[發明專利]一種制作碳纖維復合材料輪圈的方法及其治具無效
| 申請號: | 201310352997.2 | 申請日: | 2013-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN104369394A | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發明(設計)人: | 王明 | 申請(專利權)人: | 廈門三德明復材科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C70/44 | 分類號: | B29C70/44;B29C70/54 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制作 碳纖維 復合材料 輪圈 方法 及其 | ||
技術領域
本發明涉及一種制作輪圈的方法及其治具,尤其是指一種制作碳纖維復合材料輪圈的方法及其治具。
背景技術
碳纖維復合材料由于具有強度高、重量輕等諸多優點,用于自行車制造可大大減輕整臺自行車的重量,現已在自行車行業被廣泛使用。然而,碳纖維復合材料輪圈的加工工藝較為復雜,加工形成后輪圈質量不高。
公開號為CN2763009Y公開一種碳纖維自行車輪圈,其具體實施方式中公開所述碳纖維自行車輪圈制作方法,該制作方法可以概括為:先形成輪圈狀的模具,然后在模具外包覆纏繞碳纖維復合材料紙,且由輪圈的最內層結構開始包覆纏繞,而最后包覆纏繞輪圈的外觀層,包覆纏繞完成后,經加熱加壓形成輪圈形狀;加工模具抽掉,形成碳纖維自行車輪圈輪廓,然后放入模具熱壓成型。其缺陷在于:由于碳纖維復合材料紙包覆纏繞于模具外,在包覆纏繞過程中必然產生折皺,使得成型后的碳纖維自行車輪圈凹凸不平,影響碳纖維自行車輪圈整體強度及其美觀。
鑒于現有技術碳纖維自行車輪圈制作方法的所述缺陷,本發明人研發出一種克服所述的缺陷的碳纖維復合材料輪圈的制作方法及其治具,本案由此產生。
發明內容
本發明的目的在于提供一種制作碳纖維復合材料輪圈的方法及其治具,由所述方法及治具制作的碳纖維復合材料輪圈具有強度好且外形美觀等優點。
為達成上述目的,本發明的解決方案為:
一種制作碳纖維復合材料輪圈的治具,由第一夾具及第二夾具組成;第一夾具及第二夾具合并并攏為一整體后,周緣形成軸向“U”型槽。
進一步,第一夾具一側中間形成凸起的貼合面,對應地,第二夾具一側中間也形成凸起的貼合面;第一夾具的貼合面與第二夾具的貼合面貼合使得第一夾具與第二夾具的周緣形成“U”型槽。
一種制作碳纖維復合材料輪圈的方法,包括以下步驟:
一,將第一夾具與第二夾具合并并攏為一整體,使周緣形成軸向“U”型槽;
二,在“U”型槽的內壁及底部貼上外觀層碳纖維復合材料紙;
三,在外觀層碳纖維復合材料紙上貼碳纖維角度結構紗;
四,在“U”型槽中放氣袋;
五,封“U”型槽口。
進一步,在步驟五之后還包括步驟六,拆除第一夾具與第二夾具,將初成型的碳纖維復合材料輪圈放入模具中,再將模具放入成型機給氣袋充氣并加熱;解氣解壓后從成型機拉出模具,開模形成碳纖維復合材料輪圈。
采用上述方案后,本發明一種制作碳纖維復合材料輪圈的治具,第一夾具及第二夾具合并并攏為一整體后,周緣形成軸向“U”型槽,在“U”型槽的內壁及底部貼上外觀層碳纖維復合材料紙。本發明采用的平面貼的方法將碳纖維復合材料紙成型碳纖維復合材料輪圈,即將碳纖維復合材料紙平貼在“U”型槽的內壁及底部,由外觀層往內層結構平貼,而不是通過包覆纏繞的方法。因此,由本發明治具及方法制作的碳纖維復合材料輪圈,具有強度好且外形美觀的等優點。
附圖說明
圖1是本發明碳纖維復合材料輪圈的治具結構示意圖;
圖2是本發明碳纖維復合材料輪圈的治具組合側視圖。
標號說明
第一夾具1???????????????貼合面11
第二夾具2???????????????貼合面21
“U”型槽3。
具體實施方式
以下結合附圖及具體實施例對本發明做詳細描述。
參閱圖1及圖2所示,本發明揭示的一種制作碳纖維復合材料輪圈的治具,由第一夾具1及第二夾具2組成。
第一夾具1及第二夾具2合并并攏為一整體后,周緣形成軸向“U”型槽3。
本實施例中,第一夾具1一側中間形成凸起的貼合面11,對應地,第二夾具2一側中間也形成凸起的貼合面21。第一夾具1的貼合面11與第二夾具2的貼合面21貼合,使得第一夾具1與第二夾具2的周緣形成“U”型槽3。當然,第一夾具1及第二夾具2可以為其它結構,只要能實現第一夾具1及第二夾具2合并并攏為一整體后,周緣形成軸向“U”型槽3即可。
本發明還公開一種制作碳纖維復合材料輪圈的方法,包括以下步驟:
一,將第一夾具1與第二夾具2合并并攏為一整體,使周緣形成軸向“U”型槽3。
二,在“U”型槽3的內壁及底部貼上外觀層碳纖維復合材料紙。
三,在外觀層碳纖維復合材料紙上貼碳纖維角度結構紗(碳纖維角度結構紗為碳纖維紗的一種),所述方法為現有技術,其具體過程此處不贅述。
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