[發(fā)明專利]標(biāo)簽貼附模塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310354112.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104369930A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張進(jìn)益 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 平成科貿(mào)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65C1/02 | 分類號(hào): | B65C1/02;B65C9/18;B65C9/26 |
| 代理公司: | 北京律誠(chéng)同業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁揮;常大軍 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣桃園縣蘆*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 標(biāo)簽 模塊 | ||
1.一種標(biāo)簽貼附模塊,用以擷取貼附于一料帶的一指向標(biāo)簽并于一工件貼附該指向標(biāo)簽,其特征在于,該標(biāo)簽貼附模塊包括:
一基座,具有一出料口;
一驅(qū)動(dòng)裝置,包括:
一驅(qū)動(dòng)滾輪組,設(shè)置于該基座,且用以驅(qū)動(dòng)該料帶;以及
一拉料桿,設(shè)置于該驅(qū)動(dòng)滾輪組,該拉料桿具有一第一位置及一第二位置,且用以供該料帶跨置;
一標(biāo)簽供應(yīng)裝置,設(shè)置于該基座,該標(biāo)簽供應(yīng)裝置包括:
一剝料片,沿一行進(jìn)方向滑設(shè)于該基座,且具有一抵料端,該抵料端具有伸出該出料口的一出料位置及朝該出料口內(nèi)縮的一收料位置,且用以供該料帶跨置;以及
一貼附裝置,設(shè)置于該基座,該貼附裝置包括:
一貼附頭部,滑設(shè)于該基座,且具有一取料位置及一貼料位置,該取料位置及該貼料位置位于該剝料片的該行進(jìn)方向的相對(duì)兩側(cè),該貼附頭部用以擷取貼附于該料帶的該指向標(biāo)簽;
其中,于該抵料端位于該出料位置且該貼附頭部位于該取料位置時(shí),該貼附頭部對(duì)應(yīng)于該抵料端;
其中,該拉料桿從該第一位置移動(dòng)至該第二位置時(shí),該驅(qū)動(dòng)滾輪組停止驅(qū)動(dòng)該料帶,該拉料桿拉扯該料帶以使該抵料端從該出料位置移動(dòng)至該收料位置,且該貼附頭部能夠自該取料位置移動(dòng)至該貼料位置;
其中,該拉料桿從該第二位置移動(dòng)至該第一位置時(shí),該拉料桿解除對(duì)該料帶的拉扯,并使該抵料端從該收料位置移動(dòng)至該出料位置,且使該驅(qū)動(dòng)滾輪組驅(qū)動(dòng)該料帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的標(biāo)簽貼附模塊,其特征在于,該基座包括一第一殼體,該驅(qū)動(dòng)裝置及該貼附裝置設(shè)置于該第一殼體,該驅(qū)動(dòng)滾輪組包括:
一第一齒輪,樞設(shè)于該第一殼體;
一第二齒輪,樞設(shè)于該第一殼體;
一第三齒輪,樞設(shè)于該第一殼體并位于該第一齒輪及該第二齒輪之間,且分別與該第一齒輪與該第二齒輪嚙合;
一單向止擋件,設(shè)置于該第一殼體,且與該第三齒輪單向卡合,該單向止擋件用以止擋該第三齒輪以一第一旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)以停止驅(qū)動(dòng)該料帶,且該單向止擋件用以允許該第三齒輪以相反于該第一旋轉(zhuǎn)方向的一第二旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng),且允許該第三齒輪帶動(dòng)該第一齒輪及該第二齒輪以該第一旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn);
一驅(qū)動(dòng)件,與該第三齒輪以一第一軸承同軸相連,該拉料桿固設(shè)于該驅(qū)動(dòng)件,該驅(qū)動(dòng)件以該第一旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)時(shí),該拉料桿從該第一位置移動(dòng)至該第二位置,該驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)該第三齒輪以該第二旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)時(shí),該拉料桿從該第二位置移動(dòng)至該第一位置;
一第一帶動(dòng)件,與該第一齒輪同軸相連;以及
一第二帶動(dòng)件,與該第二齒輪以一第二軸承同軸相連;
其中,該拉料桿位于該第一位置時(shí),該拉料桿接近該第二帶動(dòng)件并遠(yuǎn)離該第一帶動(dòng)件,該拉料桿位于該第二位置時(shí),該拉料桿接近該第一帶動(dòng)件并遠(yuǎn)離該第二帶動(dòng)件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的標(biāo)簽貼附模塊,其特征在于,該驅(qū)動(dòng)滾輪組還包括一棘輪,固設(shè)于該第三齒輪,且與該單向止擋件單向卡合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的標(biāo)簽貼附模塊,其特征在于,還包括一氣壓源,用以提供氣壓,該驅(qū)動(dòng)裝置還包括:
一第一氣缸,固設(shè)于該第一殼體,該第一氣缸具有相對(duì)的一第一端及一第二端;
一第一活塞,滑設(shè)于該第一氣缸內(nèi),該驅(qū)動(dòng)件連接于該第一活塞,該第一活塞從該第一端朝向該第二端滑動(dòng)時(shí),該驅(qū)動(dòng)件以該第一旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng),該第一活塞從該第二端朝向該第一端滑動(dòng)時(shí),該驅(qū)動(dòng)件以該第二旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng);
一第一閥門(mén),設(shè)置于該第一氣缸的該第一端并與該第一氣缸連通,且與該氣壓源連通;以及
一第二閥門(mén),設(shè)置于該第一氣缸的該第二端且與該第一氣缸連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的標(biāo)簽貼附模塊,其特征在于,該貼附裝置還包括:
一第二氣缸,固設(shè)于該第一殼體,該第二氣缸具有相對(duì)的一第三端及一第四端,該第一齒輪比該第二齒輪接近該第二氣缸;
一第二活塞,滑設(shè)于該第二氣缸內(nèi),該貼附頭部固設(shè)于該第二活塞且貫穿該第二氣缸的該第四端,該第二活塞從該第三端朝向該第四端滑動(dòng)時(shí),該貼附頭部從該取料位置移動(dòng)至該貼料位置,該第二活塞從該第四端朝向該第三端滑動(dòng)時(shí),該貼附頭部從該貼料位置移動(dòng)至該取料位置;
一第三閥門(mén),設(shè)置于該第二氣缸的該第三端且與該第二氣缸連通;以及
一第四閥門(mén),設(shè)置于該第二氣缸的該第四端,并與該第二氣缸連通,且與該氣壓源連通。
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