[發明專利]一種發動機缸蓋孔系的檢測裝置

有效

• 申請號: 201310355362.8
• 申請日: 2013-08-15
• 公開（公告）號: CN103438842A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 羅帥;范道波
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

技術領域

本發明屬于發動機動力技術領域，特別涉及一種發動機缸蓋孔系的檢測裝置。

背景技術

發動機缸蓋在每道機加工序加工完成后，都要檢測缸蓋是否加工合格，而對發動機缸蓋孔系位置的檢測相對更加困難，例如，缸蓋在加工完成一個基準面的基礎上，加工現場單靠測高儀只能檢測一個方向的孔位置，另一個方向的孔位置則無法檢測；而缸蓋上的導管孔、挺柱孔等帶傾角的孔系，因無法使測高儀測頭與孔平行，加工現場則兩個方向的位置都無法檢測，只能依靠專業檢測設備三坐標進行檢測，但是采用三坐標檢測需要根據缸蓋上每一個孔的角度調整測頭的角度，操作極為不便，檢測效率非常低，需要長時間占用高精度的檢測資源。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述技術問題，提供一種發動機缸蓋孔系的檢測裝置，以便能夠快速地實現發動機缸蓋上的孔系位置檢測，測量操作簡便，提高檢測效率。

為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種發動機缸蓋孔系的檢測裝置，包括：

底座組件，所述底座組件包括底板，垂直設在底板左端的左立板和垂直設在底板右端的右立板，所述左立板與右立板平行相對；

角度調節組件，所述角度調節組件包括：同軸布置的第一轉軸和第二轉軸，通過第一轉軸與所述左立板可轉動連接的左托盤，第一轉軸通過設置于所述左立板外側面的鎖緊螺母軸向固定；通過第二轉軸與所述右立板可轉動連接的右托盤；左、右托盤分別對應設置于所述左、右立板的內側面，左、右托盤上分別設置有沿所述第一和第二轉軸的軸向方向向內延伸的安裝平面，所述安裝平面分別位于第一、第二轉軸的下方；

固定在左、右托盤安裝平面上的用于對缸蓋進行定位和夾緊的定位夾緊組件。

分別將圍繞所述第一轉軸和第二轉軸轉動的左、右托盤沿轉軸周向固定在檢測位置的限位組件。

優選的，上述發動機缸蓋孔系的檢測裝置中，所述左托盤的縱斷面呈階梯形，其階梯平面構成所述左托盤上的沿第一轉軸的軸向方向向內延伸的安裝平面；所述右托盤的縱斷面呈階梯形，其階梯平面構成所述右托盤上的沿第二轉軸的軸向方向向內延伸的安裝平面。

優選的，上述發動機缸蓋孔系的檢測裝置中，所述左托盤與所述左立板的內側面貼合，所述右托盤與所述右立板的內側面貼合。

優選的，上述發動機缸蓋孔系的檢測裝置中，所述定位夾緊組件包括：可拆卸安裝于左、右托盤安裝平面上的裝夾板，裝夾板上設有用于放置缸蓋的等高塊，用于對缸蓋進行定位的定位銷，以及固定缸蓋的螺栓孔。

優選的，上述發動機缸蓋孔系的檢測裝置中，所述限位組件包括：可移動地安裝在所述底板上的T型螺母，與所述T型螺母相互連接的第一螺桿，套設在第一螺桿外螺紋上的軸套，在靠近軸套的上端部位置沿徑向開設有通孔，第二螺桿橫穿該通孔分別與左、右托盤可拆卸固定連接。

優選的，上述發動機缸蓋孔系的檢測裝置中，還包括固定在所述右立板外側面上且與第二轉軸同心的角度盤，以及與所述角度盤對應設置的、固定在所述第二轉軸上的角度指針。

優選的，上述發動機缸蓋孔系的檢測裝置中，在所述左立板的外側面上平行設置有兩根垂直于底板的左立柱，所述左立柱與所述底板的左端面齊平；在所述右立板的外側面上平行設置有兩根垂直于底板的右立柱，所述右立柱與所述底板的右端面齊平。

優選的，上述發動機缸蓋孔系的檢測裝置中，在所述底板上設置有與所述T型螺母相配合的倒T型槽。

優選的，上述發動機缸蓋孔系的檢測裝置中，在所述左立板上位于左立柱之間的位置設置有讓位孔，所述讓位孔與左托盤上的第二螺桿的連接位置對應；在所述右立板上位于右立柱之間的位置設置有讓位孔，所述讓位孔與右托盤上的第二螺桿的連接位置對應。

優選的，上述發動機缸蓋孔系的檢測裝置中，所述左托盤對應于所述讓位孔的位置分別依次設置有供第二螺桿穿過的螺栓過孔，與第二螺桿的螺紋部分進行螺紋連接的螺紋孔，將第二螺桿固定在左托盤上的螺母安裝孔；所述右托盤對應于所述讓位孔的位置分別依次設置有供第二螺桿穿過的螺栓過孔，與第二螺桿的螺紋部分進行螺紋連接的螺紋孔，將第二螺桿固定在右托盤上的螺母安裝孔。

本發明提供的發動機缸蓋孔系的檢測裝置的工作過程如下：首先將檢測裝置的底座組件的底板放置在檢測平板上，如大理石檢測平臺或其他檢測平臺上通過定位夾緊組件將缸蓋固定到檢測裝置上；然后運用限位組件將左、右托盤沿轉軸的周向固定至檢測位置；最后，借助數顯高度儀、標準量柱等工具即可對缸蓋孔系位置進行檢測。