[發明專利]橫擔的腳踏組件及具有其的橫擔

在審

• 申請號: 201310351563.0
• 申請日: 2013-08-13
• 公開（公告）號: CN104372979A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 王懷超;熊曉雨;張學禮;石靖;褚振宇;李志鵬;趙建宇;林一凡
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網北京市電力公司;北京電力經濟技術研究院
• 主分類號: E04H12/24
• 分類號: E04H12/24
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術領域

本發明涉及架空輸電線路技術領域，具體而言，涉及一種橫擔的腳踏組件及具有其的橫擔。

背景技術

目前，在架空輸電線路中，如圖1所述的橫擔1′兩側設置有用于施工時和運行時使用的腳踏附件10′。工作人員需要站在腳踏附件10′上進行安裝和維修絕緣子的工作。因為腳踏附件10′擔負著供人進行相關工作時的“操作平臺”的重要作用，所以其安全性、適用性是應該重點考慮的。

現有技術的橫擔1′中，腳踏附件10′常見的結構是，在橫擔1′上焊接單獨的做成一定形狀的鋼筋。上述方法盡管可行，但是缺點明顯，比如，操作人員腳踩上踏附件10′時，腳底部只有一個一根鋼筋支撐，安全性較差。同時又因為相鄰的兩個腳踏附件10′在布置時有一定的距離（通常取400mm），由于橫擔1′同一側的各腳踏附件10′相距較遠，不利于操作人員在相鄰腳踏附件10′之間移動，適用性差。

發明內容

本發明旨在提供一種安全性更高的橫擔的腳踏組件及具有其的橫擔。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種橫擔的腳踏組件，包括沿橫擔長度方向布置的多個支撐件，各支撐件的第一端均具有第一橫擔固定部，橫擔的腳踏組件還包括：腳踏件，腳踏件沿橫擔長度方向延伸并與各支撐件的中部相連接。

進一步地，支撐件為支撐桿，多個支撐桿彼此平行，腳踏件為腳踏桿，腳踏桿與各支撐件垂直。

進一步地，腳踏件的數量為多個，腳踏件為腳踏桿，多個腳踏桿彼此平行并間隔設置。

進一步地，還包括止擋板，止擋板與各支撐件的第二端均相連。

進一步地，止擋板呈L形，止擋板包括相互垂直連接的第一板和第二板，第一板與各支撐件的第二端均連接。

根據本發明的另一方面，提供了一種橫擔，包括橫擔本體和連接在橫擔本體的相對的兩側的腳踏組件，腳踏組件為上述的橫擔的腳踏組件。

進一步地，各腳踏組件的支撐件與橫擔本體之間均設置有加強筋。

進一步地，橫擔本體為正多邊形截面的管體。

應用本發明的技術方案，本發明的橫擔的腳踏組件包括腳踏件和多個支撐件，并且腳踏件與各支撐件的中部相連接。工作人員在操作時可以站在支撐件與腳踏件的連接位置，支撐件與腳踏件共同支撐工作人員。同時，腳踏件沿橫擔的長度方向延伸，方便工作人員沿橫擔的長度方向行走。相對于現有技術的腳踏組件只具有一根鋼筋的結構而言，本發明的橫擔的腳踏組件的安全性更高。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1示出了現有技術中的帶有腳踏附件的橫擔的俯視示意圖；

圖2示出了根據本發明的橫擔的腳踏組件的結構示意圖；

圖3示出了根據本發明的橫擔的俯視示意圖；以及

圖4示出了圖3的橫擔沿A-A向的剖面示意圖。

其中，上述圖中的附圖標記如下：

1、橫擔本體；10、支撐件；12、加強筋；20、腳踏件；30、止擋板；31、第一板；32、第二板。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。

如圖2所示，本實施例的橫擔的腳踏組件包括腳踏件20和沿橫擔長度方向布置的多個支撐件10，各支撐件10的第一端均具有第一橫擔固定部。腳踏件20沿橫擔長度方向延伸并與各支撐件10的中部相連接。

本實施例的橫擔的腳踏組件包括腳踏件20和多個支撐件10，并且腳踏件20與各支撐件10的中部相連接，因此，工作人員可以站在支撐件10與腳踏件20的連接位置，支撐件10與腳踏件20共同支撐工作人員。腳踏件20沿橫擔長度方向延伸的結構，方便工作人員沿橫擔長度方向行走。相對于現有技術的腳踏組件只具有一根鋼筋的機構而言，本實施例的橫擔的腳踏組件的安全性更高。

如圖2所示，在本實施例中，支撐件10為支撐桿，多個支撐桿彼此平行，腳踏件20為腳踏桿，腳踏桿與各支撐件10垂直。由于腳踏桿與各支撐件10垂直，工作人員能夠更平穩站在支撐件10與腳踏件20的連接位置。由于支撐件10和腳踏件20均為桿狀，腳踏組件不會造成雨水的淤積。在本實施例中，支撐件10的數量為五個。但是，作為可行的實施方式，支撐件10的數量也可以僅為兩個，或是本領域技術人員根據需要確定的其他數量。