[發(fā)明專利]表蒙防霧組合儀表無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310351670.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103434402A | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 車秀玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 諸城市新東方汽車儀表有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60K35/00 | 分類號(hào): | B60K35/00;G12B17/06 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務(wù)所 37216 | 代理人: | 張?jiān)豢?/td> |
| 地址: | 262200 山東省濰*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 表蒙防霧 組合 儀表 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車組合儀表,確切的說(shuō)是一種表蒙防霧組合儀表。
背景技術(shù)
現(xiàn)存的汽車用儀表,會(huì)是在下雨天氣或有溫度變化的環(huán)境下容易起霧,表蒙內(nèi)表面起霧導(dǎo)致駕駛員不能清楚的看清各儀表指示。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種表蒙防霧組合儀表。
為達(dá)到以上目的,本發(fā)明在上殼體和下殼體的邊緣分別設(shè)有多個(gè)組裝孔,上殼體和下殼體通過(guò)多個(gè)組裝孔組裝在一起,在上殼體上設(shè)有雙層表蒙,所述雙層表蒙由外表蒙和內(nèi)表蒙組成,在外表蒙和內(nèi)表蒙的邊緣之間設(shè)有密封墊,多個(gè)通氣孔設(shè)在下殼體的表面上,多個(gè)儀表設(shè)在雙層表蒙和下殼體之間。
通過(guò)以上設(shè)置,本發(fā)明雙層表蒙的中間有間隙并且密封,可有效的隔熱,防止內(nèi)表蒙的溫度變化過(guò)大,防止了儀表內(nèi)霧氣的生成,下殼體上的通氣孔,可使儀表內(nèi)外通氣,有效預(yù)防了內(nèi)表蒙表面起霧,便于駕駛。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的主視圖。
圖2為本發(fā)明的后視圖。
圖3為圖1的A-A剖視圖。
圖中:1、上殼體,2、下殼體,3、組裝孔,4、雙層表蒙,5、外表蒙,6、內(nèi)表蒙,7、密封墊,8、通氣孔,9、儀表。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示,本發(fā)明在上殼體1和下殼體2的邊緣分別設(shè)有多個(gè)組裝孔3,上殼體1和下殼體2通過(guò)多個(gè)組裝孔3組裝在一起,在上殼體1上設(shè)有雙層表蒙4,所述雙層表蒙4由外表蒙5和內(nèi)表蒙6組成,在外表蒙5和內(nèi)表蒙6的邊緣之間設(shè)有密封墊7,多個(gè)通氣孔8設(shè)在下殼體2的表面上,多個(gè)儀表9設(shè)在雙層表蒙4和下殼體2之間。通過(guò)以上設(shè)置,本發(fā)明的雙層表蒙4中間有間隙,并且密封,可有效的隔熱,防止了內(nèi)表蒙6的溫度變化過(guò)大,防止了表內(nèi)霧氣的生成,下殼體2上的通氣孔,可使儀表內(nèi)外通氣,有效預(yù)防了內(nèi)表蒙6的內(nèi)表面起霧,便于駕駛。
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