路。
該裝置還包括氣瓶Ⅰ和氣瓶Ⅱ,所述氣瓶Ⅰ通過氣截止閥Ⅰ和蓄能器Ⅰ的氣腔連接,所述氣瓶Ⅱ通過氣截止閥Ⅱ與蓄能器Ⅱ的氣腔連接。
本發明低噪聲液壓負載模擬裝置,采用兩個蓄能器進行加載時,可模擬隨加載液壓缸位移變化而近似線性變化的負載力;采用單個蓄能器進行加載時,蓄能器氣腔與大容積氣瓶連接,可模擬隨加載液壓缸位移變化而近似恒值的負載力;通過改變蓄能器的充氣壓力,可以實現不同負載力的模擬。本發明整個加載過程中,無需液壓泵供油,沒有閥門的節流,具有低振動、低噪聲、低功率損耗,負載力可方便調節等特點。
附圖說明
圖1是本發明的低噪聲液壓負載模擬裝置原理圖。
其中:1.加載液壓缸、2.蓄能器Ⅰ、3.蓄能器Ⅱ、4.截止閥Ⅰ、5.截止閥Ⅱ、6.短路截止閥、7.?氣截止閥Ⅰ、8.?氣截止閥Ⅱ、9.截止閥Ⅲ、10.截止閥Ⅳ、11.氣瓶Ⅰ、12.氣瓶Ⅱ、13.壓力表Ⅰ、14.壓力表Ⅱ、15.拉壓力傳感器。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步的描述。
如圖1所示,本實施例提供一種低噪聲的液壓負載模擬裝置,包括加載液壓缸1、蓄能器Ⅰ2、蓄能器Ⅱ3、截止閥Ⅰ4、截止閥Ⅱ5、短路截止閥6、氣截止閥Ⅰ7、氣截止閥Ⅱ8、截止閥Ⅲ9、截止閥Ⅳ10、氣瓶Ⅰ11、氣瓶Ⅱ12、壓力表Ⅰ13、壓力表Ⅱ14、拉壓力傳感器15。
所述加載液壓缸1是液壓負載模擬裝置的出力部件,與所述拉壓力傳感器15的一端連接,所述拉壓力傳感器15的另一端與需要加載的被試系統的被試液壓缸連接。所述加載液壓缸1的左腔管道A上安裝壓力表Ⅰ13,所述加載液壓缸1的右腔管道B上安裝壓力表Ⅱ14。
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