[發(fā)明專利]大噸位全自動(dòng)液壓精沖機(jī)模糊PID定速行程控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310355110.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103399494A | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳夢(mèng)先;張李超;彭林香 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢華夏精沖技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B13/04 | 分類號(hào): | G05B13/04 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡琳萍;唐萬(wàn)榮 |
| 地址: | 430415 湖北省*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噸位 全自動(dòng) 液壓 精沖機(jī) 模糊 pid 行程 控制 方法 | ||
1.一種大噸位全自動(dòng)液壓精沖機(jī)模糊PID定速行程控制方法,其特征在于:通過(guò)模糊預(yù)估器、控制器和精沖機(jī)順次串聯(lián)形成反饋控制系統(tǒng)對(duì)精沖機(jī)定速行程控制;所述控制器由相互并列的一個(gè)PID控制器和一個(gè)模糊控制器構(gòu)成,PID控制器和模糊控制器根據(jù)控制器選擇條件二選一地與模糊預(yù)估器和精沖機(jī)構(gòu)成主回路,當(dāng)控制器選擇為PID控制器時(shí),所述反饋控制系統(tǒng)構(gòu)成模糊預(yù)估PID控制系統(tǒng),當(dāng)控制器選擇為模糊控制器時(shí),所述反饋控制系統(tǒng)構(gòu)成模糊預(yù)估模糊控制系統(tǒng);所述模糊預(yù)估器的模糊控制規(guī)則設(shè)置為根據(jù)模糊預(yù)估器的輸入ym和精沖機(jī)的輸出yp反饋值確定模糊預(yù)估器的輸出y′m。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大噸位全自動(dòng)液壓精沖機(jī)模糊PID定速行程控制方法,其特征在于:模糊預(yù)估器的輸入ym即為所述控制器的選擇參數(shù)e0,精沖機(jī)的輸出yp反饋值即為控制器的偏差值e。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大噸位全自動(dòng)液壓精沖機(jī)模糊PID定速行程控制方法,其特征在于:所述的控制方法具體包括如下步驟:
(1)設(shè)置控制器的選擇參數(shù)e0、模糊控制器的前饋增益參數(shù)K1和PID控制器的參數(shù)Kp,構(gòu)造系統(tǒng)的偏差值e,周期變化下,偏差值e的函數(shù)e(k)=ym(k)-yp(k)、其中k為周期數(shù);模糊預(yù)估器的輸出y′m和精沖機(jī)的輸入u:
(2)控制器選擇條件為:│e│<│e0│時(shí)選擇PID控制器,否則選用模糊控制器;
(3)選用PID控制器時(shí),整個(gè)系統(tǒng)為模糊預(yù)估PID控制系統(tǒng),△e(k)=e(k)-e(k-1),μ(k)=F[e(k),△e(k)],y′m(k)=ym(k)+μ(k);其中F為模糊預(yù)估控制器,μ為預(yù)估補(bǔ)償項(xiàng);相應(yīng)地,e'(k)=y'm(k)-yp(k),△e′(k)=e′(k)-e′(k-1),u(k)=u(k-1)+Kp△e′(k)+KIe′(k)+KD[△e′(k)-△e′(k-1)];
(4)選用模糊控制器時(shí),整個(gè)系統(tǒng)為模糊預(yù)估模糊控制系統(tǒng),y'm(k)=ym(k)+μ(k),e'(k)=e(k)+μ(k);e(k)=ym(k)-yp(k),△e(k)=e(k)-e(k-1),μ(k)=G[e(k),△e(k)],y′m(k)=ym(k)+μ(k),e'(k)=y′m(k)-yp(k),△e'(k)=e'(k)-e'(k-1),u(k)=K1y′m(k)+F1[e'(k),△e'(k)];其中G為模糊預(yù)估器,F(xiàn)1為模糊控制器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大噸位全自動(dòng)液壓精沖機(jī)模糊PID定速行程控制方法,其特征在于:將大噸位全自動(dòng)液壓精沖機(jī)定速參數(shù)和行程參數(shù)作為精沖機(jī)的輸入u進(jìn)行系統(tǒng)控制。
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