[發明專利]一種高精度鋼筋切斷小車

無效

• 申請號: 201310352332.1
• 申請日: 2013-08-14
• 公開（公告）號: CN103447421A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 陳海;陳玲;張家倫
• 申請（專利權）人: 安徽海華機械制造有限公司
• 主分類號: B21F11/00
• 分類號: B21F11/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

本發明涉及鋼筋加工輔助設備領域，尤其涉及一種高精度鋼筋切斷小車?。

背景技術

現有的鋼筋切斷機構是固定不動的，而在鋼筋到達一定米數，需要對鋼筋切斷時，雖然氣缸驅動切斷刀動作比較快，但是由于鋼筋是在不斷輸送的，盡管輸送速度比較低，工作效率低，但是切斷精度還是會存在一定誤差，對于尺寸要求高精度的場合來說，給后續操作或使用帶來一定的困難，不能滿足高精度批量加工生產的要求。

發明內容

本發明的目的是為了彌補已有技術的不足，提供了一種高精度鋼筋切斷小車。

本發明是通過以下技術方案來實現的：

一種高精度鋼筋切斷小車，包括有左、右支架，其特征在于：所述左、右支架之間架設有上下間隔的導桿，所述導桿之間設有車體，所述車體的上下端分別安裝有與導桿導向滾動配合的滾輪，所述車體中部設有橫直的導向孔，所述導向孔與鋼筋牽引機構出料口對應，所述導向孔的出料端設有切斷刀，所述切斷刀由其后方的切斷液壓缸驅動，所述切斷液壓缸的活塞桿伸出端套裝有回位彈簧，所述的切斷液壓缸的運行信號由牽引機構的計米輪的信號控制，所述車體后端部上端設有固定耳，所述固定耳上連接有彈簧，所述彈簧另一端固定在進料端的左支架上，所述左支架內側面安裝有橡膠緩沖塊。

所述導向孔進料端的車體外端面上設有凹槽，所述凹槽中設有導向孔，所述導向孔中配合安裝有具有不同尺寸輸送通道的導套。

其原理是：移動的鋼筋穿過車體中的導向孔中，其之間存在一定的相互作用力，車體可隨輸送的鋼筋有一定位移的移動，進而通過切斷刀對其長度位置進行切割，特別是在高速狀態下，既可保證切割精度的要求，同時還可以保證切斷操作高效率的完成；所述的車體的移動過程中通過滾輪與導桿導向，切斷后，通過彈簧的恢復力進行復位，進行下一次切斷操作，通過橡膠緩沖塊的結構設計，起到緩沖限位作用，通過導向孔中配合安裝不同的導套，可滿足不同型號的鋼筋的加工要求，使用范圍廣。

本發明的優點是：

本發明結構設計合理，通過切斷刀對其長度位置進行切割，特別是在高速狀態下，既可保證切割精度的要求，同時還可以保證切斷操作高效率的完成，而且可滿足不同型號的鋼筋的加工要求，使用范圍廣。

附圖說明

圖1?為本發明結構示意圖。

圖2為本發明局部結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種高精度鋼筋切斷小車，包括有左、右支架1、2，左、右支架1、2之間架設有上下間隔的導桿3，導桿3之間設有車體4，車體4的上下端分別安裝有與導桿3導向滾動配合的滾輪5，車體4中部設有橫直的導向孔6，導向孔6與鋼筋牽引機構出料口對應，導向孔6的出料端設有切斷刀7，切斷刀7由其后方的切斷氣缸8驅動，切斷氣缸8的運行信號由牽引機構的計米輪的信號控制，車體4后端部上端設有固定耳9，固定耳9上連接有彈簧10，彈簧10另一端固定在進料端的左支架1上，左支架1內側面安裝有橡膠緩沖塊11。所述導向孔6進料端的車體4外端面上設有凹槽12，凹槽12中設有導向孔6，導向孔6中配合安裝有具有不同尺寸輸送通道的導套13。