[發明專利]向車輛供給燃料時的控制系統、便攜機有效
| 申請號: | 201310353942.3 | 申請日: | 2013-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN103634367B | 公開(公告)日: | 2016-11-23 |
| 發明(設計)人: | 吉澤大輔 | 申請(專利權)人: | 歐姆龍汽車電子株式會社 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;G06Q20/32 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 李輝;黃綸偉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 供給 燃料 控制系統 便攜機 | ||
1.一種向車輛供給燃料時的控制系統,其特征在于,該控制系統具有:
用戶攜帶的便攜機;
車載機,其裝載于車輛中,與所述便攜機進行無線通信;以及
設施通信機,其設置于燃料供給設施中,與所述便攜機進行無線通信,
所述車載機具有進行所述便攜機的認證的便攜機認證單元和進行車輛的燃料供給蓋的打開或開鎖的燃料供給蓋控制單元,
所述設施通信機在檢測到用戶的操作或用戶的存在的情況下,向所述便攜機發送燃料供給的詢問信號,
所述便攜機在從所述設施通信機接收到所述詢問信號的情況下,向所述車載機發送燃料供給的開始聯絡信號和該便攜機的認證信息,
所述車載機在從所述便攜機接收到所述開始聯絡信號和所述認證信息的情況下,根據該認證信息,通過所述便攜機認證單元進行所述便攜機的認證,如果該認證結果正常,則通過所述燃料供給蓋控制單元將所述燃料供給蓋打開或開鎖。
2.根據權利要求1所述的向車輛供給燃料時的控制系統,其特征在于,
所述車載機還具有對車輛的行駛源的驅動進行控制的行駛源控制單元,在從所述便攜機接收到所述開始聯絡信號的情況下,所述車載機通過所述行駛源控制單元停止所述行駛源的驅動。
3.根據權利要求1或2所述的向車輛供給燃料時的控制系統,其特征在于,
所述向車輛供給燃料時的控制系統還具有由用戶攜帶并與所述便攜機進行近距離無線通信的便攜終端,
所述便攜終端具有進行燃料供給費用的支付處理的支付單元,
在完成了對所述車輛的燃料供給后,所述設施通信機將表示該燃料供給的費用的支付金額信息發送給所述便攜機,
所述便攜機在從所述設施通信機接收到所述支付金額信息的情況下,將該支付金額信息和支付請求信號發送給所述便攜終端,
所述便攜終端在從所述便攜機接收到所述支付金額信息和支付請求信號的情況下,根據該支付金額信息,通過所述支付單元進行所述支付處理。
4.根據權利要求3所述的向車輛供給燃料時的控制系統,其特征在于,
在所述支付單元進行的所述支付處理完成后,所述便攜終端向所述便攜機發送結算完成信息,
所述便攜機在從所述便攜終端接收到所述結算完成信息的情況下,將該結算完成信息發送給所述設施通信機,
所述設施通信機在從所述便攜機接收到所述結算完成信息的情況下,向用戶通知燃料供給結算已完成。
5.根據權利要求3或4所述的向車輛供給燃料時的控制系統,其特征在于,
所述設施通信機具有顯示畫面,在檢測到用戶的操作或用戶的存在的情況下,在所述顯示畫面中顯示支付方法的選擇項,當用戶從該選擇項中選擇了基于所述便攜終端的支付時,向所述便攜機發送所述詢問信號。
6.根據權利要求3~5中任意一項所述的向車輛供給燃料時的控制系統,其特征在于,
所述設施通信機向所述便攜機發送所述詢問信號和用于認證該設施通信機的裝置信息,
所述便攜機具有進行所述設施通信機的認證的通信機認證單元,在從所述設施通信機接收到所述裝置信息的情況下,所述便攜機根據該裝置信息,通過所述通信機認證單元進行所述設施通信機的認證,如果該認證結果正常,則向所述設施通信機發送燃料供給的開始請求信號。
7.根據權利要求6所述的向車輛供給燃料時的控制系統,其特征在于,
所述便攜機在從所述設施通信機接收到所述支付金額信息和所述裝置信息的情況下,根據該裝置信息,通過所述通信機認證單元進行所述設施通信機的認證,如果該認證結果正常,則向所述便攜終端發送所述支付金額信息和所述支付請求信號。
8.根據權利要求3~7中任意一項所述的向車輛供給燃料時的控制系統,其特征在于,
所述便攜機向所述便攜終端發送所述支付金額信息、所述支付請求信號和該便攜機的認證信息,
所述便攜終端具有在所述支付處理之前進行所述便攜機的認證的支付前認證單元,在從所述便攜機接收到所述支付金額信息、所述支付請求信號和所述認證信息的情況下,根據該認證信息,通過所述支付前認證單元進行所述便攜機的認證,如果該認證結果正常,則根據所述支付金額信息,通過所述支付單元進行所述支付處理。
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