[發明專利]一種面料無效
| 申請號: | 201310351876.6 | 申請日: | 2013-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN103382655A | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 陳虹妃 | 申請(專利權)人: | 蘇州鑫漢紡紡織有限公司 |
| 主分類號: | D06N7/02 | 分類號: | D06N7/02 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 劉述生 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 面料 | ||
技術領域
本發明涉及紡織原料配方領域,特別是涉及一種面料。
背景技術
沙發或者汽車座椅大多為織物或者皮革包裹的,皮革沙發由于價格方面較高而且造型方面的局限性,沒有像織物沙發一樣普及,而高檔的汽車座椅一般選用皮革的,但由于透氣性和耐磨性等的影響,越來越多的汽車開始選擇皮質和織物混搭的方式來解決座椅的包裹問題。
一般情況下,汽車座椅的包裹面料比沙發的包裹面料要求還要高,除了較高的耐磨性和舒適性外,透氣吸濕性也是一大重要指標,而且強度要求也要高,經久耐用而不易開裂,顯然一般的服裝面料不可能達到這樣的要求。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種面料,耐磨性好,排濕迅速,富有彈性而又柔軟舒適。
為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種面料,包括:維綸纖維、氨綸纖維、滌綸纖維以及粘膠纖維,所述的維綸纖維在面料中所占的重量百分比為40%~50%,所述的氨綸纖維在面料中所占的重量百分比為10%~15%,所述的滌綸纖維在面料中所占的重量百分比為12%~15%,所述的粘膠纖維在面料中所占的重量百分比為20%~25%。
在本發明一個較佳實施例中,所述的維綸纖維在面料中所占的重量百分比為50%。
在本發明一個較佳實施例中,所述的氨綸纖維在面料中所占的重量百分比為15%。
在本發明一個較佳實施例中,所述的滌綸纖維在面料中所占的重量百分比為15%。
在本發明一個較佳實施例中,所述的粘膠纖維在面料中所占的重量百分比為20%。
本發明的有益效果是:本發明指出的一種面料,含有多種合成纖維成分,充分利用了各種纖維的特點,優勢互補,使得面料的耐磨性、強度、彈性都比較好,而且吸濕性能強勁,作為汽車座椅面料使用的話體感舒適性好。
具體實施方式
下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發明保護的范圍。
本發明實施例包括:
一種面料,包括:維綸纖維、氨綸纖維、滌綸纖維以及粘膠纖維,所述的維綸纖維在面料中所占的重量百分比為40%~50%,所述的氨綸纖維在面料中所占的重量百分比為10%~15%,所述的滌綸纖維在面料中所占的重量百分比為12%~15%,所述的粘膠纖維在面料中所占的重量百分比為20%~25%。
進一步的,所述的維綸纖維在面料中所占的重量百分比為50%。
進一步的,所述的氨綸纖維在面料中所占的重量百分比為15%。
進一步的,所述的滌綸纖維在面料中所占的重量百分比為15%。
進一步的,所述的粘膠纖維在面料中所占的重量百分比為20%。
本發明一種面料包含多種合成纖維,其中維綸纖維外觀潔白如雪,手摸柔軟似棉,因而常被用作天然棉花的代用品,而且維綸的吸濕性能是合成纖維中吸濕性能最好的,除此之外,維綸纖維的耐磨性、耐光性、耐腐蝕性都較好。氨綸彈性優異。而強度比乳膠絲高2~3倍,線密度也更細,并且更耐化學降解。氨綸的耐酸堿性、耐汗、耐海水性、耐干洗性、耐磨性均較好。
綜上所述,本發明指出的一種面料,綜合了多種合成纖維的特點,具有舒適耐磨、強度高、彈性好的優勢,而且吸濕性好,適合作為汽車座椅、沙發外罩等相關領域使用。
以上所述僅為本發明的實施例,并非因此限制本發明的專利范圍,凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
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